Chargeur Voiture Électrique MSI EVSE EZgo Blanc 11kW Triphasé Câble 5m

MSI EVSE EZgo 11 kW Triphasé 16 A Portable Blanc

Le MSI EVSE EZgo est un chargeur à courant alternatif triphasé de 11 kW qui fonctionne aussi bien fixé au mur du garage que rangé dans le sac du coffre pour un voyage. L'appareil est compact, dispose d'un écran LCD de 1,8 pouce pour consulter l'état de charge en un coup d'œil, et d'un câble de 5 m côté véhicule avec connecteur Type 2, le standard de toute l'Europe. MSI l'a conçu pour ne pas avoir à choisir entre le confort à domicile et la flexibilité en déplacement : un seul appareil couvre les deux scénarios, sans sacrifier ni la puissance ni la robustesse.

11 kW triphasés qui nécessitent la bonne prise pour fonctionner

Les 11 kW de puissance de ce chargeur représentent le plafond, pas la vitesse de charge garantie. La vitesse réelle est déterminée par le chargeur embarqué du véhicule : si votre voiture accepte un maximum donné de kW, elle chargera à ce rythme même si l'EZgo peut en fournir davantage. Avant d'acheter, consultez la fiche technique de votre véhicule. Il y a une autre exigence que peu de concurrents précisent clairement : l'EZgo nécessite une prise CEE rouge triphasée de 16 A à 400 V. Il ne fonctionne pas avec la prise domestique Schuko classique ni avec le courant monophasé standard. Si votre garage ou votre lieu de travail ne dispose pas de cette prise, un électricien devra l'installer avant de pouvoir utiliser le chargeur à pleine puissance. Une contrainte pratique à évaluer avant l'achat : le câble d'alimentation, celui qui relie le chargeur à la prise, ne mesure que 1,5 m. La distance entre la prise CEE et l'endroit où vous garez votre voiture a donc son importance. Le câble côté véhicule, en revanche, atteint 5 m, ce qui vous laisse une marge confortable pour rejoindre le port de charge une fois branché.

Compatible avec tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables vendus en Europe

Le connecteur Type 2 (IEC 62196-2) est le standard obligatoire en Europe depuis 2014 : tout véhicule électrique ou hybride rechargeable commercialisé ici en est équipé, sans exception et sans adaptateur. La charge est de Niveau 2 en courant alternatif, le mode habituel pour recharger à domicile pendant la nuit ou au travail au fil de la journée. Ce que ce chargeur ne fait pas, c'est la charge rapide en courant continu : ce n'est pas un chargeur DC et il ne convient pas aux arrêts rapides sur les bornes de recharge ultra-rapides.

Portable pour les voyages et fixe au garage : un seul chargeur pour les deux usages

L'EZgo est certifié pour deux modes d'utilisation : il se visse au mur du garage comme point de charge permanent, ou se démonte, se range dans le sac de transport inclus et s'emporte dans le coffre. Cela évite d'acheter un appareil pour la maison et un autre pour les déplacements. Le sac n'est pas un accessoire optionnel, il est fourni dans la boîte, ce qui rend l'usage portable immédiat dès le premier jour.

Robustesse pour une utilisation en extérieur par tous les temps

Certification IP66. Si le câble repose sur le sol pendant la charge, la résistance mécanique testée à 2 tonnes est rassurante : une voiture peut passer dessus sans l'endommager. La plage de température de fonctionnement va de -30 °C à 50 °C. C'est une donnée importante pour ceux qui vivent dans des régions aux hivers rigoureux : le chargeur continue de fonctionner dans des conditions de froid extrême.

Contrôle de la charge depuis le téléphone avec l'app MSI aConnect

L'écran LCD de 1,8 pouce affiche l'état de la charge directement sur l'appareil, sans avoir à ouvrir la moindre application. Pour programmer des horaires ou superviser la session à distance, l'EZgo se connecte au téléphone via Bluetooth avec l'app MSI aConnect : vous pouvez démarrer ou arrêter la charge sans vous approcher du chargeur et programmer les moments où le coût de l'électricité est le plus bas. Les protections contre les surintensités, les surtensions, les sous-tensions et la surchauffe s'activent automatiquement : si quelque chose sort des paramètres normaux, le chargeur interrompt la charge de lui-même pour protéger le véhicule et l'installation.

Questions fréquentes

Ai-je besoin d'un électricien pour installer la prise CEE rouge triphasée avant d'utiliser ce chargeur ?

Oui. L'EZgo nécessite une prise CEE rouge triphasée de 16 A à 400 V. Il ne fonctionne pas avec une prise domestique Schuko ni avec le courant monophasé standard. Si votre garage ne dispose pas de cette prise, un électricien devra l'installer avant de pouvoir l'utiliser.

Chargera-t-il à 11 kW sur ma voiture ou la vitesse dépend-elle d'autre chose ?

La vitesse réelle est déterminée par le chargeur embarqué de votre véhicule. Si votre voiture accepte moins de 11 kW en courant alternatif triphasé, elle chargera à ce rythme même si l'EZgo peut en fournir davantage. Consultez la fiche technique de votre véhicule pour connaître sa limite de charge en AC.

Est-il compatible avec tous les véhicules électriques ou hybrides rechargeables vendus en Europe ?

Oui. Le connecteur Type 2 (IEC 62196-2) est le standard européen obligatoire depuis 2014 pour tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables, quelle que soit la marque. Aucun adaptateur n'est nécessaire.

Que contient la boîte du MSI EVSE EZgo ?

La boîte contient l'unité chargeur avec le câble de charge Type 2 de 5 m intégré, un sac de transport pour l'usage portable et la documentation correspondante. Le sac est fourni de série, ce n'est pas un accessoire optionnel.