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NRGkick Pure Light 11 kW 16A 5m Branco

O NRGkick Pure Light é um carregador portátil para veículo elétrico com cabo de 5 m integrado e conector Tipo 2 na extremidade do carro: liga-se a uma tomada adequada e carrega a 11 kW, a mesma potência de uma wallbox doméstica fixa, mas sem obras nem instalação permanente. A unidade é compacta, pesa 3,58 kg e não precisa de ser montada na parede. O seu ponto diferenciador face aos carregadores de emergência fornecidos com o carro é a potência trifásica real: aqui não falamos de 2-3 kW com uma tomada schuko doméstica, mas de carregamento à velocidade de wallbox sempre que a tomada de destino o permita.

11 kW

potência de carregamento

5 m

comprimento do cabo

IP66

resistente a água e pó

Onze quilowatts que decidem quanto tempo demora a carregar a sua bateria

Dito isto, a velocidade final é determinada pelo carregador de bordo do carro, não pelo dispositivo externo: se o seu veículo só aceita carregamento trifásico até 7,4 kW, é isso que receberá mesmo que o carregador possa fornecer mais. O ajuste de corrente é manual, diretamente no dispositivo. Quem tiver a potência contratada ajustada ou partilhar o quadro elétrico com outros consumos tem de baixar a corrente fisicamente no carregador, não a partir do telemóvel nem de nenhuma aplicação.

Cinco metros de cabo e o que isso implica na prática

O cabo de 5 m cobre bem a distância habitual quando a tomada está próxima e o carro estaciona junto, mas pode ficar curto se houver distância entre a tomada da parede e a porta de carregamento do veículo, ou se o carro estacionar na diagonal. Antes de comprar, meça essa distância real na sua garagem ou no ponto de carregamento habitual. O que quase ninguém explica com clareza: a portabilidade real depende da tomada de destino. O carregador necessita de um adaptador para funcionar em tomadas diferentes da CEE16 trifásica, como uma schuko doméstica; esses adaptadores (CEE16, schuko) não estão incluídos e vendem-se separadamente. Se tenciona usar o carregador em mais de um ponto, planeie que adaptador precisa para cada local antes de estrear o equipamento.

Versão Light: carregamento sem aplicação, conectividade expansível depois

Esta versão não inclui Bluetooth, WLAN nem aplicação: o carregamento arranca assim que liga e não há programação horária, controlo remoto nem monitorização a partir do telemóvel. Para quem simplesmente quer ligar o carro e não se preocupar mais, isso não é problema nenhum. Para quem quer carregamento noturno programado, registo de consumo no telemóvel ou integração com tarifas de vazio, já é. A boa notícia é que o hardware está preparado para ser expandido: pode adicionar o módulo de conectividade mais tarde e convertê-lo em versão inteligente com Bluetooth, WLAN e aplicação sem substituir o carregador inteiro. O contador de energia integrado mostra o consumo de cada sessão, útil para um controlo pessoal, mas não está homologado. Isso significa que não serve para justificar deduções fiscais nem reembolsos de empresa por carregamento em casa sem instalar adicionalmente um contador externo com certificação oficial.

Instalação em exterior com proteção contra pó e água

Certificação IP66. O intervalo de temperatura de funcionamento de -40 °C a +70 °C cobre com margem os invernos mais frios e os verões mais quentes. Onde este carregador poupa dinheiro real na instalação é na proteção elétrica: inclui proteção diferencial de corrente residual tipo B com corte DC integrada, que muitos instaladores exigem adicionar como interruptor externo no quadro quando se monta outro carregador que não a traz de série. Ao incluí-la dentro da unidade, esse custo extra desaparece. A isso acresce a monitorização de temperatura em cada pino de fase, um sistema patenteado que deteta sobreaquecimentos no conector antes de se tornarem um problema.

Conteúdo da caixa

  • Carregador NRGkick Pure Light com cabo de 5 m integrado
  • Conector Tipo 2 na extremidade do veículo
  • Documentação de segurança / manual do utilizador

Perguntas frequentes

Com que carros é compatível este carregador?

Com qualquer veículo elétrico ou híbrido plug-in que tenha entrada Tipo 2, o padrão europeu. A velocidade real de carregamento é determinada pelo carregador de bordo do veículo: se aceitar até 7,4 kW, receberá isso mesmo que o NRGkick possa fornecer 11 kW.

Preciso de adaptador para utilizá-lo numa tomada doméstica ou numa tomada CEE16?

Sim. O carregador requer o adaptador correspondente consoante a tomada de destino (schuko doméstica, CEE16 trifásica, etc.). Nenhum adaptador está incluído na caixa; vendem-se separadamente. Planeie que adaptadores precisa antes de estrear o equipamento.

Posso adicionar conectividade e controlo por aplicação depois de o comprar?

Sim. A versão Light não inclui Bluetooth nem WLAN, mas o hardware está preparado para ser expandido: pode incorporar o módulo de conectividade mais tarde e ganhar controlo por aplicação sem substituir a unidade completa.

Que proteção elétrica tem integrada e preciso de adicionar algo no quadro?

Inclui proteção diferencial tipo B com corte DC integrada, o que elimina o custo do interruptor externo que muitos instaladores exigem com outros carregadores. Consulte o seu instalador para verificar se o restante quadro cumpre os requisitos da instalação.

Especificações técnicas
Design
Grau de proteção IPIP66
Proteção RCDTipo B com proteção DC integrada
Classe de proteção elétricaClasse I (Tipo I)
Dimensões (L × P × A) — variante 7,5 m110 mm x 435 mm x 343 mm
CorBranco
Peso3,58 kg
Conetividade
ConectividadeSem Bluetooth nem WLAN (versão Light; expansível)
Bateria
Potência de carregamento11 kW
Corrente de carregamento16 A
Modo de carregamentoModo 3
Outros
Comprimento do cabo5 m
Tipo de conector (veículo)Tipo 2
Temperatura de funcionamento-40 °C até +70 °C
Supervisão de temperaturaMonitorização em cada pino de fase (patenteado)
Contador de energiaContador de energia integrado (não homologado)
Possibilidade de atualizaçãoExpansível para versão inteligente (Bluetooth/WLAN/App)
Ajuste de correnteAjustável manualmente

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