MOZA Racing KS Pro Steering Wheel Direct Drive compatível com PC patilhas de mudanças 10 botões Volante
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O MOZA KS Pro é apenas o aro, não um kit completo: para o utilizar precisas de uma base de volante compatível, seja da MOZA ou de outra marca. Dito isto, o que distingue este aro dos mais simples é a combinação de um ecrã de telemetria integrado de 2,99 polegadas e uma densidade de controlos que poucas opções do seu tamanho conseguem igualar. O design é butterfly, ou de borboleta, com 300 mm de diâmetro: as zonas laterais estão abertas, sem aro completo, o que o orienta claramente para estilos fórmula e GT, e não para rally nem para manobras com rotações amplas.
O ecrã de 2,99 polegadas está no centro do aro e mostra em tempo real o que escolheres: RPM, marcha atual, telemetria do carro, alertas de corrida. Os dashboards são totalmente configuráveis a partir do MOZA Pit House: podes criar o teu, importar um da comunidade ou adaptar o layout a cada simulador. O resultado prático é que a informação crítica está sempre à tua frente, sem desviar o olhar para o monitor. Há uma contrapartida que vale a pena antecipar: a configuração inicial do ecrã requer tempo no Pit House, e o manual em papel não detalha os passos, remetendo apenas para o site oficial da MOZA. Não é algo insuperável, mas quem espere ligar e jogar deve saber que existe uma curva de configuração inicial.
O aro agrupa 10 botões RGB de curso curto, 5 encoders rotativos, 4 rodas giratórias (thumb wheels) e 2 joysticks multidirecionais de 7 vias, tudo acessível sem largar o volante. As patilhas são de carbono forjado magnético com sensor Hall: sem contacto mecânico entre peças, a resposta é imediata e não há desgaste por utilização. Para além das patilhas de mudança, existem patilhas de embraiagem configuráveis em três modos a partir do Pit House: eixo combinado, eixos independentes ou botões livres, consoante o que o simulador exija. Os 12 LED superiores indicam as RPM e os 6 LED laterais replicam sinais de bandeira, pelo que os sinais visuais chegam mesmo que não olhes para o ecrã. Quanto à empunhadura: o design butterfly deixa os flancos do aro abertos para facilitar o acesso rápido aos controlos laterais, mas elimina a pega contínua nessas zonas. Quem venha de um aro redondo nota a diferença de sensação física desde a primeira sessão.
As placas dianteira e traseira são de composto reforçado com fibra de carbono e o chassis interno é de liga de alumínio; as empunhaduras são revestidas em TPE ecológico. O corpo é maioritariamente plástico reforçado de qualidade, não alumínio maciço, algo que utilizadores reais apontam como o ponto em que os materiais ficam aquém do que o preço poderia fazer esperar. O quick release é de alumínio de grau aeroespacial: o aro troca-se sem ferramentas e a ligação mantém-se firme durante a sessão. Em termos de compatibilidade, o aro funciona de forma nativa com todas as bases MOZA atuais. Para o utilizar com bases de outras marcas precisas do MOZA Universal Hub Kit, vendido em separado e com um custo adicional que nenhum vendedor costuma quantificar antecipadamente. Funciona apenas em PC: não existe compatibilidade nativa com PS5 nem Xbox. E um dado prático antes de comprar: com 300 mm de diâmetro, o aro pode revelar-se algo compacto para mãos grandes.
Cor: Preto.
O que inclui a caixa do MOZA KS Pro?
A caixa inclui apenas o aro de volante, o cabo de ligação e um guia de início rápido. Não inclui base de volante nem o MOZA Universal Hub Kit. Para o utilizar precisas de uma base compatível, seja MOZA (ligação direta) ou de outra marca (requer Hub Kit, vendido em separado).
É compatível com bases de outras marcas como a Fanatec ou a Thrustmaster?
Sim, mas precisas do MOZA Universal Hub Kit, vendido em separado e com um custo adicional. Com bases MOZA a ligação é direta e nativa. Em qualquer caso, a compatibilidade está limitada a PC; não funciona com PS5 nem Xbox.
O que são as patilhas de dupla embraiagem e para que servem?
São patilhas adicionais de carbono forjado com sensor Hall que simulam a embraiagem de um carro de competição. A partir do MOZA Pit House configuram-se em três modos: eixo combinado, eixos independentes ou botões livres, consoante o simulador ou o estilo de condução do piloto.
O design butterfly de 300 mm é adequado para qualquer piloto?
Para a maioria sim, embora utilizadores com mãos grandes o possam achar algo compacto. Além disso, o design butterfly deixa os flancos abertos, o que facilita o acesso aos controlos laterais mas elimina a pega contínua típica de um aro redondo clássico.
| Especificações técnicas | |
| Design | |
| Material da placa frontal e traseira | Composto reforçado com fibra de carbono |
| Material do chassis | Liga de alumínio |
| Material das empunhaduras | TPE ecológico |
| Ecrã | |
| Integrado | 2,99 polegadas HD personalizável |
| Conetividade | |
| Método de ligação | Anel deslizante condutivo (com fios) |
| Software | |
| Compatibilidade | Todas as bases MOZA + bases de terceiros através do MOZA Universal Hub Kit |
| Outros | |
| Diâmetro do volante | 300 mm |
| Design / forma | Butterfly (borboleta) estilo GT |
| Botões retroiluminados RGB | 10 botões RGB de curso curto, 16,7 milhões de cores |
| Botões traseiros | 2 |
| Encoders rotativos | 5 (4 de 12 posições + 1 de 8 posições) |
| Thumb wheels (rodas giratórias) | 4 |
| Joysticks funky switch de 7 vias | 2 |
| Luzes de rotações (RPM) | 12 LED RGB superiores |
| Luzes de bandeira | 6 LED RGB laterais |
| Patilhas de mudança | Carbono forjado magnético com sensores Hall |
| Sistema de dupla embraiagem | Patilhas de carbono forjado com sensores Hall, configurável (modo dual, simples ou entrada livre) |
| Sistema de libertação rápida (Quick Release) | Alumínio de grau aeroespacial |
| Plataforma | PC |
| Software de configuração | MOZA Pit House |
| Iluminação RGB ajustável | 16,7 milhões de combinações de cor (RPM, bandeiras e botões) |