Carregador de Carro Elétrico SJL Estação de Carregamento com Leitor de Cartões 11kW Tipo 2 Cabo 5m
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Este wallbox da SJL inclui algo pouco habitual num carregador doméstico: um leitor de cartões RFID que controla quem pode carregar. É uma estação fixa de parede com conector Tipo 2, um ecrã integrado que mostra o estado do carregamento e um cabo de 5 m que sai do próprio equipamento para o carro. Carrega em trifásico até 11 kW. Adequa-se sobretudo a garagens partilhadas, condomínios ou pequenos negócios com rede trifásica, onde várias pessoas utilizam o mesmo ponto de carregamento.
Posso instalá-lo em casa? Só se tiver rede trifásica. Este carregador funciona com 3 fases a tensão trifásica, pelo que não é compatível com a instalação monofásica da maioria das habitações. É o primeiro ponto a esclarecer com o eletricista antes de o adquirir. Se a rede for trifásica mas a sua instalação ou contrato não suportarem a corrente máxima de forma contínua, a corrente de carregamento pode ser reduzida no próprio equipamento: não é necessário mudar de wallbox, apenas o carregamento será um pouco mais lento. O instalador precisará também do valor da secção do cabo de alimentação, que encontrará na tabela de especificações.
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11 kW e 5 m de cabo: o que importa no carregamentoA 11 kW, o wallbox recarrega a bateria do seu carro em poucas horas. Este ritmo só é atingido se o seu carro aceitar carregamento em corrente alternada trifásica à potência máxima do wallbox: o ritmo é definido pelo veículo, não apenas pelo wallbox. Portanto, a resposta à questão de se o seu carro carregará a 11 kW está na ficha técnica do veículo. O conector é Tipo 2 (IEC 62196-2), o padrão dos carros elétricos na Europa. O cabo de 5 m está fixo ao equipamento, pelo que a tomada de carregamento do seu carro estacionado tem de ficar dentro desse alcance a partir da parede. Meça essa distância antes de decidir onde montar o equipamento. |
Cartões RFID e ecrã: controlo a partir do próprio carregadorO leitor RFID é o que distingue este modelo: o carregamento inicia-se ao aproximar um cartão autorizado, pelo que numa garagem de condomínio, numa empresa ou numa place partilhada por várias pessoas só carrega quem tiver cartão. Precisa desta função se for o único utilizador na sua garagem privada? Provavelmente não: nesse caso, a funcionalidade é dispensável. O ecrã integrado mostra o estado do carregamento no próprio equipamento, sem necessidade de abrir qualquer aplicação no telemóvel. O carregamento diferido permite programar a hora de início: deixa o carro ligado e o carregamento começa na tarifa mais económica. | ![]() |
O equipamento integra deteção de correntes de fuga Tipo A + CC 6 mA; o que isso implica para o seu quadro elétrico será avaliado pelo instalador. Inclui ainda proteção contra sobreaquecimento, sobrecarga e sobretensão, e um botão de desligamento de emergência para interromper o carregamento no próprio wallbox. Funciona entre -30 °C e +50 °C, suportando uma garagem sem climatização ou uma parede exterior em zonas com invernos rigorosos.
Este carregador funciona com uma instalação elétrica doméstica normal?
Não. Requer rede trifásica a 400 V CA. A maioria das habitações tem instalação monofásica, pelo que convém confirmá-lo com um eletricista antes de o adquirir. Se a sua instalação não suportar os 16 A máximos, a corrente pode ser ajustada no próprio equipamento entre 6 e 16 A.
Para que serve o leitor RFID deste wallbox?
Controla quem pode carregar: a sessão só se inicia ao aproximar um cartão autorizado. É especialmente útil em garagens de condomínio, empresas ou lugares partilhados. Se o utilizar numa garagem privada exclusiva, esta função não traz vantagem prática.
Que proteções de segurança inclui este carregador?
Integra deteção de correntes de fuga Tipo A + CC 6 mA, proteção contra sobreaquecimento, sobrecarga e sobretensão, e um botão de desligamento de emergência. Opera entre -30 °C e +50 °C, sendo adequado para garagens sem climatização ou instalações em exterior.
Posso programar o horário de carregamento para aproveitar a tarifa noturna?
Sim. Dispõe de carregamento diferido com programação horária: liga o carro e o wallbox inicia o carregamento no período horário que tiver configurado. O estado é visualizado a qualquer momento no ecrã LCD integrado, sem necessidade de aplicação móvel.
| Especificações técnicas | |
| Design | |
| Material da cobertura do cabo | TPU |
| Cor do cabo | Preto |
| Proteção contra sobreaquecimento | Sim |
| Proteção contra sobretensão | Sim |
| Ecrã | |
| ecrã | Ecrã LCD |
| Conetividade | |
| Botão de desligamento de emergência | Sim |
| Bateria | |
| Corrente de carregamento | 16 A |
| Comprimento do cabo de carregamento | 5 m |
| Norma de carregamento | DIN EN 61851-1 / IEC 61851 |
| Proteção contra sobrecarga | Sim |
| Carregamento diferido (programação horária) | Sim |
| Tempo de carregamento estimado (30 kWh) | Aprox. 3 horas a 11 kW |
| Outros | |
| Potência máxima | 11 kW |
| Número de fases | Trifásico (3 fases) |
| Tensão nominal | 400 V CA |
| Frequência nominal | 50 Hz |
| Tipo de conector (veículo) | Tipo 2 (IEC 62196-2) |
| Corrente ajustável | 6–16 A |
| Leitor RFID | Sim |
| Temperatura de serviço mínima | -30 °C |
| Temperatura de serviço máxima | +50 °C |
| Secção do cabo de alimentação | 5 × 6 mm² |
| Deteção de correntes de fuga | Tipo A + CC 6 mA (integrado) |
| Tipo de montagem | Fixo em parede (wallbox) |