Estrutura metálica completa em alumínio e aço, sensor Hall de 16 bits e uma pega multifunções com botões RGB fazem do Moza Racing SGP uma alavanca sequencial de alta precisão, concebida para suportar milhões de mudanças sem desgaste. As suas dimensões compactas de 320 × 182 × 52 mm e a dupla ligação USB / RJ12 facilitam a integração em secretárias e rigs profissionais.
O chassis, fresado em alumínio T-6061 e reforçado com aço, elimina flexões sob cargas bruscas, proporcionando um accionamento firme e consistente mesmo com bases Direct Drive de binário elevado.
A detecção magnética de 65 536 passos mantém a precisão do curso após milhares de horas de utilização, evitando recalibrações e o desgaste típico de potenciómetros.
Dois botões mecânicos retroiluminados — oito cores seleccionáveis — permitem atribuir funções como ponto-morto ou limitador; a rosca M12 × 1,5 aceita manípulos стандарт para personalizar o tacto.
A resistência da mudança regula-se através de um amortecedor interno, enquanto a pega pode ser elevada até 64 mm e montada em orientação normal ou invertida, adaptando-se a cabines GT, rally ou fórmula.
Funciona como dispositivo independente em PC via USB ou ligado a bases Moza, integrando-se no software Pit House para personalizar curvas e cores sem latência adicional.
O Moza Racing SGP supera o Thrustmaster TH8A em rigidez e precisão graças ao seu sensor Hall, e oferece um accionamento mais sólido do que o Fanatec ClubSport SQ V1.5, mantendo uma montagem mais simples. Face a shifters hidráulicos de gama alta, perde a simulação de pressão real, mas a sua relação qualidade-prestações e a possibilidade de ajuste rápido colocam o SGP como a opção preferida para utilizadores que procuram uma mudança sequencial robusta e personalizável sem comprometer a durabilidade.