NAVEE G5 Cinzento Claro
A NAVEE G5 é uma trotinete elétrica dobrável de estrutura clássica: guiador, plataforma e motor de 400 W nominais na roda traseira. Está disponível em cinzento claro. A NAVEE concebeu-a para percursos urbanos de distância média: uma bateria de 275,4 Wh que aponta para 45 km de autonomia, rodas antiperfuração de 10 polegadas com dupla suspensão para absorver o asfalto irregular, e proteção IPX5 para os dias de chuva. O ponto menos favorável é o peso: com quase 21 kg, é uma trotinete para quem a deixa no parque de estacionamento ou na entrada do edifício, não para subir escadas todos os dias.
Até 45 km de autonomia e o que isso significa na prática
Os 45 km de autonomia anunciados pelo fabricante são o valor máximo, obtido em condições ideais: condutor leve, terreno plano e velocidade moderada. Com 80-100 kg a bordo, subidas ou velocidade elevada, a autonomia real diminui de forma significativa: convém calcular o seu percurso habitual com margem antes de confiar nesse valor. Para quem percorra entre 20 e 25 km diários de ida e volta por cidade plana, a trotinete chega sem dificuldade sem necessidade de recarga. O ponto a ter em conta é o tempo de carregamento: 6 horas desde zero, pelo que o mais prático é ligá-la à corrente ao chegar a casa à noite. A bateria é de 275,4 Wh a 36 V.
Velocidade de 32 km/h e a regulamentação que deve conhecer antes de sair
A NAVEE G5 atinge os 32 km/h segundo o fabricante. O limite legal em Espanha para veículos de mobilidade pessoal na via pública é de 25 km/h, pelo que esta trotinete ultrapassa tecnicamente esse limite. A forma e os locais onde pode circular dependem da regulamentação do seu município, que convém consultar antes de sair. Quanto à inclinação, sobe até 18%, o que cobre a maioria das rampas e subidas urbanas habituais. Com a carga máxima de 120 kg em subidas acentuadas, essa margem pode ficar mais reduzida.
Rodas antiperfuração e dupla suspensão: conforto com uma nota honesta
As rodas de 10 polegadas são sólidas ocas: não têm câmara de ar, pelo que o risco de furo desaparece e a manutenção dos pneus é praticamente nula. A contrapartida é que transmitem mais vibração do que uma roda convencional com câmara de ar. É aqui que entra a dupla suspensão: a forquilha dianteira e o braço traseiro absorvem grande parte dos impactos no asfalto urbano normal. Em calçada densa ou lancis pronunciados, o condutor continuará a sentir mais o piso do que com pneus convencionais. Para cidade com asfalto razoavelmente bom, o conjunto funciona bem; para ruas de calçada ou com muitos buracos, a diferença nota-se.
Travões duplos e proteção contra a chuva no dia a dia
O sistema de travagem combina dois mecanismos independentes: o dianteiro é de tambor e fornece a força principal de paragem; o traseiro é eletrónico e atua como travão de acompanhamento, recuperando ainda alguma energia. Por não ter pastilhas, o traseiro não requer substituição por desgaste. Ter dois sistemas separados acrescenta segurança: se um falhar, o outro continua a atuar. Quanto à água, a certificação IPX5 significa que aguenta jactos diretos e chuva do dia a dia sem problema, mas não está concebida para circular por poças profundas nem para ser submersa. Para sinalização, inclui luz traseira, piscas e campainha.
Peso de 20,9 kg e dobragem: honesto sobre o que implica
Este é o dado que mais influencia a decisão de compra: 20,9 kg é um peso elevado em trotinetes elétricas. Quem a estaciona na entrada do edifício ou num parque coberto não o sentirá no dia a dia. Quem tiver de a subir a um andar sem elevador ou levá-la frequentemente para o metro vai senti-lo em cada jornada. A dobragem é funcional: em posição dobrada mede 57 x 114 x 54 cm, um volume que cabe na bagageira de um carro médio e na maioria dos parques de bicicletas cobertos. O ecrã integrado mostra a velocidade e o estado da bateria enquanto circula, sem necessidade de tirar o telemóvel do bolso.
Cor: Cinzento.
Conteúdo da caixa
- Trotinete elétrica NAVEE G5
- Carregador
- Manual do utilizador
Perguntas frequentes
O que inclui a caixa da NAVEE G5?
A trotinete inclui a própria NAVEE G5 em cinzento claro, o carregador e o manual do utilizador. Não está incluído qualquer acessório adicional de proteção pessoal.
Quanto pesa e é dobrável?
Pesa 20,9 kg. Sim, é dobrável: em posição dobrada mede 57 x 114 x 54 cm, o que cabe na bagageira de um carro médio. Subi-la a mão por escadas com frequência pode ser incómodo dado esse peso.
Qual é a autonomia da bateria e quanto tempo demora a carregar?
A autonomia máxima declarada é de 45 km em condições ideais. Com um condutor de 80-100 kg, subidas ou velocidade elevada, a autonomia real será menor. O carregamento completo desde zero demora 6 horas; o mais prático é ligá-la à corrente durante a noite.
Aguenta a chuva?
Tem certificação IPX5: resiste a jactos de água diretos e à chuva do dia a dia sem problema. Não está preparada para ser submersa nem para circular por poças profundas.
Quanto peso suporta a NAVEE G5?
Admite até 120 kg de carga máxima. Em subidas acentuadas com o peso máximo, a inclinação suportada de 18% pode ficar mais ajustada do que em condições ideais.
| Especificações técnicas | |
| Design | |
| Dimensões desdobrada (L x P x A) | 573 x 1140 x 1230 mm |
| Dimensões dobrada (L x P x A) | 570 x 1138 x 544 mm |
| Peso | 20,9 kg |
| Largura | 573 mm |
| Profundidade | 1140 mm |
| Altura | 1230 mm |
| Largura dobrada | 57,3 cm |
| Profundidade dobrada | 114 cm |
| Altura dobrada | 54,4 cm |
| Bateria | |
| Recarregável | Sim |
| Capacidade da bateria | 275,4 Wh |
| Características | |
| Tipo de trotinete | Trotinete clássica |
| Cor | Cinzento claro |
| Velocidade máxima | 32 km/h |
| Peso máximo de carga | 120 kg |
| Dobrável | Sim |
| Ecrã incorporado | Sim |
| Parâmetros mostrados no ecrã | Estado de carga da bateria, Velocidade |
| Número de rodas | 2 |
| Tipo de rodas | Sem câmara, antiperfuração (rodas ocas) |
| Suspensão traseira | Sim (braço traseiro) |
| Sistema de travão dianteiro | Tambor |
| Sistema de travão traseiro | Travão eletrónico (EABS) |
| Inclinação máxima | 18% |
| Luz traseira | Sim |
| Piscas | Sim |
| Campainha | Sim |
| Descanso | Sim |
| Resistência à água | IPX5 |
| Autonomia máxima | 45 km |
| Género recomendado | Qualquer género |
| Luzes | Sim |
| Diâmetro das rodas dianteiras | 25,4 cm |
| Diâmetro das rodas traseiras | 25,4 cm |
| Tamanho da roda dianteira (sistema imperial) | 25,4 cm (10") |
| Tamanho da roda traseira (sistema imperial) | 25,4 cm (10") |
| Suspensão dianteira | Sim |
| Sistema de controlo de tração (TCS, Traction Control System) | Sim |
| À prova de água | Sim |
| Gestão de energia | |
| Potência nominal do motor | 400 W |
| Potência máxima do motor | 800 W |
| Capacidade da bateria | 7,8 Ah / 275,4 Wh a 36 V |
| Tensão da bateria | 36 V |
| Tempo de carregamento | 6 h |
| Outros | |
| Diâmetro das rodas | 10 polegadas (25,4 cm) |
| Suspensão dianteira | Sim (forquilha dianteira) |
| Controlo de tração (TCS) | Sim |
























