Segway-Ninebot F2 E II 400W 55km 20km/h Noir 100kg IPX5 pliable suspension Trottinette électrique

Segway-Ninebot Ninebot F2 E II Noir

Le Ninebot F2 E II est une trottinette électrique pliable de la gamme Ninebot de Segway, avec guidon rigide, écran intégré au tableau de bord et roues pleines de 25,4 cm sur les deux axes. Elle s'adresse à ceux qui parcourent des distances moyennes en ville chaque jour et ont besoin d'une autonomie suffisante pour ne pas recharger quotidiennement : elle atteint 55 km selon le fabricant, avec un moteur de 400 W sur la roue arrière et un frein à disque pour s'arrêter avec précision. La suspension avant et le freinage à disque sont les deux éléments qui distinguent le plus ce modèle au quotidien.

55 km d'autonomie et 6,5 heures pour recharger

La batterie de 10,2 Ah offre jusqu'à 55 km selon le fabricant, mesurés dans des conditions optimales : utilisateur léger, terrain plat et vitesse modérée. En utilisation réelle avec des côtes, une vitesse soutenue ou un conducteur plus lourd, ce chiffre diminue. Pour un trajet quotidien de 10 à 15 km aller-retour, la marge est large ; pour des trajets de 20 à 25 km par jour, l'autonomie reste suffisante, mais il vaut mieux ne pas arriver à la limite. Le point qui demande de la planification, c'est la recharge : 6,5 heures de temps de charge signifie que la brancher en rentrant chez soi est le seul moment raisonnable pour l'avoir prête le lendemain. Si vous oubliez un soir, elle ne sera pas complète le lendemain matin.

Moteur de 400 W et 18% de pente : ce qu'il peut faire en côte

Le moteur fonctionne avec une puissance nominale de 400 W en régime de croisière. Les 800 W en pic n'apparaissent qu'au démarrage et dans les montées les plus exigeantes, ce n'est pas la puissance habituelle de marche. La pente maximale déclarée par le fabricant est de 18%, ce qui couvre la majorité des rampes et côtes urbaines avec de la marge. Dans les montées très prononcées avec un conducteur proche des 100 kg de charge maximale, le moteur se fera davantage sentir, mais sur le profil urbain habituel il ne perd pas de puissance de façon notable. La vitesse maximale est limitée à 20 km/h, en dessous de la limite légale de 25 km/h pour les trottinettes en Espagne : la trottinette ne peut pas aller plus vite, même si on le souhaitait.

Roues pleines avec suspension avant : sans crevaisons, mais avec des nuances

Les roues pleines de 25,4 cm ne crevent jamais : il n'y a pas de chambre à air à percer, donc cet entretien disparaît complètement. La contrepartie est qu'elles transmettent plus de vibrations que les roues pneumatiques lorsque le revêtement est irrégulier : les pavés, les bordures et les surfaces empierrées se ressentent avec plus d'intensité. La suspension avant absorbe une partie de ces chocs et améliore le confort par rapport aux trottinettes sans aucun type d'amortissement, sans pour autant les éliminer totalement. Pour la ville avec un asphalte raisonnablement lisse, la combinaison fonctionne bien. Le frein à disque arrière freine de façon progressive et avec un meilleur contrôle qu'un frein à tambour, notamment dans les descentes ou quand il faut s'arrêter rapidement.

17,3 kg pliable : pour le transporter en toute honnêteté

Avec 17,3 kg, cette trottinette n'est pas légère. La plier est simple, mais la porter à la main dans des escaliers ou la prendre fréquemment dans le métro demande un effort réel qu'il convient d'évaluer avant d'acheter. Une fois pliée, elle occupe 114,3 × 57 × 50,7 cm : elle rentre sans problème dans le coffre d'une voiture de taille moyenne, mais pas dans les espaces réduits. Le profil d'utilisation pour lequel elle est conçue est celui d'une personne disposant d'un endroit fixe pour la laisser, comme un bureau avec parking ou un garage, et non pour quelqu'un qui la prend dans les transports en commun chaque jour. Côté conditions météorologiques, la certification IPX5 garantit qu'elle résiste à la pluie modérée et aux éclaboussures du quotidien sans problème, donc sortir même quand le ciel menace n'est pas un risque. La béquille et la sonnette sont des détails qui facilitent l'usage quotidien sans rien compliquer.

Coloris: Noir.

Questions fréquentes

Quelle pente maximale le Segway Ninebot F2 E II peut-il franchir ?

Le fabricant déclare une pente maximale de 18%, suffisante pour la majorité des rampes et côtes urbaines. Avec des conducteurs proches des 100 kg, le moteur travaille davantage dans les montées les plus prononcées, mais sur le profil urbain habituel il répond sans problème.

Les roues du Ninebot F2 E II peuvent-elles crever ?

Non. Il est équipé de roues pleines de 25,4 cm sur les deux axes : sans chambre à air, sans crevaison possible. La contrepartie est qu'elles transmettent plus de vibrations sur les revêtements irréguliers, bien que la suspension avant aide à absorber une partie des chocs.

Que contient la boîte du Segway Ninebot F2 E II ?

La trottinette électrique Ninebot F2 E II, le chargeur et le manuel utilisateur.