Haut-parleurs voiture Hertz Uno X 690 6x9 pouces 4 voies 85W RMS Gris

Hertz Uno X 690 6x9" 340W

Les Hertz Uno X 690 sont des haut-parleurs au format ovale 6x9 pouces, conçus pour la plage arrière ou les grandes portes arrière d'une berline. Ce qui les distingue d'un coaxial classique de ce gabarit, c'est leur configuration 4 voies : woofer, midrange, tweeter et supertweeter, chacun dédié à sa propre plage de fréquences. Ils ne remplacent pas directement un haut-parleur rond standard ; l'emplacement doit accepter l'ovale 6x9 et, surtout, sa profondeur.

Quatre voies : chaque plage de fréquences a son propre driver

Dans un haut-parleur coaxial multivoies classique, un seul cône couvre les graves et les médiums tandis que le tweeter gère les aigus. Avec 4 voies, le spectre est réparti entre woofer, midrange, tweeter et supertweeter : chaque driver ne reproduit que la bande qui lui est assignée, sans interférer avec les autres. Le résultat, c'est plus de définition sur les voix et les instruments, notamment dans les médiums et les aigus. Le tweeter à ferrite de 4 cm est déjà intégré à l'ensemble, il n'y a donc rien d'autre à acheter ni à installer. Cela dit, le bénéfice des voies supplémentaires se fait d'autant plus sentir que la source délivre de la puissance ; avec un autoradio à faible sortie, la différence par rapport à un bon coaxial moins élaboré sera moins marquée.

85 W RMS : la puissance réelle qui compte et quelle source il vous faut

Les 85 W RMS correspondent à la puissance nominale continue, le chiffre qui dimensionne vraiment l'installation. Les 340 W sont la puissance crête, une valeur maximale instantanée qui ne sert pas à comparer avec la source ni à calculer quoi que ce soit de pratique. Grâce à leur haute sensibilité, ces haut-parleurs produisent un bon niveau sonore même branchés directement sur un autoradio standard, sans amplificateur externe. Toutefois, si l'autoradio n'atteint pas les 85 W continus, la configuration 4 voies ne sera pas pleinement exploitée : ajouter un amplificateur externe est la solution pour en tirer le meilleur parti.

Format 6x9 : mesurez l'emplacement avant de commander

Le format ovale 6x9 pouces (152,4 x 228,6 mm) ne s'adapte pas à l'emplacement circulaire standard présent sur de nombreuses berlines d'origine ; ce sont des dimensions différentes. Ce gabarit se place presque toujours sur la plage arrière ou dans les grandes portes arrière, et sur les voitures compactes il n'existe généralement pas d'emplacement natif prévu pour lui. La mesure critique avant de commander est la profondeur de montage : ces haut-parleurs nécessitent 7,5 cm d'espace libre vers l'intérieur de la porte ou de la plage arrière. L'ovale peut sembler rentrer dans l'ouverture et pourtant la profondeur peut buter contre la vitre ou la tôle intérieure. Si le véhicule ne dispose pas d'un emplacement natif pour le 6x9, l'installation requiert des adaptateurs ou un travail de menuiserie.

Questions fréquentes

Quelle taille d'emplacement faut-il dans le véhicule pour installer ces haut-parleurs ?

L'emplacement doit accepter le format ovale 6x9 pouces (152,4 x 228,6 mm) et laisser libre une profondeur de montage de 7,5 cm vers l'intérieur de la porte ou de la plage arrière. Vérifiez les deux mesures avant de commander : l'ovale peut rentrer dans l'ouverture et la profondeur être malgré tout insuffisante.

Combien de voies compte l'ensemble et quels drivers inclut-il ?

Il s'agit de haut-parleurs 4 voies : woofer, midrange, tweeter et supertweeter, chacun avec son propre driver dédié. Le tweeter à ferrite de 4 cm est déjà intégré ; rien d'autre à acheter ni à installer. Ils sont vendus par paire (2 unités).

Puis-je les brancher directement sur un autoradio sans amplificateur externe ?

Oui. Avec 94 dB de sensibilité, ils produisent un bon volume connectés à un autoradio standard. Pour exploiter pleinement les 4 voies, la source devrait délivrer les 85 W RMS continus ; à défaut, l'installation fonctionne mais ne donne pas son maximum.