Chargeur de voiture électrique Qoltec 3,5kW Type 2 Câble 5m 52476 16A monophasé écran LCD prise Schuko IP65

Qoltec 52476 Type 2 3,5 kW Wi-Fi LCD 5 m

Le Qoltec 52476 est un chargeur portable monophasé pour véhicule électrique : il se branche sur n'importe quelle prise Schuko domestique de 16 A et charge la voiture via un connecteur Type 2, la norme européenne. L'appareil est équipé d'un câble de 5 m intégré, d'un écran LCD de 2,4 pouces et d'une connectivité Wi-Fi. Il fonctionne sans travaux ni installation fixe : il peut être rangé dans la sacoche fournie et emporté en déplacement, ou fixé au mur grâce au support inclus dans la boîte. Il est conçu pour la charge domestique nocturne, avec un courant réglable pour s'adapter aux installations électriques classiques.

Compatibilité avec votre voiture et votre prise domestique

Du côté du véhicule, le connecteur est de type Type 2 (Mennekes, IEC 62196-2), la norme que l'Union européenne a imposée pour les voitures électriques vendues en Europe : elle couvre la grande majorité des modèles actuels sans adaptateur. Du côté du réseau, il s'agit d'une prise Schuko domestique de 16 A, la même que celle présente dans n'importe quel foyer espagnol, ce qui évite d'installer une prise CEE ou une ligne triphasée. Un point de sécurité à ne pas négliger : la réglementation exige que la prise Schuko soit protégée par un disjoncteur différentiel. Si l'installation domestique n'en dispose pas, le chargeur ne doit pas être utilisé avant qu'un électricien l'installe.

Courant réglable pour ne pas déclencher le différentiel

Le courant se sélectionne en 4 niveaux depuis l'écran : 8, 10, 13 ou 16 A. À 16 A, le chargeur délivre les 3,5 kW maximum ; réduire le courant diminue la puissance et allonge le temps de charge. Ce réglage est particulièrement utile dans les installations domestiques anciennes, où le circuit ne supporte pas 16 A en continu et où le différentiel se déclenche : passer à 8 ou 10 A stabilise la charge sans intervenir sur l'installation. C'est un rythme adapté pour recharger chaque nuit l'énergie consommée dans la journée, mais il ne convient pas aux recharges rapides en route si la batterie est très déchargée.

Charge différée et contrôle depuis le smartphone

Appuyer sur le bouton horloge retarde le démarrage de la charge par incréments d'1 heure, avec des options de 1, 2, 5 ou 8 heures : la charge démarre ainsi en heures creuses sans que vous ayez à être présent. Un point important : le retard programme le démarrage, pas la fin. L'arrêt automatique en fin de charge dépend de la gestion de ce paramètre par le véhicule lui-même ; si ce n'est pas le cas, vérifiez-le dans le manuel de votre voiture avant de vous fier à cette fonction. L'écran LCD de 2,4 pouces affiche l'état de charge, le temps écoulé et la température en temps réel. La connectivité Wi-Fi permet la gestion à distance depuis l'application, pratique pour démarrer ou modifier des paramètres sans vous approcher du chargeur.

Protégé pour une utilisation en extérieur toute l'année

Le boîtier en polycarbonate résistant aux UV et ignifugé bénéficie de l'indice IP65 : étanche à la poussière et aux jets d'eau sous tous les angles, il peut donc être installé en extérieur sans protection supplémentaire. La plage de température de fonctionnement va de -30 °C à +50 °C, ce qui couvre aussi bien les hivers avec gel que les étés chauds sans restriction d'utilisation. Le capteur de température intégré à la prise surveille la chaleur en temps réel et coupe la charge si le seuil de sécurité est dépassé, puis la reprend automatiquement lorsque la température revient à la normale. À cela s'ajoutent les protections électriques contre les surtensions, sous-tensions, surcharges thermiques, courts-circuits et courants de fuite.

Comparatif : Qoltec 52476 Type face au MSI EVSE EZgo 3.6kW

Foire aux questions

Avec quels véhicules électriques le Qoltec 52476 est-il compatible ?

Avec tous ceux disposant d'une prise de charge Type 2 (Mennekes, IEC 62196-2), la norme obligatoire dans l'UE pour les voitures électriques vendues en Europe depuis 2014. En cas de doute sur le connecteur de votre véhicule, consultez le manuel du fabricant.

Ai-je besoin d'un électricien pour l'installer ou puis-je le brancher directement ?

Si la prise Schuko est déjà protégée par un disjoncteur différentiel, vous pouvez le brancher directement sans travaux. Dans le cas contraire, la réglementation impose de l'installer avant d'utiliser le chargeur ; il vous faudra alors faire appel à un électricien.

Combien de temps dure la charge et comment le réglage du courant l'influence-t-il ?

À 16 A, il délivre la puissance maximale de 3,5 kW. Passer à 8 ou 10 A réduit la puissance et allonge le temps de charge, mais c'est l'option la plus sûre dans les installations domestiques anciennes où le différentiel peut se déclencher à plein courant.

Peut-on le laisser installé en extérieur toute l'année ?

Oui. Il bénéficie de l'indice IP65 (étanche à la poussière et aux jets d'eau) et d'une plage de température de fonctionnement de -30 °C à +50 °C. Le boîtier est en polycarbonate résistant aux UV et ignifugé, adapté à une utilisation extérieure permanente.

Que contient la boîte du Qoltec 52476 ?

Elle comprend le chargeur avec câble de 5 m et connecteur Type 2 intégré, un support de montage mural, un support pour le piston du connecteur, des vis de montage, une sacoche de transport, un manuel d'utilisation et une carte de garantie.