NAVEE V45i 400W 45km 20km/h 10 pouces Noir 120kg 275Wh pliable Trottinette électrique

NAVEE V45i Noir

Le NAVEE V45i est une trottinette électrique pliable conçue pour les trajets urbains quotidiens : deux roues tubeless de 10 pouces, guidon qui se plie en un seul geste et écran LED intégré. Navee l'a équipée d'un éclairage automatique, d'un contrôle de traction TCS et de pneus sans chambre à air pour couvrir de longs trajets sans dépendre d'accessoires supplémentaires et avec moins de risque de crevaison. Avec une autonomie allant jusqu'à 45 km et une charge maximale de 120 kg, elle convient parfaitement à ceux qui ont besoin de traverser la ville d'un bout à l'autre, puis de la ranger dans le coffre ou à la consigne du métro.

Coloris: Noir.

Quelle autonomie réelle et ce que représente la recharge L'autonomie maximale de 45 km s'obtient en roulant à vitesse constante sur terrain plat et dans des conditions favorables : c'est le chiffre du fabricant dans son scénario idéal. En pratique urbaine, avec des arrêts, de légères côtes ou un rider proche de la limite de 120 kg, la distance réelle sera un peu moindre, bien qu'elle couvre largement un aller-retour de 20 km sans recharge à mi-journée. La batterie de 275,4 Wh fonctionne avec un système de protection qui gère les surcharges, les courts-circuits et les températures hors plage sans aucune intervention de votre part. Le point à bien avoir en tête avant d'acheter, c'est le temps de charge : 6 heures, c'est un délai élevé pour une batterie de cette capacité. Ceux qui utilisent la trottinette en deux sessions par jour, le matin et l'après-midi, devront la charger la nuit ou risquer d'arriver à la deuxième session avec une batterie juste. Il n'y a pas de charge rapide.

Puissance et dénivelés : ce que le moteur encaisse au quotidien Le moteur, situé dans la roue avant, atteint jusqu'à 800 W de puissance maximale et surmonte des pentes allant jusqu'à 20%. La plupart des rues urbaines en côte présentent des déclivités exigeantes, et le moteur dispose d'une marge réelle pour ne pas manquer de puissance sur les rampes habituelles. La vitesse maximale est fixée à 20 km/h, ce qui correspond à la limite homologuée sur les pistes cyclables et voies aménagées dans de nombreuses villes espagnoles : ce n'est pas une restriction arbitraire, mais un ajustement au cadre légal de circulation. La traction avant fonctionne bien sur l'asphalte et les pistes cyclables pavées ; elle n'est pas conçue pour la terre, les pavés très irréguliers ni les chemins non revêtus.

Pneus tubeless et freinage : moins de mauvaises surprises en route Les roues de 10 pouces ne comportent pas de chambre à air intérieure. Cela signifie qu'un clou ou un éclat de verre sur la chaussée ne provoque pas une crevaison soudaine qui vous laisse en rade en plein trajet : le pneu perd de la pression progressivement, pas d'un coup. Le freinage combine un système électronique antiblocage à l'avant avec un frein à tambour arrière étanche. Le freinage est progressif et régulier, même par temps mouillé, sans que les roues se bloquent lorsqu'on appuie fort sur le frein. Certification IPX5. Le contrôle de traction TCS réduit le risque que la roue avant patine sur les surfaces humides. Une nuance sur les roues : le diamètre de 10 pouces offre une bonne adhérence, mais absorbe moins les chocs que des roues plus grandes sur des pavés prononcés ou des nids-de-poule profonds.

Poids et pliage : si ça correspond à votre trajet réel Le pliage se fait en un seul geste : abaisser le guidon, enclencher le verrou, et c'est prêt. Une fois pliée, les dimensions sont 114 × 57,1 × 49 cm de hauteur, ce qui rentre dans le coffre d'une berline standard et dans l'espace bagages du métro sans occuper un siège. Les 17 kg sont gérables à plat, en poussant ou en la portant jusqu'à la voiture, mais la monter à la main dans de longues escaliers au quotidien représente un effort réel à prendre en compte avant d'acheter. L'éclairage avant s'active automatiquement selon la luminosité ambiante, et l'arrière fonctionne comme feu de freinage avec clignotants intégrés : de nuit, vous êtes visible sans avoir à penser à allumer quoi que ce soit ni à ajouter des accessoires.

Comparatif : NAVEE V45i face au NIU KQi 100P

Foire aux questions

Quelle est la vitesse maximale du NAVEE V45i ?

La vitesse maximale est de 20 km/h, ajustée à la limite légale sur les pistes cyclables et voies aménagées en Espagne. Le moteur atteint 800 W de puissance maximale et surmonte des pentes allant jusqu'à 20%.

Que contient la boîte du NAVEE V45i ?

La boîte contient la trottinette électrique NAVEE V45i Noir, le câble de charge et le manuel utilisateur.

Est-elle compatible avec une application mobile ?

Oui, elle est compatible avec l'application Navee, depuis laquelle vous pouvez consulter les informations principales de la trottinette. Elle dispose également d'un écran LED intégré pour visualiser les données sans avoir besoin du téléphone.