Carregador Carro Elétrico 32A 7.0KW Monofásico 10M Ecrã LCD NFC Tipo 2

Carregador Carro Elétrico 32A 7.0KW Monofásico 10M Ecrã LCD NFC Tipo 2

Um wallbox monofásico de 7,0 kW para instalar fixo na parede, pensado para quem quer carregar em casa ou numa garagem comunitária com controlo sobre quem utiliza o ponto de carregamento. O corpo é aparafusado à parede e inclui um cabo integrado de 10 m com conector Tipo 2, o padrão de carregamento em corrente alternada dominante na Europa. Na parte frontal monta um ecrã LCD que mostra o consumo em tempo real, e admite três formas de iniciar o carregamento: cartão magnético, NFC ou simplesmente ligar o cabo.

7 kW e 32 A: o que o seu quadro elétrico deve suportar antes de comprar

Este carregador funciona a 32 A monofásicos, o que se traduz numa potência real de carregamento de 7,0 kW. Antes de o adquirir, a questão que deve colocar é se a sua instalação elétrica aguenta essa procura: o diferencial e o cabo que vai do quadro até ao ponto de carregamento têm de estar dimensionados para 32 A, e em muitas habitações não estão. Isso pode implicar um custo adicional de adequação do circuito, um dado que convém calcular antecipadamente. Se o quadro não atingir o máximo, não é necessária uma obra imediata: a corrente é ajustável em degraus (8, 16, 24 ou 32 A), pelo que pode começar a uma potência menor e aumentar quando a instalação estiver pronta. Além disso, registar o ponto de carregamento junto do seu distribuidor de eletricidade pode dar-lhe acesso a tarifas noturnas e reduzir o custo por quilómetro carregado.

Cablagem fixa à parede: instalação que requer eletricista Este carregador não tem ficha: é cablado diretamente à instalação elétrica, tal como um fogão ou uma caldeira. Isso significa que a colocação em funcionamento requer um eletricista, e na maioria das regiões é também necessário registar o ponto de carregamento junto do distribuidor para poder beneficiar de tarifas especiais. Em contrapartida, a fixação é permanente e mais segura do que qualquer solução com ficha. Certificação IP55. Se o local que tem em mente recebe chuva direta e intensa de forma habitual, convém escolher um sítio com algum abrigo, pois IP55 não é o nível de estanquidade de uma instalação totalmente exposta. A gama de temperatura de funcionamento vai de -40 °C a +65 °C, sem restrições em nenhum clima europeu.

Cabo Tipo 2 de 10 m e três formas de iniciar o carregamento

O conector Tipo 2 (IEC 62196) é o padrão AC que a grande maioria dos carros elétricos e híbridos plug-in vendidos na Europa utiliza, pelo que a compatibilidade raramente será um problema. Os 10 metros de cabo integrado dão margem para estacionar sem ter de ajustar a posição do veículo ao centímetro. Quanto à forma de iniciar o carregamento, existem 3 opções: liga o cabo diretamente e carrega sem mais, passa um cartão magnético, ou aproxima o telemóvel ou um cartão NFC. Os modos de cartão e NFC fazem sentido numa garagem partilhada ou num parque de empresa, onde é necessário que apenas carreguem quem está autorizado. O ecrã LCD mostra tensão, corrente e energia carregada em tempo real, pelo que tem um registo do consumo elétrico sem precisar de nenhuma aplicação nem ligação à internet.

Perguntas frequentes

Que potência preciso em casa para carregar um carro elétrico com este carregador?

Este carregador funciona a 32 A monofásicos e 7,0 kW, pelo que a sua instalação deve suportar essa procura. Se não chegar, pode ajustar a corrente em degraus: 8, 16, 24 ou 32 A. Consulte um eletricista antes da instalação.

Preciso de contratar um eletricista para instalar este carregador?

Sim, é obrigatório. Como não tem ficha, é cablado diretamente ao quadro elétrico como qualquer circuito fixo. Além disso, em muitas regiões é necessário registar o ponto de carregamento junto do distribuidor para aceder a tarifas noturnas.

Funciona com qualquer carro elétrico ou híbrido plug-in?

É compatível com a grande maioria dos veículos elétricos e híbridos plug-in vendidos na Europa, uma vez que o conector Tipo 2 (IEC 62196) é o padrão AC dominante no continente. A velocidade de carregamento real depende do carregador de bordo do seu veículo.

É adequado para instalar no exterior ou numa garagem sem telhado?

Sim, possui certificação IP55 e opera entre -40 °C e +65 °C, válido para interior e exterior. Se o local recebe chuva direta e intensa de forma continuada, convém procurar um ponto com algum abrigo para maior durabilidade.