Simagic P1000 Modular Invertido 3 Pedais (P1000i)
O Simagic P1000i é um set de 3 pedais de simracing, acelerador, travão e embraiagem, com montagem invertida incluída de série: os pedais ficam suspensos por cima em vez de assentarem no chão, replicando a posição dos pedais num carro GT ou de fórmula. Foi concebido para quem quer controlar cada nuance sob o pé e ajustar a resposta de cada pedal sem recorrer a nenhum programa.
Um travão que mede força, não curso
O travão incorpora uma célula de carga de 100 kg: o sinal que chega ao simulador depende da pressão que aplicas com o pé, não do quanto o moves. Isso muda a forma de travar, porque é o músculo que manda, não o curso. Importante esclarecer antes de comprar: o travão é mecânico; o cilindro hidráulico P-HYS é um acessório opcional que se adquire em separado e não está incluído neste set. Os 3 pedais têm sensor Hall sem contacto e uma resolução de 12 bits, ou seja, 4096 passos de sinal, o que se traduz numa curva muito suave sem degraus bruscos, tanto no acelerador como na embraiagem. Um dado prático: os elastómeros do travão podem ser substituídos em casa para aumentar ou reduzir a dureza da pisada — algo que quase ninguém explica e que é muito útil para ajustar a sensação sem comprar mais nada.
Montagem invertida que muda a postura e as dimensões
Em posição invertida o calcanhar apoia numa zona mais elevada e o pé empurra os pedais para baixo com o próprio peso da perna, um gesto mais natural para quem já rodou num carro de corridas real ou procura essa mesma sensação em sessões longas. O kit de inversão já está incluído, não é um acessório à parte. O que convém verificar antes de comprar: as dimensões em posição invertida são 348 mm x 489,8 mm x 368,5 mm, face aos 334,8 mm x 336 mm x 267 mm em posição padrão, e o peso sobe de 5,65 kg para 7,60 kg. Quem tiver um rig muito ajustado deve medir antes de comprar.
Ajuste físico completo, sem passar pelo software
Curso, dureza da mola no travão e na embraiagem, ângulo, posição lateral e zonas mortas: tudo se regula de forma mecânica, sem abrir nenhum programa. Também se ajusta a linearidade e a força do travão. Uma nota sobre o acelerador: o seu sensor Hall está concebido para um curso longo, ao estilo de um turismo. Se preferires um curso curto de tipo fórmula, é necessário trabalhar com os elastómeros e a célula de carga do travão; não é uma alteração automática. Quanto aos extras, o reactor háptico P-HPR e o cilindro hidráulico são opcionais e adicionam-se posteriormente: o set funciona completo sem eles. A ligação é dual: por USB direto ao PC ou por CAN-Bus se usares uma base Simagic, caso em que os pedais se integram no mesmo circuito que a base sem necessitar de uma porta USB adicional.
Cor: Preto.
Conteúdo da caixa
- Set de 3 pedais: acelerador, travão e embraiagem
- Caixa de controlo dos pedais
- Cabo USB
- Hardware de montagem para posição padrão e invertida
- Manual de instalação
Perguntas frequentes
O Simagic P1000 tem célula de carga no travão?
Sim. O travão combina sensor de ângulo Hall e célula de carga de 100 kg: o sinal depende da força que aplicas com o pé, não do curso. A resolução é de 12 bits (4096 passos), o que garante uma resposta muito progressiva e sem degraus.
Como se ajusta a dureza do pedal de travão do Simagic P1000?
Substituindo os elastómeros do travão, algo que se faz em casa sem ferramentas especiais. Elastómeros mais macios reduzem a resistência; mais duros aumentam-na. Além disso, a força da mola, o curso e as zonas mortas regulam-se mecanicamente sem necessidade de software.
O travão hidráulico está incluído ou é um acessório à parte?
É um acessório opcional que se vende em separado. O travão de série é mecânico com célula de carga de 100 kg e funciona de forma completa sem o cilindro hidráulico P-HYS.
Os pedais são compatíveis com qualquer base de volante ou apenas com Simagic?
Funcionam com qualquer PC via USB, sendo por isso compatíveis com qualquer base de volante. A ligação CAN-Bus é exclusiva para bases Simagic e integra os pedais no mesmo circuito sem ocupar uma porta USB adicional.
Quanto espaço ocupa o set em posição invertida?
Em posição invertida mede 348 mm x 489,8 mm x 368,5 mm e pesa 7,60 kg, face aos 334,8 mm x 336 mm x 267 mm e 5,65 kg em posição padrão. Convém medir o rig antes de comprar, uma vez que as dimensões aumentam consideravelmente.
| Especificações técnicas | |
| Design | |
| Material de construção | Alumínio CNC maquinado |
| Caixa de controlo dos pedais | Incluída |
| Dimensões (comprimento x largura x altura) — posição padrão | 334,8 mm x 336 mm x 267 mm |
| Dimensões (comprimento x largura x altura) — posição invertida | 348 mm x 489,8 mm x 368,5 mm |
| Peso líquido | 5,65 kg (padrão) / 7,60 kg (invertido) |
| Cor | Preto |
| Ecrã | |
| Resolução do sensor | 12 bits (4096 passos) |
| Sensores e Saúde | |
| Sensor do acelerador | Sensor de ângulo Hall |
| Sensor do travão | Sensor de ângulo Hall / Célula de carga (loadcell) |
| Sensor da embraiagem | Sensor de ângulo Hall |
| Conetividade | |
| Ligação | USB (PC) / CAN-Bus (base Simagic) |
| Bateria | |
| Célula de carga (loadcell) do travão | 100 kg |
| Outros | |
| Instalação invertida | Incluída |
| Número de pedais | 3 (acelerador, travão, embraiagem) |
| Curso ajustável | Sim |
| Ajuste de força da mola | Embraiagem e travão ajustáveis |
| Ajuste de linearidade | Sim |
| Ajuste de força do travão | Sim |
| Ajuste de zonas mortas | Sim |
| Ajuste de ângulo / posição | Sim |
| Placa do pedal | Alumínio anodizado |
| Acionamento do travão | Mecânico |
| Reactor háptico (P-HPR) | Opcional |
| Cilindro hidráulico | Opcional |







