PXN GT ONE 300mm Sans Force Feedback Pédales non incluses Noir PC 12 boutons Volant gaming

PXN GT ONE 300mm

Le GT ONE est un volant de 300 mm de diamètre pour le simracing sur PC : un format GT compact avec poignée en TPE sur un châssis composite fibre de verre à surface fibre de carbone et noyau en acier. Avec 1500 g, il est nettement plus lourd qu'un volant en plastique classique, ce qui se ressent dans l'inertie à la rotation. Sa raison d'être est de concentrer le plus grand nombre possible de commandes dans les mains du pilote sans qu'il ait à lâcher le volant. Avant d'aller plus loin : le GT ONE est uniquement le volant avec ses commandes. Pour fonctionner, il nécessite une base de volant, non incluse. La force de retour est générée par la base, pas par ce volant.

Couleur: Noir.

78 signaux d'entrée pour ne jamais lâcher le volant Les 78 inputs se répartissent entre 12 boutons rétroéclairés à très courte course (0,25 mm d'actionnement), 2 funky switches 7 directions, 2 encodeurs de pouce et 3 encodeurs absolus 12 positions. En pratique, cela signifie que le changement de cartographie moteur, le réglage de la balance de freinage, le mode de différentiel ou l'entrée aux stands s'assignent au volant sans avoir à regarder l'écran ni le clavier. Ils peuvent basculer entre mode absolu et mode incrémental. En mode absolu, chaque position de l'encodeur correspond toujours à la même valeur ; en mode incrémental, chaque clic ajoute ou soustrait par rapport à la valeur actuelle. Le même encodeur sert ainsi à régler, par exemple, un paramètre de position fixe dans un simulateur et à effectuer des ajustements relatifs dans un autre, sans redéfinir l'intégralité du mapping. Les 12 boutons sont programmables : le pilote leur attribue une fonction et une couleur selon le simulateur ou la session, et les autocollants d'étiquetage inclus dans la boîte permettent de les identifier d'un coup d'œil.

Quatre palettes en fibre de carbone avec embrayage configurable Les palettes sont en fibre de carbone, ce qui leur confère de la rigidité sans ajouter de poids inutile par rapport au plastique. Les 2 palettes supérieures sont dédiées au changement de vitesse et utilisent un capteur Hall magnétique : le déclenchement se fait sans contact physique entre les pièces, avec une réponse très nette et sans usure mécanique au point d'actionnement. Les 2 palettes inférieures sont celles de l'embrayage et utilisent un microswitch, ce qui produit un clic tactile plus défini et un seuil d'actionnement plus perceptible au toucher. Cette différence de sensation entre les unes et les autres est réelle et change la perception de chaque action. Les 3 modes d'embrayage couvrent différentes techniques de départ : en axe lié, les deux palettes agissent comme une seule (utile pour les simulateurs qui ne lisent qu'un seul axe d'embrayage) ; en axe indépendant, chaque palette dispose de son propre axe et il est possible d'exécuter la technique d'embrayage en morsure avec les deux simultanément ; en mode bouton, la palette fonctionne comme un poussoir, ce qui permet de lui assigner n'importe quelle autre fonction. Changer de mode nécessite d'accéder au logiciel ; ce n'est pas une configuration qui se fait physiquement sur le volant.

LEDs RPM qui affichent une télémétrie réelle, pas de la décoration La banderole de 15 LEDs entoure la partie supérieure du volant et affiche le régime moteur en temps réel pendant la session. L'essentiel est qu'elles s'intègrent avec SimHub et PXN SimRacing pour lire les données de télémétrie directement depuis le simulateur : le pilote voit sur le volant quand changer de vitesse sans détourner le regard de l'écran. SimHub est un logiciel très répandu dans le simracing, compatible avec la majorité des titres du marché (iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2 et autres), ce qui fait que cette intégration ne dépend pas exclusivement de l'écosystème PXN. Les LEDs fonctionnent également sans logiciel installé, mais sans personnalisation des seuils ni des couleurs par canal : pour en tirer pleinement parti, il faut avoir SimHub ou PXN SimRacing configuré.

Compatibilité avec les bases : native pour PXN, par câble pour les autres Avec les bases PXN des séries VD et V12, la connexion est directe via le système Quick Release propriétaire, avec un écartement de moyeu de 50 à 70 mm. Avec les bases d'autres marques, le chemin est différent : le câble USB spiralé inclus connecte le volant à la base par USB, ce qui est la méthode la plus universelle. Si l'écartement du moyeu de la base ne correspond pas à la plage de 50 à 70 mm, l'adaptateur PXN Z QS est nécessaire ; il se vend séparément et n'est pas inclus dans la boîte. Le câble USB spiralé inclus mesure 0,3 m. Dans un cockpit où la base est éloignée du PC ou avec le câblage passant sous le châssis, cette longueur peut s'avérer insuffisante et nécessiter une rallonge. Cela vaut la peine de le mesurer avant le montage. Pour résumer l'essentiel : le GT ONE n'inclut ni base ni pédales, et le Force Feedback dépend entièrement de la base que le pilote possède déjà ou prévoit d'acheter. Le volant avec ses commandes est ce qui se trouve dans la boîte.

Questions fréquentes

Le PXN GT ONE inclut-il la base de volant ou uniquement le volant ?

Il inclut uniquement le volant avec ses commandes. La base de volant, qui génère la force de retour, s'achète séparément. Dans la boîte, vous trouverez le volant, le câble USB spiralé, les autocollants d'étiquetage des boutons et le manuel utilisateur.

Le PXN GT ONE dispose-t-il du Force Feedback ?

Non. Le GT ONE est uniquement le volant avec ses 78 signaux d'entrée. Le Force Feedback dépend entièrement de la base de volant que vous utilisez, qui n'est pas incluse et ne fait pas partie de ce produit.

Avec quelles bases de volant le PXN GT ONE est-il compatible ?

Nativement avec les bases PXN des séries VD et V12 via le système Quick Release propriétaire (écartement de moyeu 50–70 mm). Avec les bases d'autres marques, la connexion se fait par USB à l'aide du câble spiralé inclus. L'adaptateur PXN Z QS, vendu séparément, permet d'utiliser le Quick Release avec des bases tierces.

Les LEDs RPM du GT ONE fonctionnent-elles sans installer de logiciel ?

Oui, mais sans personnalisation. Pour configurer les seuils de changement, les couleurs par segment et la télémétrie en temps réel, vous avez besoin de SimHub ou de PXN SimRacing. Les deux sont compatibles avec les principaux simulateurs du marché comme iRacing, Assetto Corsa Competizione ou rFactor 2.