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JVC CS-J610X 2 voies 300W 16cm Noir (paire)
Les JVC CS-J610X sont des haut-parleurs de remplacement pour voiture de 16 cm de diamètre, la taille la plus courante dans les portes avant des berlines. Ils sont 2 voies : le tweeter est intégré dans la capsule elle-même, ce qui couvre les aigus sans rien installer en plus. Le prix est pour la paire, les deux haut-parleurs à la fois. Ils fonctionnent directement avec l'autoradio d'origine, sans amplificateur externe.
300 Wpuissance de crête | 16 cmtaille du haut-parleur | 43 mmespace nécessaire |
Puissance réelle et crêtes : la différence à connaître avant d'acheter
Mieux vaut ne pas se perdre dans les chiffres. Les CS-J610X disposent de 30 W RMS de puissance nominale : c'est ce que le haut-parleur gère en continu, la donnée à comparer avec ce que délivre l'autoradio. Les 300 W correspondent à la crête maximale supportée en un instant ponctuel, pas à la puissance de travail habituelle. Ces haut-parleurs s'associent à l'autoradio d'origine sans amplificateur supplémentaire. Avec 30 W RMS, ils offrent un volume suffisant avec l'autoradio de série, mais si celui-ci ne fournit pas ces 30 W RMS, le résultat ne sera pas optimal.
Dimensions de montage : le critère qui détermine si le haut-parleur entre dans votre portière
Le diamètre de 160 mm correspond au logement standard que l'on trouve dans la plupart des berlines au niveau des portes avant. Mais la mesure qui provoque le plus souvent des incompatibilités est la profondeur de montage : ces haut-parleurs nécessitent 43 mm d'espace libre derrière la grille. Si un mécanisme de lève-vitre, un renfort de portière ou tout autre obstacle se trouve à moins de cette distance, le haut-parleur ne rentrera pas même si le diamètre du trou est correct. Vérifiez la profondeur disponible dans le logement précis de votre véhicule avant d'acheter.
Contenu de la boîte
- 2 haut-parleurs JVC CS-J610X (paire)
Questions fréquentes
Que contient la boîte ?
La boîte contient les deux haut-parleurs, c'est-à-dire la paire complète. Le prix est toujours pour les deux unités.
Quelles dimensions dois-je vérifier avant de les installer ?
Le diamètre est de 160 mm, le standard dans la plupart des berlines. La mesure critique est la profondeur de montage : il vous faut 43 mm d'espace libre derrière la grille. Si un lève-vitre ou un autre obstacle se trouve à moins de cette distance, le haut-parleur ne rentrera pas même si le trou est de la bonne taille.
Quelle est la puissance réelle supportée et quelle différence y a-t-il entre 30 W et 300 W ?
La puissance continue est de 30 W RMS, la donnée qui reflète le fonctionnement habituel du haut-parleur et celle à comparer avec votre autoradio. Les 300 W correspondent à la crête maximale supportée en un instant ponctuel. Pour bien choisir, fiez-vous toujours à la valeur RMS.
Ai-je besoin d'un amplificateur externe pour les utiliser ?
Non. Avec 30 W RMS, ils fonctionnent directement avec l'autoradio d'origine. Ils travaillent à 4 Ω, la valeur standard des autoradios actuels, qu'il s'agisse de l'équipement d'origine ou d'un modèle de remplacement.
| Spécifications techniques | |
| Design | |
| Diamètre du woofer | 16 cm (160 mm) |
| Profondeur de montage | 43 mm |
| Poids | 360 g |
| Audio | |
| Type de haut-parleurs | 2 voies |
| Puissance maximale | 300 W |
| Puissance nominale (RMS) | 30 W |
| Impédance | 4 Ω |
| Plage de fréquences | 35 - 20000 Hz |
| Matériau du diaphragme (woofer) | Mica |
| Poids de l'aimant | 102 g |
| Subwoofer | |
| Sensibilité | 92 dB |
| Type d'aimant (woofer) | Ferrite |
| Autres | |
| Forme | Rond |
| Couleur | Noir |














