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DDPAI Ranger M1
La Ranger M1 est une dashcam conçue dès le départ pour la moto, et non adaptée depuis un modèle voiture. Son boîtier mesure 63 × 30,5 × 29,6 mm et pèse 91 g, ce qui permet de la fixer au guidon ou au carénage sans encombrement. Certification IP67. Elle enregistre en 3K (2880 × 1620) et se pilote depuis l'application mobile via Wi-Fi.
3Krésolution d'enregistrement | 145°champ de vision | IP67résistant à l'eau | 91 gpoids de l'appareil |
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Conçue pour rouler en extérieurCertification IP67. Le point auquel il faut prêter attention est la limite supérieure de température : la Ranger M1 fonctionne entre -20 °C et 45 °C, et ce seuil peut être atteint si le véhicule reste en plein soleil en été avec la caméra à l'arrêt et sans ventilation. Le chauffage de l'objectif antibuée est utile lors des sorties matinales ou par temps de brouillard, mais il ne s'active pas seul : il faut le déclencher depuis l'application à chaque fois que nécessaire, il fonctionne pendant 5 minutes puis s'éteint. |
3K à 30 fps : le niveau de détail capté de nuitEnregistrer en 3K (2880 × 1620) à 30 fps permet réellement de lire des plaques d'immatriculation sur l'image, ce qui à des résolutions inférieures dépend beaucoup de la distance et des conditions d'éclairage. L'angle de 145° couvre la voie de circulation et ses abords sans distorsion excessive. Concernant la stabilisation : le gyroscope 6 axes enregistre les mouvements, mais le traitement qui lisse l'image est appliqué dans l'application après l'enregistrement, et non en temps réel dans la caméra. Sur des routes très cahoteuses ou en terre, le résultat final dépend du traitement ultérieur. | ![]() |
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Alimentation, stockage et mode stationnementLa batterie de 80 mAh n'est pas conçue pour offrir de l'autonomie : son rôle est de sauvegarder le clip en cours en cas de coupure soudaine de l'alimentation. La caméra nécessite une alimentation continue du véhicule via USB-A pour fonctionner, et démarre automatiquement à l'allumage de la moto. La carte microSD est à acheter séparément ; avec une carte de 256 Go, on dispose d'environ 20 heures d'enregistrement continu en 3K, et l'enregistrement en boucle efface automatiquement les clips les plus anciens lorsque la carte est pleine. Le mode stationnement, qui enregistre lors de la détection d'un choc pendant que la moto est à l'arrêt, nécessite le Hardwire Kit optionnel : sans lui, la caméra s'éteint avec le véhicule. La Ranger M1 permet de connecter une caméra arrière supplémentaire, mais celle-ci n'est pas incluse dans la boîte standard et doit être achetée séparément. |
Contenu de la boîte
- Dashcam DDPAI Ranger M1
- Câble d'alimentation USB-A
- Kit de montage pour guidon ou carénage
- Manuel d'instructions
Questions fréquentes
Quelle résolution vidéo offre la DDPAI Ranger M1 ?
Elle enregistre en 3K (2880 × 1620) à 30 fps en résolution maximale, avec la possibilité de passer en 2K (2560 × 1440). L'angle de vision est de 145° et l'ouverture F1.55, ce qui améliore la capture de détails dans des conditions de faible luminosité.
La DDPAI Ranger M1 est-elle résistante à l'eau et à la pluie ?
Oui, elle dispose de la certification IP67, ce qui lui permet de supporter la pluie, les éclaboussures et la poussière sans problème. Elle intègre également un chauffage de l'objectif antibuée, activable depuis l'application pendant 5 minutes, utile par temps de brouillard ou de froid.
Quelle carte mémoire accepte la DDPAI Ranger M1 et quelle est sa capacité de stockage ?
Elle accepte les cartes microSD jusqu'à 256 Go, non incluse dans la boîte. Avec cette capacité, on obtient environ 20 heures d'enregistrement continu en 3K. L'enregistrement en boucle supprime automatiquement les clips les plus anciens lorsque la carte est pleine.
Que contient la boîte de la DDPAI Ranger M1 ?
La boîte contient la caméra, un câble d'alimentation USB-A, un kit de montage pour guidon ou carénage et un manuel d'instructions. La carte microSD, la caméra arrière supplémentaire et le Hardwire Kit pour le mode stationnement sont à acheter séparément.
| Spécifications techniques | |
| Design | |
| Protection IP | IP67 |
| Dimensions | 63 × 30,5 × 29,6 mm |
| Poids | 91 g |
| Couleur | Gris foncé / noir |
| Écran | |
| Résolution maximale vidéo | 3K (2880 × 1620) à 30 fps |
| Résolution vidéo secondaire | 2K (2560 × 1440) à 30 fps |
| Puissance et Hardware | |
| Capacité de stockage continu en 3K | Environ 20 heures avec une carte de 256 Go |
| Capteurs et santé | |
| Gyroscope | 6 axes |
| Connectivité | |
| Wi-Fi | WiFi |
| Bluetooth | BLE 5.4 |
| Batterie | |
| Batterie de secours | Super Lithium 80 mAh |
| Autres | |
| Fréquence d'images | 30 fps |
| Ouverture de l'objectif | F1.55 |
| Angle de vision | 145° |
| Carte mémoire compatible | microSD jusqu'à 256 Go |
| Température de fonctionnement | -20 °C à 45 °C |
| Alimentation | USB-A / Intelligent Hardwire Kit |
| Stabilisation de l'image | Technologie de stabilisation par application (logiciel) |
| Nombre de caméras intégrées | 1 |
| Possibilité de caméra arrière supplémentaire | Oui (1 caméra externe connectable) |
| Enregistrement en boucle | Oui |
| Surveillance du stationnement | Oui (nécessite le Hardwire Kit optionnel) |
| Fonction d'inclinaison (moto) | Détection automatique d'inclinaison supérieure à 40° |
| Chauffage de l'objectif | Oui (antibuée, 5 minutes par activation) |
| Fonction SR4.0-Lite | Superposition de données dynamiques de conduite sur la vidéo |
| Activation automatique | Au démarrage du véhicule |
| Conception principale | Dashcam pour motocyclette (motorcycle dash cam) |








