Trottinette Électrique NAVEE ST3 Pro 500W 75km 20km/h 10 pouces Noir

NAVEE ST3 Pro Noire

Le NAVEE ST3 Pro est une trottinette électrique adulte à cadre en acier, roues de 10 pouces, double suspension et écran intégré. Sa batterie de 596,7 Wh lui permet de couvrir des trajets moyens et longs sans recharge intermédiaire, et elle est homologuée pour circuler en Espagne en tant que VMP. Avec 500 W nominaux et jusqu'à 1350 W en pic, elle aborde des pentes déclarées de 28 %, tout en maintenant une vitesse maximale de 20 km/h. Elle est conçue pour ceux qui parcourent de vraies distances en ville ou sur piste cyclable et privilégient l'autonomie et le confort à la légèreté : avec 25,3 kg, ce n'est pas une trottinette à emporter dans le métro au quotidien.

Combien de kilomètres peut-elle parcourir et combien de temps faut-il pour la recharger

Le fabricant déclare une fourchette de 15 km à 75 km par charge, et cet écart n'est pas anodin. Les 75 km correspondent à des conditions optimales : rider léger, terrain plat et mode de puissance doux. Dans des conditions exigeantes, avec plus de poids, des pentes ou le mode sport, le minimum certifié descend à 15 km. Pour planifier le trajet quotidien, c'est cette valeur basse qui compte, pas le maximum. La batterie de 596,7 Wh et 48 V explique la capacité, mais aussi une partie du poids de l'ensemble. Le temps de charge est de 10 heures : ceux qui l'utilisent tous les jours devront la brancher chaque soir, car si la batterie est vide en milieu de journée, il n'y a aucun moyen de recharger rapidement.

Puissance en montée et modes de conduite

Le moteur délivre 500 W nominaux en régime de croisière et monte jusqu'à 1350 W en pic lorsque c'est nécessaire, suffisant pour aborder les 28 % de pente déclarés par le fabricant. En pratique, cela couvre les côtes urbaines avec de la marge. Les 3 modes de puissance influent directement sur l'autonomie réelle : le mode doux préserve la batterie, le mode sport la consomme plus vite. La vitesse maximale est de 20 km/h, en dessous de la limite légale de 25 km/h pour les VMP en Espagne. Sur des parcours avec des pentes prononcées, cette vitesse peut être encore plus limitée selon la charge et le mode choisi.

Roues, suspension et freins pour le quotidien

Les roues de 10 pouces avec double suspension, avant et arrière, absorbent les nids-de-poule, les pavés et les trottoirs sans que l'impact n'arrive entièrement au rider. Sur des parcours avec un revêtement irrégulier, la différence se fait sentir. Le système de freinage combine un frein à disque arrière et un frein à tambour avant : le disque arrière apporte la puissance d'arrêt lors des freinages forts et d'urgence ; le tambour avant freine de façon progressive. Ensemble, ils offrent un freinage contrôlable en ville, avec des feux et des carrefours fréquents.

Homologuée DGT et résistance à l'eau

Le ST3 Pro est homologué en tant que VMP pour circuler en Espagne : il peut emprunter la piste cyclable et les voies signalisées sans problème légal. L'homologation exige, entre autres, le contrôle de traction TCS et les 3 modes de puissance fournis de série, ainsi que la vitesse maximale de 20 km/h dans la limite de 25 km/h pour les VMP. Certification IPX5.

Poids, pliage et encombrement

La trottinette pèse 25,3 kg, ce qu'il faut bien avoir en tête avant de l'acheter. Le mécanisme de pliage ramène la hauteur à 59,6 cm, ce qui facilite le rangement à la maison, au bureau ou dans un coffre de voiture : pliée, elle occupe 120 x 60 x 59,6 cm. Mais plier ne résout pas le problème du poids : la porter à la main dans des escaliers ou dans les transports en commun régulièrement représente un effort considérable. Cette trottinette convient bien comme véhicule de trajet lorsque le parcours n'implique pas d'escaliers habituels. La charge maximale admise pour le rider est de 120 kg.

Comparatif : NAVEE ST3 Pro face au Segway-Ninebot Ninebot E3

Questions fréquentes

Quel est le poids du NAVEE ST3 Pro ?

Elle pèse 25,3 kg. C'est une trottinette conçue pour des trajets où il n'est pas nécessaire de la porter à la main fréquemment : elle tient dans un coffre de voiture ou sous un bureau une fois pliée (120 x 60 x 59,6 cm), mais la monter dans des escaliers tous les jours représente un effort considérable.

Est-elle homologuée par la DGT pour circuler en Espagne ?

Oui, elle dispose de la certification DGT en tant que VMP (certificat V60I PRO-E). Elle peut circuler sur les pistes cyclables et les voies signalisées. Sa vitesse maximale de 20 km/h est en dessous de la limite légale de 25 km/h pour cette catégorie.

Combien de kilomètres peut-elle parcourir avec une seule charge ?

Le fabricant déclare entre 15 km et 75 km. Les 75 km correspondent à des conditions optimales : rider léger, terrain plat et mode doux. Pour planifier le trajet quotidien, la valeur fiable est le minimum : 15 km dans des conditions exigeantes.

Quelle est la charge maximale admise pour le rider ?

Elle supporte jusqu'à 120 kg de poids du conducteur. Le cadre est en acier et le moteur atteint 1350 W en pic, ce qui lui permet d'aborder des pentes allant jusqu'à 28 % même avec des riders de plus grande corpulence.

Est-elle résistante à l'eau ?

Elle dispose de la certification IPX5, ce qui signifie qu'elle résiste aux jets d'eau depuis n'importe quelle direction. Adaptée à la pluie légère ou aux rues mouillées, elle n'est toutefois pas conçue pour une immersion ni pour une pluie torrentielle prolongée.