Trottinette électrique Segway GT3 E 700W 95km 25km/h 11 pouces Noir

Segway GT3 E Noir

Le Segway GT3 E est une trottinette électrique à grande batterie conçue pour les longs trajets en milieu urbain et périurbain. Elle est équipée de roues de 11 pouces, d'un double frein à disque et d'un écran TFT affichant la vitesse et le niveau de batterie. Son point fort est l'autonomie : 95 km par charge dans des conditions optimales, avec une batterie de 899 Wh qui couvre plusieurs jours d'utilisation sans avoir besoin de la brancher chaque soir. Avec 39,5 kg, c'est une trottinette robuste pensée pour rester sur la chaussée, pas pour être portée à la main dans un bus.

Jusqu'à 95 km par charge : une autonomie pour plusieurs jours sans recharger

La batterie de 899 Wh offre entre 75 et 95 km par charge. Le chiffre utile pour planifier son trajet quotidien est le plus bas : 75 km est le plancher réaliste, celui qui s'applique quand l'utilisateur est plus lourd, qu'il y a des côtes ou qu'on roule à bonne vitesse. Les 95 km correspondent au maximum dans des conditions favorables. Pour la plupart des usages urbains, un à trois jours de trajet tiennent en une seule charge. Recharger la nuit suffit : une charge complète prend 5,5 heures. Ceux qui roulent toujours à la limite de poids ou sur des parcours très vallonnés se rapprocheront de ce minimum de 75 km, qui reste une autonomie confortable pour un usage quotidien.

25 km/h calés sur la limite légale pour les VMP en Espagne

La vitesse maximale de 25 km/h n'est pas une restriction technique arbitraire : c'est exactement le plafond fixé par la réglementation espagnole pour les véhicules de mobilité personnelle. Réglée en usine sur cette limite, elle peut circuler sur les pistes cyclables et les voies signalisées sans aucune modification. Côté charge, elle accepte 150 kg d'utilisateur, ce qui ne représente aucune restriction pratique pour la grande majorité des adultes. Les 3 modes de puissance adaptent la réponse du moteur selon le terrain : mode plus doux pour économiser la batterie sur le plat, mode plus intense en cas de dénivelé. Le moteur, situé dans la roue arrière avec 700 W nominaux, répond bien en ville ; dans les montées prolongées et à pleine charge, le mode choisi influe directement sur les performances.

Freins à disque sur les deux roues et contrôle de traction

La roue avant comme la roue arrière sont équipées d'un frein à disque. Le freinage est progressif et maîtrisé, ni sec ni brutal, ce qui réduit le risque de chute lors d'un freinage brusque depuis 25 km/h avec 150 kg de charge. Le contrôle de traction (TCS) agit sur le moteur au démarrage : en côte ou sur asphalte mouillé, il empêche la roue de patiner avant d'atteindre la vitesse. Les roues de 11 pouces augmentent la surface de contact et contribuent à la stabilité au freinage. Ce système est conçu pour la chaussée urbaine ; sur des surfaces très irrégulières ou du gravier, le comportement dépend aussi de la vitesse à laquelle on circule.

IPX6 : résistante aux fortes pluies, pas à l'immersion

La certification IPX6 signifie qu'elle résiste aux jets d'eau directs depuis n'importe quel angle. La pluie intense du quotidien ne pose aucun problème : on peut l'utiliser même sous une forte averse. Ce qu'elle ne couvre pas, c'est l'immersion : les connecteurs et la batterie ne doivent pas être submergés ni recevoir le jet direct d'un tuyau d'arrosage. En pratique, utilisez-la sous la pluie sans vous inquiéter, mais évitez les flaques profondes et ne la lavez pas au jet en visant les connecteurs. Ce niveau de protection est supérieur à l'IPX4 et couvre sans restriction l'usage quotidien sous les climats pluvieux.

Près de 40 kg : pliable pour la ranger, pas pour la porter à la main

Avec 39,5 kg, le GT3 E est une trottinette lourde. Le pliage existe et fonctionne, mais sa vraie fonction est de ranger la trottinette chez soi ou de la charger dans le coffre d'une voiture spacieuse : pliée, elle occupe 68 x 137,5 x 70 cm, ce qui convient aux grands coffres mais pas à tous. La monter dans le métro ou la porter dans des escaliers n'est pas son usage prévu. À plat, les roues la rendent maniable en la faisant rouler sans effort excessif. La béquille intégrée la maintient debout de façon stable sans avoir besoin d'un mur ni d'un support externe. Ceux qui cherchent une trottinette à combiner avec les transports en commun doivent bien peser ce poids avant d'acheter : c'est la variable qui conditionne le plus l'usage en dehors de la chaussée.

Questions fréquentes

Quelle est la vitesse maximale et peut-on l'utiliser légalement sur une piste cyclable ?

La vitesse maximale est de 25 km/h, exactement la limite légale pour les véhicules de mobilité personnelle en Espagne. Elle est réglée en usine sur ce plafond, ce qui lui permet de circuler sur les pistes cyclables et les voies signalisées sans aucune modification.

Combien de kilomètres fait-elle avec une charge ?

Entre 75 et 95 km par charge. Le chiffre fiable pour planifier est le plus bas : 75 km dans des conditions réelles avec charge élevée ou dénivelé. Les 95 km correspondent à des conditions favorables de poids, de terrain et de vitesse. La batterie est de 899 Wh.

Combien de temps faut-il pour la charger complètement ?

Une charge complète prend 5,5 heures. L'usage habituel est de la brancher la nuit et de repartir avec la batterie au maximum sans avoir besoin de la recharger chaque jour.

Résiste-t-elle à la pluie ? Peut-on l'utiliser par temps de pluie ?

Oui. La certification IPX6 protège contre les jets d'eau directs depuis n'importe quel angle, donc la pluie forte du quotidien ne pose aucun problème. Ce qu'elle ne supporte pas, c'est l'immersion : évitez les flaques profondes et ne la lavez pas au jet en visant les connecteurs.

Combien pèse-t-elle et peut-on la prendre dans les transports en commun ?

Elle pèse 39,5 kg. Elle est pliable — pliée, elle occupe 68 × 137,5 × 70 cm —, mais ce poids rend impossible de la monter dans le métro ou de la porter dans des escaliers. Son transport hors chaussée se fait en la faisant rouler sur le plat ou dans le coffre d'une grande voiture.