O PVPR ou Preço recomendado é o preço ao qual o fabricante recomenda vender o produto. É um preço fornecido pelo comerciante, vendedor ou distribuidor.
A Powerplanet mostra o preço recomendado como um preço de referência para efeitos de comparação.
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O TCA Sidestick Airbus Edition é uma réplica do sidestick lateral do Airbus A320 concebida para simuladores de voo civil em PC. O joystick reproduz à escala 1:1 a forma do comando real: compacto, com uma base de 195x195 mm e 920 g de peso, ligado ao computador por USB. No interior incorpora um sensor magnético sem potenciómetros e 4 eixos analógicos, mais 17 botões de ação distribuídos em módulos intercambiáveis. Para quem quer simular o posto de comandante ou copiloto no Microsoft Flight Simulator ou X-Plane, este stick centraliza todos os controlos de voo civil numa só mão.
Num Airbus real, o comandante tem o sidestick à esquerda e o copiloto à direita. Este stick replica essa lógica: os 4 módulos de botões do topo trocam-se fisicamente com dois parafusos e uma chave de fendas para reconfigurar o joystick na posição de comandante, copiloto ou voo a solo com o stick centrado. Não é um remapeamento por software, mas uma alteração mecânica real que reposiciona os botões exatamente onde os esperaria consoante o papel. Isso tem uma consequência prática direta: se partilha o simulador com outra pessoa ou muda de papel entre sessões, adapta o stick antes de descolar sem precisar de comprar um segundo dispositivo.
A maioria dos joysticks convencionais deteta a posição do stick através de potenciómetros, peças que friccionam entre si e perdem exatidão com o tempo: surgem zonas mortas, desvios nos eixos e resposta irregular. O TCA Sidestick utiliza o sistema H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology), que deteta a posição por campo magnético sem contacto físico entre componentes. Sem atrito, sem desgaste. Os 4 eixos respondem de forma analógica e contínua desde a primeira hora de voo até à milésima, com a mesma fidelidade. Para quem voa com frequência, essa consistência a longo prazo é a principal razão técnica para escolher este stick em detrimento de alternativas com potenciómetros.
Rodar o stick sobre o seu próprio eixo controla o leme de direção, pelo que sem pedais já dispõe dos 4 eixos de voo completos numa só mão. Há aqui um pormenor que quase nenhum vendedor explica: se já tiver pedais de leme independentes, essa rotação do stick pode gerar entradas involuntárias que interferem com os pedais. A solução está no próprio dispositivo: a rotação do eixo de leme desativa-se mecanicamente, sem tocar no software. Basta o mecanismo integrado no joystick para que os pedais comandem sozinhos. O inversor de impulso integrado é outra função que não encontrará num stick genérico: simula o thrust reverser do A320 diretamente a partir do joystick, tal como no avião real, algo relevante em simuladores de aviação civil como o Microsoft Flight Simulator ou o X-Plane. Os 17 botões programáveis completam o painel e cobrem as funções básicas de voo sem ter de recorrer ao teclado durante a sessão.
Este modelo funciona exclusivamente com Windows 10 e Windows 11 por USB. Não é compatível com PS5 nem com Xbox: existe uma versão diferente do TCA Sidestick com suporte Xbox, e não há adaptador que resolva isso neste modelo. Se precisar de o utilizar também em consola, esse é o modelo que deve procurar, não este. No Windows é Plug and Play: liga o USB e o sistema reconhece-o sem instalar controladores adicionais, embora a Thrustmaster disponha de software opcional para mapeamentos avançados. Quanto à estabilidade na secretária, os 920 g de peso e a base de 195x195 mm mantêm o stick firme durante o voo na maioria das secretárias sem necessidade de cockpit nem suporte dedicado, um argumento real para quem simula diretamente sobre a mesa.
É compatível com PlayStation 5 ou Xbox?
Não. Este modelo funciona exclusivamente em PC com Windows 10 e Windows 11 via USB. Para Xbox existe uma versão diferente do TCA Sidestick Airbus Edition; este não é compatível com nenhuma consola e não há adaptador que resolva isso.
Como se adapta o joystick para ser usado com a mão esquerda ou a direita?
Retiram-se dois parafusos com uma chave de fendas e trocam-se fisicamente os 4 módulos de botões do topo. Não é um remapeamento por software: os botões ficam reposicionados na posição ergonómica do papel escolhido — comandante, copiloto ou stick central para voo a solo.
O que acontece se já tiver pedais de leme independentes?
A rotação do stick controla o leme por defeito e pode gerar entradas involuntárias que interferem com os pedais. A solução é desativar mecanicamente essa rotação através do mecanismo integrado no próprio joystick, sem tocar em nenhum software.
O que inclui a caixa?
A caixa inclui o joystick TCA Sidestick Airbus Edition, os 4 módulos intercambiáveis de botões e o manual do utilizador. Não estão incluídos pedais de leme nem qualquer outro acessório adicional.