NAVEE NT5 Max 700W 85km Preto
O NAVEE NT5 Max é uma trotinete de longo alcance com dupla suspensão e capacidade para utilizadores até 150 kg. Veículo robusto de tração traseira, conta com rodas todo-o-terreno de 10,5 polegadas, um deck largo de 220 mm e o chassis para circular com conforto em asfalto irregular. A Navee concebeu-o para cobrir percursos longos sem recarregar diariamente, aguentar paralelepípedos e buracos, e resistir à chuva, com uma bateria de 561,6 Wh e uma potência máxima de 1600 W.
Quantos quilómetros consegue percorrer na realidade
O valor de 85 km corresponde ao ensaio a 15 km/h com carga ligeira e temperatura ideal: útil como referência do máximo, não do que vai percorrer na rua. A 20 km/h a autonomia desce para 75 km; a 25 km/h, a velocidade máxima legal, fica nos 53 km. Este último dado é o que descreve o uso urbano real para quem circula ao ritmo habitual da cidade. A bateria de 561,6 Wh demora entre 5 e 6 horas a carregar com o carregador padrão, e não suporta carregamento rápido: quem precisar de recarregar a meio do dia no escritório deve contar com esse tempo antes de sair.
Potência para subidas e terreno que nem sempre é plano
Com 1600 W de potência máxima, o NT5 Max supera inclinações de até 28%, uma rampa que poucas subidas urbanas atingem na prática. A tração é traseira, o que confere um comportamento previsível em subida sem que a roda dianteira interfira nas manobras. Suporta até 150 kg de carga, tornando-o adequado para utilizadores corpulentos ou com bagagem habitual sem que a potência ou a estrutura cedam. A altura livre ao solo de 150 mm e os pneus de 80 mm de largura dão margem real para passar passeios e lombas que uma trotinete com rodas mais estreitas e menor distância ao solo não ultrapassaria com a mesma facilidade.
Dupla suspensão para o asfalto que nem sempre é perfeito
O NT5 Max tem suspensão telescópica dianteira e sistema Damping Arm traseiro, ambos com 40 mm de curso em cada eixo. Esses 40 mm não são decorativos: notam-se ao passar por paralelepípedos, juntas de dilatação ou buracos que numa trotinete sem suspensão traseira se transmitem diretamente ao corpo. A combinação dos dois eixos a absorver impactos de forma independente é o que distingue este sistema de uma suspensão simples apenas dianteira. Quanto à água, o nível IPX6 protege contra chuva intensa e salpicos fortes, pelo que circular num dia de chuva não é problema. O que o IPX6 não cobre é a imersão: poças profundas ou alagamentos ficam fora da proteção.
Travagem controlada apesar do peso do veículo
Os travões de disco duplos de 140 mm atuam em ambas as rodas e combinam-se com um sistema de travão eletrónico regenerativo que entra antes de os discos mecânicos assumirem toda a carga. O resultado é uma travagem progressiva e mais controlada, especialmente em descidas ou quando se circula ao limite de velocidade. Com 33,5 kg de peso do veículo, a energia a travar é maior do que numa trotinete leve, pelo que um sistema de travagem deste nível não é um extra — é o que garante uma paragem segura a 25 km/h com carga elevada.
O peso de 33,5 kg: o dado que mais filtra compradores
33,5 kg é o dado que decide se esta trotinete se encaixa na sua vida ou não. Não é um veículo para subir escadas diariamente nem para colocar no porta-bagagens de um carro sem esforço real. Dobrada mede 1250 × 625 × 645 mm: verifique se essas dimensões cabem no seu espaço de arrumação ou no porta-bagagens do seu carro antes de comprar. O NT5 Max foi pensado para quem tem garagem, arrecadação ou zona de estacionamento no destino, não para uso combinado frequente com metro ou comboio.
Conteúdo da caixa
- Trotinete elétrica NAVEE NT5 Max
- Carregador de parede
- Manual do utilizador
Perguntas frequentes
Quantos quilómetros faz realmente na cidade à velocidade máxima?
A 25 km/h, a velocidade máxima legal, a autonomia é de 53 km. Os 85 km correspondem ao ensaio a 15 km/h em condições controladas. Para calcular o seu percurso urbano real, use os 53 km como referência.
Que suspensão tem e para que tipo de terreno foi concebida?
Tem suspensão telescópica dianteira e sistema Damping Arm traseiro, ambos com 40 mm de curso. Combinados com rodas todo-o-terreno de 10,5 polegadas e 150 mm de altura livre ao solo, absorve paralelepípedos, buracos e passeios com conforto real.
Quanto pesa e é fácil de transportar ou guardar?
Pesa 33,5 kg e dobrada mede 1250 × 625 × 645 mm. Cabe em porta-bagagens médios e grandes, mas movê-la exige esforço. Foi pensada para quem dispõe de garagem, arrecadação ou estacionamento no destino, não para combinação diária com transportes públicos.
| Especificações técnicas | |
| Design | |
| Peso líquido | 33,5 kg |
| Dimensões desdobrada (C × L × A) | 1250 × 625 × 1355 mm |
| Dimensões dobrada (C × L × A) | 1250 × 625 × 645 mm |
| Resistência à água | IPX6 |
| Ecrã | |
| ecrã | 5 polegadas LED |
| Conetividade | |
| Conectividade | Bluetooth + app NAVEE |
| Bateria | |
| Autonomia máxima (a 15 km/h) | 85 km |
| Autonomia a 20 km/h | 75 km |
| Autonomia a 25 km/h | 53 km |
| Capacidade da bateria | 561,6 Wh |
| Tensão da bateria | 46,8 V |
| Tempo de carregamento | 5-6 horas |
| Carga máxima | 150 kg |
| Carga testada estática | 1000 kg |
| Software | |
| Apple Find My | Sim (iOS) |
| Outros | |
| Potência nominal do motor | 700 W |
| Potência máxima do motor | 1600 W |
| Velocidade máxima | 25 km/h |
| Tipo de célula | 18650 (13s1p) |
| Inclinação máxima | 28% |
| Diâmetro das rodas | 10,5 polegadas tubeless todo-o-terreno |
| Largura do pneu | 80 mm |
| Altura livre ao solo | 150 mm |
| Sistema de travagem | Travões de disco duplos 140 mm + EABS |
| Suspensão dianteira | Telescópica, 40 mm de curso |
| Suspensão traseira | Damping Arm, 40 mm de curso |
| Tração | Tração traseira |
| Iluminação dianteira | 6 W com atenuação automática |
| Luz de travagem | 1,2 W |
| Piscas | 1,6 W integrados no guiador |
| Controlo de tração (TCS) | Sim |
| Largura do deck | 220 mm |

















