Volante e Base PXN VD10 DS com aro WDS R2 Direct Drive 10 Nm PC

PXN VD10 DS Direct Drive 10 Nm Bundle com WDS R2

A base VD10 e o aro WDS R2 formam um kit de simulação Direct Drive para PC: o motor acopla diretamente ao eixo do volante, sem correia nem engrenagens, o que elimina a folga mecânica e transmite cada força do asfalto ao volante sem filtros. O aro de 300 mm não tem cabos visíveis entre o aro e a base, graças a um acoplamento Quick Release que transmite alimentação e sinal de forma sem fios. O resultado é um conjunto pensado para quem quer force feedback em PC e está disposto a preparar o suporte que a base exige.

10 Nm sem engrenagens: assim funciona o Direct Drive da VD10

Numa base com correia ou engrenagens existe sempre uma pequena folga entre o motor e o eixo: o volante responde tarde e com alguma imprecisão. Na VD10 o motor vai diretamente ao eixo, pelo que o sinal do simulador se converte em força de imediato, sem esse atraso. Com 10 Nm de binário constante e 12 Nm de pico, a base transmite com clareza tanto as curvas rápidas como os buracos e as perdas de aderência, não apenas as travagens mais violentas. O encoder magnético de 24 bits gera mais de 46 000 impulsos por grau de rotação: o simulador recebe um sinal praticamente contínuo, sem degraus percetíveis. Antes de comprar é necessário resolver o suporte: a base pesa 7,4 kg e consome até 7,5 A a 24 V. Sem um cockpit ou suporte específico de simulação, o conjunto vai mover-se ou derrubar a mesa assim que o force feedback aplicar carga real.

O aro WDS R2: patilhas Hall, 13 botões e sem cabos ao girar

O aro WDS R2 monta 13 botões programáveis (12 de função e 1 de sistema PXN), um encoder rotativo de 20 posições com função de botão para ajustes rápidos como a distribuição de travagem, e 11 LEDs RGB personalizáveis. As patilhas de mudança são de alumínio com sensor Hall: não têm contacto mecânico que se desgaste, pelo que o disparo é consistente desde a primeira até à última mudança. A alimentação e o sinal viajam de forma sem fios através do acoplamento Quick Release D1, o que significa que o aro gira sem cabos entre ele e a base e sem ruído de contacto ao girar. O acoplamento também permite trocar o aro por outro compatível PXN (WAS, WCS R2) sem ferramentas nem reconexão de cabos, um ponto relevante se no futuro quiser passar para um aro de perfil diferente. Todo o conjunto, incluindo atribuição de botões, pedais, embraiagem e curvas de force feedback, é ajustado a partir do software PXN SimRacing.

Refrigeração ativa e compatibilidade: o que é preciso saber antes de comprar

A base tem sensores internos e um sistema de refrigeração ativa: em sessões longas o motor mantém o binário sem quedas por calor. Quanto a plataformas, a VD10 é compatível de forma nativa apenas com PC. Para a utilizar em consola é necessário um adaptador externo de terceiros, como Drivehub ou GIMX em modo Fanatec, com custo adicional não incluído no kit. Em PC funciona diretamente com Assetto Corsa, Forza Horizon 5, DiRT Rally 2.0 ou Le Mans Ultimate, entre outros títulos.

Cor: Preto.

Perguntas frequentes

Quantos Nm tem a base PXN VD10?

A base VD10 oferece 10 Nm de binário constante e 12 Nm de pico. Por ser Direct Drive, o motor vai diretamente ao eixo sem correia nem engrenagens, pelo que esses 10 Nm são transmitidos sem perdas nem atrasos ao volante.

Que jogos são compatíveis com o kit PXN VD10 DS?

Em PC é compatível de forma nativa com Assetto Corsa, Forza Horizon 5, DiRT Rally 2.0 e Le Mans Ultimate, entre outros títulos. A base funciona de forma nativa apenas em PC; para consola é necessário um adaptador externo de terceiros não incluído.

Os pedais estão incluídos neste kit?

Não. O kit inclui apenas a base VD10 e o aro WDS R2, juntamente com fonte de alimentação, cabo USB-A para USB-C, chave, quatro almofadas de silicone e manual. Os pedais devem ser adquiridos separadamente.

Que suporte preciso para montar a base VD10?

A base pesa 7,4 kg e consome até 7,5 A a 24 V a plena carga. Uma mesa convencional ou abraçadeira ligeira não são suficientes: é imprescindível um cockpit ou suporte rígido específico de simulação para que o conjunto não se mova com o force feedback.

É possível trocar os aros por outros modelos PXN sem ferramentas?

Sim. O acoplamento Quick Release D1 permite trocar o aro WDS R2 por outros aros compatíveis PXN — como o WAS ou o WCS R2 — sem ferramentas nem reconexão de cabos, uma vez que a alimentação e o sinal são transmitidos de forma sem fios.