Base Direct Drive de 5,5 Nm, volante ES de 11 ″ com 22 botões e pedais SR-P Lite com sensores Hall compõem um kit plug-and-play que cabe em qualquer secretária graças à abraçadeira incluída. O chassis em alumínio CNC e a electrónica a 1 000 Hz reduzem a latência e as vibrações, oferecendo uma resposta mais limpa do que os sistemas por correia.
O servomotor fornece 5,5 Nm contínuos e mantém binário estável com Smart Temperature Control, suficiente para reproduzir correctores agressivos sem perder detalhe no centro.
Aro em microfibra de 11 ″, 22 botões retroiluminados e barra LED de 10 díodos permitem gerir funções do carro sem olhar para o teclado. O Quick Release sem fios transmite dados e alimentação sem cabos soltos.
Estrutura em aço, sensores Hall de 16 bits e ajustes de altura e separação asseguram trajectórias consistentes. O software Pit House permite modificar curvas de acelerador e travagem de imediato.
MOZA Pit House calibra força, modos GT/Drift/Rally e actualiza o firmware de todo o equipamento com um clique. A base suporta volantes MOZA e de terceiros (padrão 6×70 mm) e expande-se com embraiagem, travão de mão ou shifter sequencial.
O Moza R5 Racing Bundle oferece mais 0,5 Nm do que um Fanatec CSL DD 5 Nm, com chassis totalmente metálico e Quick Release sem folgas. Em contrapartida, não tem suporte oficial para consolas. Face ao Logitech G Pro Wheel (11 Nm), perde força máxima, mas o R5 custa menos de metade e ocupa menos espaço. A sua pedaleira magnética melhora a precisão face aos potenciómetros do Logitech e do CSL DD de série, embora fique aquém de conjuntos com célula de carga. No conjunto, este bundle apresenta a melhor relação qualidade-prestações para iniciar em Direct Drive no PC sem sacrificar rigidez nem capacidade de actualização.