Chargeur de voiture électrique MSI EVSE EZwall Life Max Gris 22kW Monophasé et Triphasé 32A Type 2 câble 5 m

MSI EVSE EZwall Life Max Single and Three Phase 32A 22kW WiFi 5m Grey

L'EZwall Life Max est un wallbox mural conçu pour la recharge à domicile ou en environnements semi-professionnels : il se fixe au mur, dispose d'un câble fixe de 5 mètres avec connecteur Type 2 et se gère depuis le téléphone via l'app MSI aConnect. Son point fort est d'accepter aussi bien les installations monophasées que triphasées, ce qui le rend adapté aux garages de maisons individuelles et aux locaux ou copropriétés disposant d'un réseau triphasé. La puissance maximale est de 22 kW, mais ce plafond n'est atteint qu'avec un réseau triphasé et un véhicule compatible : en monophasé, la puissance réelle est bien inférieure. Ce choix est la première décision à prendre avant l'achat.

Puissance de charge maximale: 22 kW.

Monophasé ou triphasé : le choix à faire avant d'acheter

L'EZwall Life Max fonctionne sur réseau monophasé à 230 V ou sur réseau triphasé à 400 V, avec un courant maximal de 32 A dans les deux cas. Le problème est que la configuration matérielle ne peut pas être modifiée après l'achat : si vous commandez le mauvais modèle pour votre installation, il n'y a pas de retour en arrière sans retourner le produit. C'est pourquoi, avant de passer commande, il faut savoir quel type de réseau est disponible dans le tableau électrique du garage, ce qu'un électricien peut confirmer en quelques minutes. Ce choix est déterminant, car il change radicalement ce que vous pouvez attendre du chargeur. Avec un réseau triphasé et une voiture compatible avec cette puissance, on peut atteindre les 22 kW. Avec un réseau monophasé, la puissance réelle est bien inférieure : suffisante pour recharger la nuit sans problème dans la plupart des cas, mais très loin du chiffre affiché dans le nom du produit. En cas de doute sur le type de réseau disponible, un installateur doit le confirmer avant la commande.

Le câble atteint la voiture, ou pas

Le chargeur est livré avec un câble fixe de 5 mètres avec connecteur Type 2 (IEC 62196-2), qui est la norme européenne : compatible avec la quasi-totalité des voitures électriques et hybrides rechargeables du marché. Étant fixe, il n'est pas possible de le remplacer ni de le rallonger : si la distance entre le point d'installation mural et la prise du véhicule dépasse ces 5 mètres, la solution est de déplacer le chargeur, et non d'ajouter une rallonge. Dans une place de parking standard avec le chargeur fixé au mur le plus proche de la prise du véhicule, 5 mètres est généralement suffisant, mais mesurer avant l'installation évite les mauvaises surprises.

Contrôle depuis le téléphone : horaires, courant et démarrage sans toucher au chargeur

Avec l'app MSI aConnect, on démarre et arrête la recharge, on programme des plages horaires pour charger aux heures creuses et on ajuste le courant de sortie, le tout sans avoir à s'approcher physiquement du chargeur. La programmation horaire s'exécute automatiquement : on définit le planning une fois et le chargeur démarre et s'arrête seul chaque jour. L'ajustement du courant depuis l'app a une utilité pratique concrète : si le câblage existant ou le contrat d'électricité ne supporte pas le maximum de 32 A, on peut réduire la demande sans travaux, simplement depuis le téléphone. C'est une option utile dans les installations où le tableau électrique n'a pas été rénové. Pour ceux qui n'ont pas toujours leur téléphone à portée de main, l'authentification fonctionne également par carte RFID. Et pour les installations avec panneaux solaires, le chargeur peut s'intégrer avec l'onduleur photovoltaïque via Modbus ou OCPP pour prioriser le surplus solaire lors de la recharge, bien que cette fonction ne s'active pas seule : elle nécessite qu'un installateur configure la communication entre les deux équipements.

Protection pour l'extérieur : étanchéité contre l'eau, les chocs et le froid extrême

Certification IP65. L'IK08 ajoute une résistance aux chocs et aux impacts mécaniques, ce qui est pertinent dans les garages collectifs ou dans les zones où le chargeur est exposé au passage de véhicules ou d'outils. La plage thermique de fonctionnement va de -30 °C à +55 °C, et l'altitude maximale d'utilisation est de 3000 m, sans restriction pour les installations en zones de montagne ou dans tout climat habituel d'Europe.

Questions fréquentes

Avec quels véhicules l'EZwall Life Max est-il compatible ?

Avec toute voiture électrique ou hybride rechargeable utilisant un connecteur Type 2 (IEC 62196-2), qui est la norme européenne. Il couvre la quasi-totalité des modèles du marché actuel.

Les 22 kW de puissance sont-ils disponibles dans toutes les installations ?

Non. Les 22 kW ne sont atteints qu'avec un réseau triphasé à 400 V, un contrat d'électricité avec une puissance suffisante et un véhicule acceptant cette charge. Avec un réseau monophasé à 230 V, la puissance réelle est bien inférieure, bien qu'elle reste valable pour la recharge nocturne.

Puis-je installer ce chargeur en extérieur ou uniquement dans un garage couvert ?

Il peut être installé en extérieur. Il bénéficie de la certification IP65 contre l'eau et la poussière, d'une résistance aux chocs IK08 et d'une plage de fonctionnement de -30 °C à +55 °C, avec une altitude maximale d'utilisation de 3000 m.

Que contient la boîte de l'EZwall Life Max ?

Le wallbox EZwall Life Max, le câble de charge de 5 m avec connecteur Type 2, la visserie et le support de montage mural, ainsi que le manuel d'installation et d'utilisation.

Peut-on réduire le courant de charge sans travaux si le tableau électrique ne supporte pas les 32 A ?

Oui. Depuis l'app MSI aConnect, on ajuste le courant de sortie sans aucune intervention physique, ce qui permet d'adapter la demande au câblage ou au contrat d'électricité existant.