Cargadores para coche eléctrico

¿Qué cargador para coche eléctrico comprar?

¿Qué buscas para el coche?

¿Qué cargadores de coche eléctrico hay en la lista?

Portátiles con enchufe Schuko, de 3,5 a 3,7 kW: el cargador de 16 A y 3,5 kW con 10 m de cable, Blaupunkt de 3,7 kW con 6 u 8 m, Besen BN21 de 3,6 kW con IP66, MSI EVSE EZgo de 3,6 kW con pantalla LCD y Qoltec de 3,5 kW. Portátiles de 7 kW monofásicos: MSI EZgo de 7 kW y 32 A, Qoltec 2 en 1 de 7 kW con WiFi Tuya, Besen SQ20 de 7,2 kW con app y DÉ de 7,4 kW con cable de 6 m. Portátiles trifásicos de 11 y 22 kW: NRGkick Pure, Pure Light, Set Optimal y Mobile Wallbox de 11 kW con IP66 e IP67, y Pure de 22 kW con WiFi; go-e Gemini flex 2.0 de 11 y 22 kW; MSI EZgo de 11 kW; Qoltec 2 en 1 de 11 kW y de 22 kW con 7 m; Besen BN70 de 11 y 22 kW y BS20. Wallbox de pared: DÉ Wallbox de 7,4 kW; MSI EVSE EZwall Premium Max y Life Max de 22 kW, mono y trifásicos, también con OCPP; Besen F30 de 7,2 kW; estaciones SJL de 11 y 22 kW, con lector de tarjetas y OCPP para comunidades.

¿Qué cargador según dónde aparcas?

Sin plaza propia o cargando en casa de otros, un portátil Schuko de 3,5 kW: lento, pero recupera unos 150 km por noche en cualquier enchufe. Con plaza y casa monofásica, un portátil o un wallbox de 7 kW, que llena casi cualquier batería de madrugada. Si la casa es trifásica o el coche admite 11 kW, un NRGkick, un go-e o un EZgo de 11 kW, que además viajan contigo. Para un garaje comunitario, un wallbox con OCPP y lector de tarjetas, que reparte y mide el consumo: están en wallbox. Y en el maletero, un arrancador y un compresor por si acaso.

Preguntas frecuentes sobre los cargadores para coche eléctrico

¿Cargador portátil o wallbox?

El portátil no necesita instalación y va contigo: se enchufa a Schuko o a una toma industrial y carga a 3,5, 7 u 11 kW según la toma. El wallbox lo instala un electricista en la pared, con su protección, y carga a plena potencia todas las noches sin pensar en ello; es la opción si la plaza es tuya.

¿Qué diferencia hay entre monofásico y trifásico?

La instalación de la casa. La mayoría de viviendas en España y Portugal son monofásicas y cargan como máximo a 7,4 kW; las trifásicas, habituales en chalés y garajes de empresa, llegan a 11 y 22 kW. El coche también limita: muchos admiten 11 kW y pocos 22. Un cargador trifásico funciona en monofásica, a 7 kW.

¿Cuánto tarda en cargar con 3,5, 7 u 11 kW?

A 3,5 kW se recuperan unos 15 a 20 km por hora enchufado; a 7 kW, unos 40; a 11 kW, unos 60. Una batería de 60 kWh de cero a lleno tarda unas 17 horas a 3,5 kW, 9 a 7 kW y 6 a 11 kW. Para el día a día, el de 7 kW sobra.

¿Qué es OCPP en un wallbox?

Un protocolo abierto para gestionar el cargador desde una plataforma externa: acceso con tarjeta, reparto de potencia entre varios cargadores y facturación por usuario. Lo necesitan comunidades y empresas; en casa no hace falta.