VIOFO A229 Pro 3 canais, 4K, 30 fps, GPS, Wi-Fi de banda dupla, visão noturna - Câmara de bordo

VIOFO A229 Pro 3CH: Câmara frontal de 4L a 30 fps, traseira de 2K, interior de 2K - Câmara de bordo

A VIOFO A229 Pro 3CH é uma câmara de bordo de 3 canais que grava simultaneamente a estrada à frente, a parte traseira do veículo e o interior do habitáculo. A unidade principal é montada no para-brisas e tem ligadas, por cabo, duas câmaras secundárias: uma virada para trás e outra para os ocupantes. Foi concebida para quem pretende uma cobertura completa do veículo em quaisquer condições de luminosidade, tanto em movimento como estacionado, e revela-se especialmente útil para condutores de VTC, táxis e frotas, embora também satisfaça as necessidades de um condutor particular que pretenda dispor de provas sólidas em caso de qualquer incidente.

Três câmaras que captam detalhes em quaisquer condições de luminosidade

A câmara frontal grava em 4K (3840x2160) a 30 fps com um sensor Sony STARVIS 2 IMX678 de 8 MP: a resolução é suficiente para ler matrículas à distância, tanto de dia como em troços escuros, que é exatamente o que precisa caso alguma vez tenha de apresentar o vídeo à seguradora. A câmara traseira grava em 2K (2560x1440) a 30 fps com um sensor Sony STARVIS 2 IMX675 de 5 MP, o mesmo nível de sensor que a câmara frontal, e cobre o ângulo traseiro onde costumam ocorrer colisões por alcance. O HDR ativo nos 3 canais equilibra as zonas muito iluminadas e as zonas de sombra dentro do mesmo fotograma: o vídeo não fica sobre-exposto quando o sol incide de frente, nem fica preto ao sair de um túnel. A verdadeira desvantagem é o espaço: gravar nos 3 canais à resolução máxima esgota rapidamente o cartão de memória, pelo que a câmara suporta até 512 GB de microSD para permitir mais horas de gravação antes de começar a sobrescrever.

A câmara interior que grava à noite no interior do carro

A câmara interior grava em 1080p com 4 lâmpadas LED de infravermelhos que iluminam o habitáculo sem emitir luz visível: os ocupantes não notam nada e a câmara continua a gravar com nitidez. O ângulo de 150° cobre todo o interior sem qualquer ponto cego no centro. A gravação por infravermelhos é em tons de cinzento, não a cores, mas é mais do que suficiente para identificar pessoas e ver o que se passa no interior do veículo. Para um motorista de VTC ou de táxi, constitui uma prova direta em caso de qualquer discussão ou incidente com um passageiro; para um condutor particular, fica registado quem ocupa o carro em cada momento.

GPS e Wi-Fi de banda dupla para que os vídeos falem por si próprios

O GPS vem incluído de série: cada vídeo tem incorporada a rota exata, a velocidade e a hora, dados que reforçam qualquer reclamação junto da seguradora, pois não deixam margem para interpretações. O Wi-Fi de banda dupla 2,4 GHz / 5 GHz está integrado, sem necessidade de dongles nem acessórios adicionais para funcionar no modo de condução. A banda de 5 GHz transfere os vídeos para o telemóvel de forma bastante mais rápida do que uma ligação padrão de 2,4 GHz, pelo que pode rever ou descarregar um vídeo a partir da aplicação da VIOFO sem ter de retirar o cartão nem levar a câmara consigo. O controlo por voz permite-lhe mudar de modo, tirar fotografias ou bloquear um vídeo com um comando, sem tirar as mãos do volante.

Vigilância do carro estacionado quando já não está presente

O modo de estacionamento de 24 horas ativa a gravação quando deteta movimento ou um impacto no veículo, registando assim os choques no parque de estacionamento, mesmo que não esteja presente. Dispõe também da função time-lapse, que grava a taxas de fotogramas muito baixas (1, 2, 3, 5 ou 10 fps), e de um modo de baixa taxa de bits que prolonga a gravação noturna sem sobrescrever a do dia anterior. Há um aspeto que convém esclarecer antes de comprar: o modo de estacionamento necessita de alimentação contínua com o motor desligado, e para isso é necessário o kit de ligação direta HK4, que é vendido separadamente e não vem incluído na embalagem. Sem o HK4, o modo de estacionamento não funciona. Quanto à bateria, a câmara possui um supercondensador em vez de uma bateria de lítio convencional: resiste melhor às altas temperaturas do habitáculo no verão e não se degrada com o calor, embora não realize o processo de armazenamento de energia para uma gravação autónoma prolongada. O modo de estacionamento não envia alertas para o telemóvel em tempo real; grava os eventos e guarda-os para que os possa rever posteriormente.

Conteúdo da embalagem

• Câmara frontal principal
• Câmara traseira
• Câmara interior IR
• Cabos de ligação entre as câmaras
• Cabo de alimentação USB-C para a tomada do isqueiro
• Suporte de montagem para o pára-brisas
• Manual de instruções

Perguntas frequentes

É possível ler matrículas à noite com a câmara frontal?

A câmara frontal grava em 4K com o sensor Sony STARVIS 2 e HDR ativo, o que melhora a nitidez em condições de pouca luz. Em troços escuros com alguma iluminação urbana ou de postes de iluminação, a matrícula do veículo à frente costuma ser legível; em zonas completamente escuras, o resultado depende muito da iluminação disponível.

O modo de vigilância em estacionamento funciona com o carro desligado?

Sim, mas é necessário que a câmara continue a receber alimentação elétrica. A câmara possui um supercondensador, e não uma bateria de grande capacidade; por isso, para que o modo de estacionamento funcione com o motor desligado, terá de a ligar à cablagem do carro através do kit de ligação direta HK4.

O que preciso de comprar separadamente para ativar o modo de estacionamento?

O kit de ligação direta HK4 da VIOFO, que é vendido separadamente. Este kit liga-se diretamente ao fusível do carro e alimenta a câmara com o motor desligado. Sem ele, o modo de estacionamento não é ativado.

Os vídeos do momento do impacto são guardados automaticamente ou tenho de o fazer manualmente?

São guardados automaticamente. Quando o sensor G deteta um impacto, a câmara bloqueia automaticamente o vídeo em curso para que não seja sobrescrito pela gravação em loop. Também pode bloquear um vídeo manualmente através do botão físico ou por comando de voz.

Que cartão microSD necessito e quantas horas de gravação cabem nele?

A câmara suporta cartões microSD até 512 GB. O tempo real de gravação depende da resolução e da taxa de bits, mas com um cartão de grande capacidade tem margem para vários dias de viagem antes de o ciclo começar a sobrescrever os vídeos mais antigos. Recomenda-se a utilização de cartões concebidos para utilização contínua em câmaras de automóvel.

Posso ver os vídeos a partir do telemóvel sem retirar o cartão?

Sim. A câmara possui Wi-Fi de banda dupla integrado e liga-se à aplicação da VIOFO. A partir daí, pode rever, descarregar e partilhar clips diretamente no telemóvel, utilizando a banda de 5 GHz para transferências mais rápidas.