Dashcam Prido i9 4K 1CH 30fps GPS

Prido i9 4K WiFi GPS

A Prido i9 grava em 4K e tem o módulo GPS integrado no suporte magnético, não no corpo da câmara. Fixa-se ao para-brisas através desse suporte e é controlada a partir de um ecrã tátil de 3 polegadas. O seu propósito é duplo: registar visualmente com clareza o que acontece na estrada e vigiar o carro quando não está dentro dele, com 4 modos de estacionamento distintos. Sem cartão microSD incluído na caixa.

Gravação 4K com sensor Sony para ler matrículas em qualquer luz

A câmara grava a 3840x2160 píxeis (4K) a 30 FPS, resolução suficiente para distinguir a matrícula de um carro que ultrapassa ou ler sinais à distância ao rever o vídeo. O sensor é o Sony Night View 4K (Starvis), concebido para captar com pouca luz: túneis, parques de estacionamento subterrâneos ou condução noturna ficam com mais detalhe do que com um sensor genérico. Há um ponto que convém esclarecer antes de configurar a câmara: os 120 FPS só estão disponíveis em 1080P, pelo que se precisar de máxima fluidez, por exemplo para analisar manobras rápidas, a resolução baixa; se precisar de máxima nitidez de imagem, fica nos 30 FPS a 4K. Não é possível ter ambos ao mesmo tempo. O WDR (gestão de alto contraste) ajuda a que a cena gravada seja legível quando há contraluz forte ou a câmara aponta para o sol; não altera o que vê ao conduzir, apenas melhora como fica registado no vídeo.

Quatro modos de estacionamento para proteger o carro sem estar dentro dele

Para que servem 4 modos de estacionamento? Porque as situações não são iguais: pode precisar de gravação contínua, apenas quando deteta movimento, apenas perante um impacto, ou uma combinação de tempo com deteção. Com 4 opções ajusta a vigilância consoante onde deixa o carro e quanto espaço livre tem no cartão. O que torna possível o modo de estacionamento sem danificar o dispositivo ao longo do tempo é o supercondensador, que substitui a bateria de lítio convencional como fonte de alimentação interna. Um supercondensador não armazena energia suficiente para gravar horas por si só, mas cumpre uma função concreta: quando a corrente é cortada ao estacionar, fecha o ficheiro em curso e desliga a câmara de forma ordenada sem perder o vídeo. A sua vantagem real face a uma bateria de lítio está na temperatura: o interior de um carro pode atingir valores muito elevados no verão ou muito baixos no inverno, condições que degradam as baterias de lítio rapidamente. O supercondensador suporta esses extremos sem se deteriorar da mesma forma, tornando a câmara mais fiável a longo prazo.

GPS no suporte magnético: o que saber antes de o comprar

O dado que mais decisões altera nesta câmara é onde está fisicamente o GPS: não no corpo da câmara, mas no suporte magnético que vem na caixa. Isto tem uma consequência direta: se substituir esse suporte por um genérico, mesmo que a câmara continue a gravar em 4K, os dados de velocidade e rota deixam de aparecer no vídeo. Para quem quer o GPS como prova em caso de acidente, isso é perder metade do valor do registo. Guarde o suporte original. Uma vez instalada, a app Prido para Android e iOS liga-o à câmara via Wi-Fi para rever os vídeos e os dados GPS a partir do telemóvel sem retirar o cartão. A câmara também avisa o condutor quando deteta possível saída de faixa, proximidade excessiva ao veículo da frente, um carro a arrancar à sua frente num semáforo ou as luzes apagadas, embora estes alertas sejam orientativos e não substituam a atenção ao volante.

Perguntas frequentes

O que vem incluído na caixa da Prido i9?

A caixa inclui a câmara, o suporte magnético com módulo GPS integrado, o carregador de carro 2xUSB (12/24 V), o cabo USB de 3,6 m e o manual do utilizador. O cartão microSD não está incluído; admite até 256 GB e tem de ser comprado à parte.

Que modos de estacionamento tem a Prido i9?

Dispõe de 4 modos de estacionamento: gravação contínua, deteção de movimento, deteção de impacto e combinação de tempo com deteção. O supercondensador interno garante que o ficheiro em curso seja fechado corretamente ao cortar a alimentação, sem perder a gravação.

Que sistemas de assistência à condução (ADAS) inclui?

Incorpora avisos de mudança involuntária de faixa, colisão frontal, arranque do veículo da frente no semáforo e luzes apagadas. São alertas orientativos que complementam a atenção ao volante, não a substituem.