Pioneer 2 voies TS-A1301C Noir 50W 300W max Haut-parleurs voiture

Pioneer TS-A1301C

Le TS-A1301C est un kit de haut-parleurs voiture 2 voies de type composants : il comprend un woofer de 13,3 cm et un tweeter de 2 cm qui se montent à des emplacements distincts de l'habitacle, et non superposés au même point comme dans un coaxial. Le pack inclut les 2 haut-parleurs, celui du canal gauche et celui du canal droit, prêts à équiper les deux portes.

Haut-parleurs composants : woofer et tweeter à des emplacements distincts

Dans un système de composants, le woofer de 13,3 cm se place dans la porte et le tweeter de 2 cm s'installe séparément, généralement dans le triangle de rétroviseur (coin supérieur avant de la porte) ou dans le montant A. Cette séparation physique produit une image stéréo plus définie : les aigus arrivent d'un point et les graves d'un autre, comme avec une chaîne hi-fi bien positionnée dans un salon. La contrepartie, c'est l'installation : il faut câbler deux points distincts par canal et, sur certains véhicules, percer ou modifier le panneau de porte pour loger le tweeter. Ce n'est pas un remplacement direct si vous cherchez à retirer le haut-parleur d'origine et à brancher sans autre intervention. Le pack inclut un filtre de fréquences (crossover) qui répartit le signal audio entre le woofer et le tweeter ; Pioneer ne publie pas les pentes de ce crossover, une donnée utile à avoir si vous envisagez de le connecter à un amplificateur externe avec traitement du signal intégré.

50 W RMS : la puissance réelle de fonctionnement

La puissance de fonctionnement soutenu est de 50 W RMS par canal : c'est le chiffre qui compte pour choisir l'amplificateur. Les 300 W indiqués sur la boîte correspondent à la puissance crête, celle que le haut-parleur supporte un instant sans se détériorer, et non celle dont il a besoin pour sonner correctement au quotidien. Une autoradio d'origine délivre généralement peu de watts RMS par canal, ce qui signifie que ces haut-parleurs n'exprimeront pas leur plein potentiel sans un amplificateur externe capable d'atteindre ces 50 W par canal. Avec des sources de faible puissance, le volume risque d'être insuffisant. Avant de les connecter, vérifiez également que votre amplificateur ou autoradio est compatible avec ces haut-parleurs ; la valeur exacte figure dans le tableau des caractéristiques techniques.

Plage de fréquences et profondeur de montage : vérifiez que ça rentre

L'ensemble couvre de 42 Hz à 58 000 Hz. Pour un woofer de 13 cm, descendre jusqu'à 42 Hz représente une bonne extension dans les graves ; le tweeter monte jusqu'à 58 000 Hz, bien au-delà de la limite de l'audition humaine. En pratique, cette large plage garantit que le système ne coupe ni dans les basses les plus proches de la contrebasse ni dans les aigus les plus fins. Ce qui peut en revanche constituer un facteur limitant avant l'achat, c'est la profondeur de montage du woofer : il faut 5,4 cm d'espace libre derrière le panneau de porte. Certains modèles de voiture disposent de très peu d'espace entre la tôle et le panneau, et sans cette marge le haut-parleur ne peut pas s'installer sans modifier le support. Mesurez cet espace avant de finaliser votre achat.

Questions fréquentes

Que contient le pack dans la boîte ?

Le pack comprend 2 woofers de 13,3 cm (canal gauche et canal droit), 2 tweeters de 2 cm, le filtre de fréquences (crossover), les accessoires de montage et le manuel d'instructions. Il n'est pas nécessaire d'acheter les haut-parleurs séparément.

S'agit-il de haut-parleurs coaxiaux ou de composants ?

Ce sont des haut-parleurs de composants : le woofer de 13,3 cm et le tweeter de 2 cm s'installent à des emplacements séparés dans l'habitacle. Cela améliore l'image stéréo par rapport à un coaxial, mais nécessite de câbler deux points par canal et, sur certains véhicules, de modifier le panneau de porte pour loger le tweeter.

Quelle profondeur libre le woofer nécessite-t-il pour s'installer ?

Il faut 5,4 cm d'espace libre derrière le panneau de porte. Certains véhicules disposent de moins de place entre la tôle et le panneau ; il est donc conseillé de mesurer cet espace avant l'achat pour éviter d'avoir à modifier le support.