VIOFO A329S - Caméra embarquée 1 canal 4K 60 images/s, Wi-Fi 6, angle de vision de 140°, vision nocturne HDR

VIOFO A329S 1CH 4K 60 FPS Wi-Fi 6 HDR

La VIOFO A329S 1CH représente une avancée qualitative dans le domaine des dashcams haut de gamme grâce à la combinaison d'un capteur Sony STARVIS 2 IMX678 de 1/1,8" et 8 MP avec une résolution 4K (3840×2160) à 60 images par seconde. Enregistrer à 60 images par seconde au lieu des 30 images par seconde habituelles se traduit par des images plus fluides et, surtout, par des plaques d'immatriculation lisibles même lorsque le véhicule roule à grande vitesse. L'ouverture f/1,8 de l'objectif avant à 7 éléments en verre permet de capter plus de lumière à chaque image, tandis que l'angle de vision de 140° en diagonale couvre toute la largeur de la chaussée sans distorsion excessive. C'est une option particulièrement adaptée aux conducteurs qui recherchent des preuves visuelles de qualité en cas d'incident sur la route ou en ville.

HDR et vision nocturne : des plaques d'immatriculation lisibles quelle que soit la luminosité

Le mode HDR fonctionne en 4K à 30 images par seconde et est conçu pour les scènes à fort contraste lumineux : tunnels débouchant en plein jour, levers de soleil face à l'objectif ou parkings éclairés par des projecteurs ponctuels. Dans ces environnements, le système équilibre simultanément les zones surexposées et les zones d'ombre, tout en garantissant la lisibilité des plaques d'immatriculation avant et arrière. L'ouverture f/1,8, combinée à la grande taille physique du capteur STARVIS 2, réduit le bruit numérique en basse lumière sans avoir à augmenter l'ISO de manière excessive.

Wi-Fi 6 double bande pour transférer des vidéos en quelques secondes

L'A329S intègre le Wi-Fi 6 double bande 2,4 GHz et 5 GHz, ce qui permet d'atteindre une vitesse de transfert allant jusqu'à 30 Mo/s lors du téléchargement de clips 4K directement sur le téléphone. La bande 5 GHz est préférable sur de courtes distances pour une vitesse maximale, tandis que la bande 2,4 GHz offre une plus grande portée lorsque le téléphone est plus éloigné. Il existe également un mode point d'accès Wi-Fi qui connecte la dashcam à un réseau domestique fixe pour une gestion à distance. Tout cela est géré depuis l'application VIOFO disponible pour iOS et Android. La commande vocale (anglais, chinois, russe et japonais) permet d'exécuter des commandes de base sans lâcher le volant, et le Bluetooth intégré est compatible avec l'accessoire optionnel BTR200.

Stockage flexible : carte microSD ou SSD externe jusqu'à 4 To

L'A329S prend en charge les cartes microSD jusqu'à 512 Go de classe 10 U3 minimum, ce qui est suffisant pour stocker environ 12 à 14 heures de vidéo 4K en continu, en fonction du débit binaire choisi. Pour les utilisations plus exigeantes, la caméra prend en charge les SSD externes jusqu'à 4 To aux formats M.2 NVMe, PSSD ou USB 3.0, une capacité pouvant dépasser les 100 heures d'enregistrement à la résolution maximale, un atout rare dans cette catégorie. L'enregistrement en boucle configurable sur 1, 2, 3, 5 ou 10 minutes gère automatiquement l'espace de stockage, en écrasant les segments les plus anciens sans interrompre l'enregistrement en cours.

Modes de stationnement : surveillance 24h/24 et 7j/7 sans épuiser la batterie

• Mode hybride : alterne entre la détection de mouvement et de choc et une consommation réduite pour maximiser l'autonomie en veille
• Détection d'impact à faible consommation (Low Power Impact Detection) : la caméra reste en veille et ne s'active qu'en cas de choc détecté par le capteur G à 3 axes
• Détection automatique d'événements (Auto Event Detection) : enregistre tout mouvement dans le champ de vision de 140°
• Time-lapse : enregistre à intervalles programmés pour condenser des heures de surveillance en un court clip
• Enregistrement à faible débit binaire (Low Bitrate) : assure une couverture continue avec une consommation minimale d'espace et d'énergie

Au lieu d'une batterie au lithium, l'A329S intègre un supercondensateur qui fonctionne sans dégradation entre -20 °C et 65 °C. Les batteries au lithium conventionnelles perdent rapidement leur capacité lors des hivers rigoureux et peuvent gonfler en été lorsque l'habitacle est fermé ; le supercondensateur élimine ces deux risques. La caméra est alimentée en 5 V CC / 2 A via USB Type-C, et pour activer le mode parking avec câblage permanent, un kit de câblage HK3 ou équivalent (non fourni) est nécessaire.

Quadruple GPS et données d'itinéraire superposées à la vidéo

Le GPS intégré est compatible avec les quatre principaux systèmes de positionnement : GPS, BeiDou, Galileo et GLONASS, ce qui garantit une couverture satellite même dans les zones urbaines denses ou lorsque le ciel est partiellement couvert. La vitesse instantanée, les coordonnées et la trajectoire sont enregistrées sous forme de métadonnées visuelles superposées à la vidéo, ce qui facilite la vérification de l'itinéraire complet pendant la lecture. Cet enregistrement a une valeur probatoire auprès des compagnies d'assurance ou dans le cadre de procédures judiciaires liées à un accident.

Extensible à 2 ou 3 canaux : ajoutez une caméra quand vous en avez besoin

La version 1CH couvre la vue avant dès le premier jour, mais l'architecture de l'A329S permet d'étendre le système en ajoutant une caméra arrière (configuration 2CH) ou une caméra arrière et une caméra d'habitacle (3CH) sans remplacer l'unité principale. Outre la résolution standard 4K 60 fps, le modèle propose des modes alternatifs tels que le mode cinématique 4K 21:9 et le mode 2K 60 fps pour adapter le format à différents besoins. L'écran LCD de 2,4 pouces permet de visionner des clips ou de régler les paramètres directement sur la caméra, sans avoir recours à un téléphone portable.

Foire aux questions

Quelle est la différence entre un enregistrement en 4K 60 ips et en 4K 30 ips avec HDR sur l'A329S ?

Le mode 4K 60 ips offre une plus grande fluidité et facilite la lecture des plaques d'immatriculation en mouvement grâce à un nombre plus élevé d'images par seconde, ce qui réduit le flou de mouvement. Le mode 4K 30ips avec HDR privilégie l'équilibre de l'exposition dans les scènes à fort contraste (tunnels, contre-jours, zones mal éclairées) où la différence de luminosité entre les zones est très importante. Les deux modes sont complémentaires en fonction des conditions de conduite.

Combien d'heures de vidéo 4K peut-on stocker sur un SSD externe de 1 To ou 2 To ?

Un SSD externe de 1 To permet de stocker environ 25 à 30 heures de vidéo en résolution 4K, en fonction du débit binaire configuré. Avec 2 To, la capacité est d'environ 50 à 60 heures. Ces chiffres sont indicatifs et varient en fonction du mode d'enregistrement et du débit binaire sélectionné.

Le mode parking consomme-t-il la batterie de la voiture ?

Oui, le mode parking nécessite une alimentation continue du véhicule via un kit de câblage permanent tel que le HK3 (vendu séparément). Pour protéger la batterie de la voiture, le kit comprend un seuil de coupure de tension configurable qui arrête l'enregistrement avant que la batterie ne descende en dessous d'un niveau minimum.

Peut-on utiliser l'A329S comme dashcam avant uniquement et ajouter une caméra arrière par la suite ?

Oui. Le modèle 1CH fonctionne pleinement comme une caméra embarquée avant dès le départ. Lorsque vous le souhaitez, vous pouvez ajouter une caméra arrière pour passer à une configuration 2CH, ou intégrer en plus une caméra d'habitacle pour passer à 3CH, sans avoir à remplacer l'unité principale.

Quelle est la vitesse de transfert réelle offerte par le Wi-Fi 6 par rapport au Wi-Fi 5 des modèles précédents ?

Le Wi-Fi 6 de l'A329S permet des vitesses de transfert allant jusqu'à 30 Mo/s, ce qui accélère considérablement le téléchargement de clips 4K sur votre téléphone par rapport aux vitesses typiques du Wi-Fi 5 des dashcams précédentes. La bande 5 GHz est recommandée pour tirer pleinement parti de cette vitesse sur de courtes distances.

Le supercondensateur remplace-t-il complètement la batterie et dans quelles conditions tombe-t-il en panne ?

Le supercondensateur intégré remplace complètement la batterie au lithium pour la fonction de sauvegarde sécurisée en cas de coupure de courant, mais il n'offre pas d'autonomie prolongée sans connexion à la voiture. Son principal avantage est sa résistance thermique : il fonctionne sans dégradation entre -20 °C et 65 °C, des plages de température dans lesquelles les batteries au lithium conventionnelles perdent de leur capacité ou s'endommagent. Ce n'est pas un composant qui tombe en panne à cause des cycles de charge comme le lithium, mais il ne permet pas non plus d'utiliser la caméra de manière autonome pendant une longue période.