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Estação EV 22kW com visor LCD, leitor RFID e cabos 10m: conector industrial vermelho e plugue Tipo 2 branco com trava, design preto compacto
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Carregador Carro Elétrico EV Tipo 2 com Estação de Carregamento 22kW 10m

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OEMREF: EVCHARGE-32A_-22KW_10M
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EV Tipo 2 Carregador Carro Elétrico com Estação de Carregamento 32A / 22KW / Trifásico / 10M / LCD Tipo 2

Este wallbox trifásico carrega em corrente alternada a 22 kW, com um cabo integrado de 10 m e conector Tipo 2, o padrão dos veículos elétricos e híbridos plug-in na Europa. O ecrã LCD mostra o estado de carregamento diretamente no equipamento, sem app nem telemóvel. Foi concebido para quem tem instalação trifásica a 400 V em casa ou na garagem e quer aproveitar a potência máxima de carregamento em CA que o seu veículo suporta.

22 kW

de carregamento máximo

10 m

de cabo incluído

IP67

contra água e pó

22 kW trifásicos: potência real se a sua instalação e o seu carro o suportarem

O limite máximo do equipamento é 22 kW a 400 V trifásico e 32 A: não é um valor indicativo, é o máximo que o carregador consegue fornecer. A corrente é ajustável entre 6 e 32 A, pelo que, se a instalação elétrica da habitação ou da garagem não suportar o máximo, reduz-se a amperagem sem alterar mais nada. Aqui está o dado que mais influencia a compra: esses 22 kW só são aproveitados pelo veículo se o seu carregador de bordo aceitar carregamento trifásico. Muitos carros com uma única unidade de carregamento aceitam apenas monofásico como limite, mesmo que o wallbox seja mais potente; nesse caso, o carro carrega até ao seu limite monofásico, não ao máximo trifásico do equipamento. Antes de comprar, consulte a ficha técnica do seu veículo na secção «potência de carregamento em CA». O outro requisito prévio é a instalação trifásica a 400 V: nem todas as habitações a têm, e este carregador não funciona sem ela.

Cabo de 10 metros: maior alcance do que o habitual nesta categoria

O cabo sai integrado do equipamento com conector Tipo 2 (IEC 62196), o padrão europeu compatível com a maioria dos veículos elétricos de bateria (BEV) e híbridos plug-in (PHEV). 10 m de cabo dão margem em lugares de garagem grandes, estacionamentos com a tomada afastada do veículo ou instalações onde o ponto de carregamento não está mesmo ao lado do carro.

Carregamento no exterior com proteção integrada contra água e correntes de falha

A proteção IP67 significa vedação total contra o pó e resistência à imersão temporária em água, um nível acima do IP54 habitual nos wallbox domésticos. Isso torna-o apto para instalação no exterior, fachadas ou garagens abertas onde a chuva ou a humidade são frequentes. O RCD Tipo A integrado é a proteção diferencial própria do equipamento: ao estar incorporado, o instalador não precisa de adicionar um diferencial externo específico para este circuito no quadro elétrico, o que simplifica a cablagem de proteção. O ecrã LCD completa o conjunto: mostra o estado de carregamento sem necessitar de conectividade Wi-Fi, conta de utilizador nem telemóvel à mão.

Comparativo: EV Tipo 2 Carregador Carro Elétrico vs. Qoltec 52476 Tipo

 EV Tipo 2 Carregador Carro Elétrico
Este modelo
Qoltec 52476 Tipo
Alternativa
Potência máxima22 kW3,5 kW
Comprimento do cabo10 m5 m
ProteçãoIP67IP65
LigaçãoCabo Tipo 2 (IEC 62196)Wi-Fi
Corrente máxima32 A16 A

Conteúdo da caixa

  • Unidade carregador wallbox EV Tipo 2
  • Cabo integrado de 10 m com conector Tipo 2
  • Manual de instruções

Perguntas frequentes

Que potência preciso em casa para carregar um carro elétrico com este wallbox?

Este carregador requer instalação trifásica a 400 V. Fornece até 22 kW a 32 A, mas a corrente é ajustável entre 6 e 32 A, pelo que, se a instalação não suportar o máximo, reduz-se a amperagem sem substituir o equipamento. Sem trifásico, o carregador não funciona.

Preciso de uma instalação trifásica em casa para usar este carregador?

Sim, é obrigatório. Este carregador funciona a 400 V trifásico e não é compatível com uma instalação monofásica padrão. Se não sabe se a sua habitação ou garagem tem trifásico, consulte um eletricista antes de comprar.

O meu carro vai carregar a 22 kW com este equipamento?

Depende do carregador de bordo do seu veículo. Se aceitar carregamento trifásico, carregará até ao limite do seu carregador interno, com um teto de 22 kW. Se apenas aceitar monofásico, o limite será o indicado na sua ficha técnica. Consulte a secção de carregamento em CA da documentação do seu veículo.

O cabo de 10 metros está integrado ou preciso de comprar um à parte?

O cabo de 10 m com conector Tipo 2 está integrado no equipamento: sai diretamente da unidade e não é necessário adquirir nada adicional para ligar o veículo.

Pode ser instalado no exterior ou apenas em garagem coberta?

A proteção IP67 torna-o apto para instalação no exterior, incluindo zonas expostas à chuva ou humidade. É um nível de vedação superior ao da maioria dos wallbox domésticos, que habitualmente chegam a IP54.

Especificações técnicas
Design
ProteçãoIP67
Proteção RCD integradaTipo A
Ecrã
EcrãLCD
Software
Compatibilidade de veículosBEV e PHEV
Outros
Potência máxima22 kW
Corrente máxima32 A
Tipo de correnteTrifásico (AC)
ConectorTipo 2 (IEC 62196)
Comprimento do cabo10 m
Gama de corrente ajustável6-32 A
Tensão de alimentação400 V (trifásico)

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