Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) Noir 10 Ah
Le Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) est une trottinette électrique pliable à deux roues de 10 pouces, conçue pour les adultes qui effectuent leurs trajets quotidiens en ville. Le cadre est en acier, le guidon est réglable et le design reprend la silhouette classique du scooter urbain. Elle est homologuée DGT pour circuler légalement sur la voie publique en Espagne, avec un moteur de 400 W nominaux et une autonomie déclarée de 60 km. Son point fort est l'autonomie ; son point faible, le poids.
60 kmd'autonomie maximale | 1000 Wen côtes et au démarrage | 19 kgpour plier et transporter | 20 km/hhomologuée DGT |
Jusqu'à 60 km avec une seule charge : une autonomie pour les longs trajets, avec des nuances
L'autonomie maximale déclarée est de 60 km, mesurée dans des conditions optimales : terrain plat, vitesse modérée et utilisateur léger. En pratique, avec des dénivelés, un poids plus élevé ou le mode de puissance maximale, cette valeur diminue de façon perceptible. Prévoir une marge dans la planification du trajet est la meilleure approche. La batterie au lithium a une capacité de 10 Ah et ne dispose pas de charge rapide : depuis zéro, elle met 9 heures à se recharger, soit pratiquement une nuit entière. Ceux qui ont besoin d'utiliser la trottinette en deux sessions dans la même journée devront avoir accès à une prise de courant pendant plusieurs heures ou disposer d'un second chargeur.
Homologuée DGT : circulez sur la piste cyclable sans problèmes légaux
Elle est fournie avec le certificat XIAOMI ELECTRIC SCOOTER 4 EU, qui est l'exigence légale pour circuler sur la voie publique en Espagne en tant que véhicule de mobilité personnelle. Vous pouvez l'utiliser sur les pistes cyclables et les voies urbaines autorisées aux VMP, mais pas sur les trottoirs ni sur les routes interurbaines ; en ville, consultez la réglementation municipale. Concernant la vitesse : la réglementation VMP fixe la limite à 25 km/h et ce modèle est bridé à 20 km/h. Il est utile de le savoir avant l'achat. Certification IPX4.
400 W nominaux et pente de 22 % : une puissance réelle en montée
Le moteur délivre 400 W en continu, ce qui correspond à la puissance réelle de croisière. La plupart des côtes urbaines ne dépassent pas 10 % de pente ; avec une pente maximale de 22 %, cette trottinette les aborde avec de la marge. Les 3 modes de puissance adaptent la consommation au trajet : en terrain plat, le mode le plus doux allonge l'autonomie ; en montée, le mode le plus élevé offre plus de force. Proche de la limite de charge de 120 kg, la pente franchissable et l'autonomie réelle diminuent de façon perceptible, les utilisateurs plus corpulents doivent donc ajuster leurs attentes.
19 kg plié : transport réel et ce que ça pèse à la main
Avec 19 kg, cette trottinette est lourde à porter à la main : la monter fréquemment dans des escaliers est fatigant, et la combiner avec le métro ou le bus aux heures de pointe n'est pas confortable. Pliée, elle occupe 115 × 57 × 50,6 cm, ce qui rentre bien dans le coffre d'une voiture et dans un coin de bureau, mais n'est pas compact pour un transport quotidien en transports en commun. Le système de pliage est rapide et elle est équipée d'une béquille pour la garer sans l'appuyer contre un mur. Le freinage combine un frein à tambour avant et un frein électronique arrière : efficace en ville, mais le tambour avant nécessite des révisions et réglages périodiques, ce qui n'est pas le cas d'un frein à disque. Les clignotants et le feu arrière complètent la sécurité en rendant l'utilisateur visible sur la voie, pas seulement de nuit.
Comparatif : Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) face au Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra
| Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) Ce modèle | Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra Alternative | |
| Autonomie maximale | 60 km | 75 km |
| Poids | 19 kg | 33,7 kg |
| Vitesse maximale | 20 km/h | 25 km/h |
| Résistance à l'eau | IPX4 | IPX6 |
| Pente maximale | 22% | 25% |
Contenu de la boîte
- Trottinette électrique Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen)
- Chargeur secteur
- Manuel utilisateur
Questions fréquentes
Quelle est l'autonomie du Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) ?
L'autonomie maximale déclarée est de 60 km, mesurée dans des conditions optimales : terrain plat, vitesse modérée et utilisateur léger. En utilisation réelle, avec des dénivelés, un poids plus élevé ou le mode de puissance maximale, cette valeur diminue de façon perceptible. Prévoyez une marge dans votre trajet.
Combien de temps faut-il pour recharger le Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) ?
Depuis une batterie complètement vide, il faut 9 heures. Il ne dispose pas de charge rapide, donc le plus pratique est de le laisser branché la nuit. Il n'est pas envisageable de le recharger à midi pour l'utiliser à nouveau l'après-midi le même jour.
Est-il homologué pour circuler en Espagne ?
Oui. Il est fourni avec le certificat XIAOMI ELECTRIC SCOOTER 4 EU, nécessaire pour circuler en tant que VMP sur la voie publique. Vous pouvez l'utiliser sur les pistes cyclables et les voies urbaines autorisées aux VMP. Il n'est pas autorisé sur les trottoirs ni sur les routes interurbaines ; en ville, consultez la réglementation municipale. La vitesse maximale est de 20 km/h.
Quel est son poids et comment se transporte-t-il ou se range-t-il ?
Il pèse 19 kg. Plié, il occupe 115 × 57 × 50,6 cm : il rentre dans le coffre d'une voiture ou dans un coin de bureau. Le monter fréquemment dans des escaliers demande un effort réel et le combiner quotidiennement avec les transports en commun aux heures de pointe n'est pas confortable.
Résiste-t-il à la pluie ?
Il dispose de la certification IPX4, ce qui lui permet de résister aux projections d'eau et à la pluie légère. Il n'est pas conçu pour les flaques profondes ni pour une pluie intense et prolongée. Utilisez-le avec précaution par temps de forte pluie et évitez de le submerger ou de l'exposer à des jets d'eau directs.
| Spécifications techniques | |
| Design | |
| Poids | 19 kg |
| Dimensions (L x l x H) | 1150 x 570 x 1215 mm |
| Dimensions plié (L x l x H) | 115 x 57 x 50,6 cm |
| Largeur | 1150 mm |
| Profondeur | 570 mm |
| Hauteur | 1215 mm |
| Largeur plié | 115 cm |
| Profondeur plié | 57 cm |
| Hauteur plié | 50,6 cm |
| Batterie | |
| Technologie de la batterie | Lithium |
| Caractéristiques | |
| Type | Trottinette classique |
| Couleur | Noir |
| Vitesse maximale | 20 km/h |
| Charge maximale | 120 kg |
| Pliable | Oui |
| Âge minimum recommandé | 16 ans |
| Écran intégré | Oui |
| Paramètres affichés à l'écran | État de charge de la batterie, Vitesse |
| Nombre de roues | 2 |
| Matériau du cadre | Acier |
| Éclairage | Oui |
| Feu arrière | Oui |
| Clignotants | Oui |
| Autonomie maximale | 60 km |
| Diamètre des roues avant | 10 pouces (25,4 cm) |
| Diamètre des roues arrière | 10 pouces (25,4 cm) |
| Système de freinage avant | Tambour |
| Système de freinage arrière | Frein électronique |
| Béquille | Oui |
| Bluetooth | Oui |
| Résistance à l'eau | IPX4 |
| Pente maximale | 22% |
| Taille minimale recommandée de l'utilisateur | 1,2 m |
| Taille maximale recommandée de l'utilisateur | 2 m |
| Fonctions de protection électrique | Surintensité, Surcharge, Décharge excessive, Surchauffe, Court-circuit |
| Genre recommandé | Tous genres |
| Taille de la roue avant (système impérial) | 25,4 cm (10") |
| Taille de la roue arrière (système impérial) | 25,4 cm (10") |
| Nombre de modes de puissance | 3 |
| Gestion de l'énergie | |
| Capacité de la batterie | 10 Ah |
| Puissance nominale du moteur | 400 W |
| Puissance maximale du moteur | 1000 W |
| Temps de charge | 9 h |
| Tension d'entrée | 100 - 240 V |
| Tension de sortie du chargeur | 54,6 V |
| Conditions environnementales | |
| Température de fonctionnement | -10 - 40 °C |
| Température de stockage | -20 - 40 °C |
| Contenu de la boîte | |
| Adaptateur secteur inclus | Oui |
| Autres | |
| Modes de puissance | 3 |
| Protections électriques | Surintensité, Surcharge, Décharge excessive, Surchauffe, Court-circuit |

















