Um driver dinâmico de 60 mm com diafragma DLC revestido a berílio, a impedância de 350 Ω e um corpo aberto em alumínio combinam-se para oferecer um som amplo, detalhado e isento de distorção. A sua arquitetura magnética interna-externa e a bobina móvel ultrafina melhoram a resposta transitória, enquanto o peso contido (≈ 391 g) e o sistema de rotação de três eixos garantem conforto em sessões de escuta prolongadas.
Os 60 mm de diâmetro permitem obter maior pressão sonora com menor excursão, reduzindo a distorção. Os 350 Ω filtram melhor o ruído e tiram maior partido de amplificadores dedicados, proporcionando uma cena sonora mais profunda e uma dinâmica alargada de 7 Hz – 40 kHz.
O chassis em alumínio maquinado utiliza grelhas hexagonais que reduzem o peso e eliminam ressonâncias, criando uma cena sonora mais arejada. Dois conjuntos de almofadas — camurça e couro proteico — permitem ajustar a assinatura sonora: as primeiras realçam a sonoridade quente e as segundas oferecem maior clareza e detalhe.
Face a clássicos como o Sennheiser HD 650 (driver de 40 mm, 300 Ω) ou o Beyerdynamic DT 1990 Pro (45 mm, 250 Ω), o FT3 destaca-se pela sua maior superfície de diafragma, oferecendo graves mais extensos sem perder rapidez. Além disso, inclui um conjunto de conectores e almofadas que os seus rivais vendem separadamente, reforçando a sua relação qualidade-preço. Exige um amplificador competente para atingir o seu máximo desempenho, mas, quando corretamente alimentado, apresenta uma cena mais aberta do que o HD 650 e um timbre menos incisivo do que o DT 1990, posicionando-se como uma opção equilibrada para audiófilos que procuram detalhe e musicalidade num formato confortável e duradouro.