Booster de batterie GOOLOO 4000A jusqu'à 12L essence / 10L diesel GT4000

GOOLOO GT4000 4000A 74Wh

Le GT4000 est un booster de batterie portable qui tient dans une mallette et résout deux problèmes à la fois : il démarre les gros moteurs quand la batterie de voiture est à plat, et fait office de batterie externe rapide pour les ordinateurs portables et les smartphones au quotidien. Sa batterie interne de 74 Wh fonctionne à 14,8 V pour délivrer 4000 A de crête, le courant dont le vilebrequin a besoin au moment précis du démarrage. Il embarque un écran, des pinces et des ports de charge, et est conçu aussi bien pour l'utilisateur qui le range dans le coffre et ne s'en sert qu'une fois par an que pour celui qui dépanne plusieurs véhicules.

Une puissance capable de démarrer des moteurs jusqu'à 12 L essence et 10 L diesel

Le courant nominal de 800 A est celui qui soutient le démarrage de façon continue ; les 4000 A de crête représentent l'effort réel qui met le vilebrequin en mouvement à froid lors de la première fraction de seconde, là où l'énergie nécessaire est la plus importante. Cette combinaison couvre les moteurs essence jusqu'à 12,0 L et diesel jusqu'à 10,0 L, des berlines et SUV aux fourgonnettes et véhicules utilitaires. Une seule charge permet jusqu'à 60 démarrages, ce qui évite à celui qui gère une petite flotte ou dépanne des tiers de se retrouver à court après deux ou trois utilisations. La batterie supporte plus de 1000 cycles de charge, ce qui signifie qu'elle ne se dégrade pas de façon notable après plusieurs années d'utilisation sporadique.

Préchauffage interne pour démarrer à -40 °C sans défaillance

Les batteries lithium perdent leur capacité à délivrer du courant par grand froid : à très basse température, elles ne parviennent pas à libérer l'énergie stockée assez rapidement. Le GT4000 résout ce problème grâce à un cycle de préchauffage interne qui chauffe la batterie elle-même avant d'envoyer le courant aux pinces, lui permettant ainsi de fonctionner jusqu'à -40 °C. C'est la différence entre un booster qui tombe en panne le matin le plus froid de l'hiver et un autre qui démarre aussi bien qu'en été. La plage s'étend également jusqu'à 60 °C à l'extrémité supérieure, donc aucun problème si vous le laissez dans le coffre en plein mois d'août. La contrepartie : ce cycle de préchauffage ajoute quelques secondes avant le démarrage par grand froid, mais c'est ce qui garantit que la batterie délivre toute sa puissance.

Batterie externe de 74 Wh qui charge les ordinateurs portables et se recharge en 1,2 heure

Le port USB-C avec Power Delivery de 100 W charge les ordinateurs portables à pleine puissance, pas seulement les smartphones. Il y a également une sortie DC de 150 W pour les outils 12 V ou les gonfleurs portables. La capacité de 74 Wh peut sembler faible comparée à d'autres boosters qui affichent des chiffres en mAh bien plus élevés : la différence tient à la tension. Cet appareil fonctionne à 14,8 V pour soutenir les 4000 A de crête, ce qui donne 5000 mAh à cette tension ; si l'on calculait à 3,7 V comme une batterie externe classique, cela équivaudrait à une capacité bien supérieure. Ce n'est pas un défaut, c'est l'architecture nécessaire pour les forts courants. Avec un chargeur PD de 100 W, il se recharge entièrement en environ 1,2 heure, ce qui supprime toute hésitation à le recharger après usage. Rangé avec une charge complète, il conserve suffisamment d'énergie pendant 24 mois sans besoin de recharge périodique : idéal pour ceux qui ne veulent l'utiliser qu'en cas d'urgence et ne souhaitent pas s'en préoccuper.

Écran de 3,2 pouces avec dix protections de sécurité pour une utilisation en conditions exigeantes

L'écran LED de 3,2 pouces affiche en temps réel le niveau de charge, la puissance de sortie et la température de fonctionnement : avant même d'ouvrir le capot, vous savez si l'appareil est suffisamment chargé et à quelle température il fonctionne. Le boîtier est certifié IP65. Il peut être utilisé sous la pluie ou avec de la neige sur le capot sans protection supplémentaire, ce que tous les boosters de cette catégorie ne précisent pas avec un indice certifié. Les 10 protections intégrées incluent l'inversion de polarité, le court-circuit, la surintensité et la surcharge, entre autres : si vous branchez les pinces à l'envers par erreur, l'appareil le détecte et ni le véhicule ni le GT4000 ne subissent de dommage. Il intègre également une lampe torche LED avec modes normal, stroboscopique et SOS, très pratique en cas de panne nocturne.

Questions fréquentes

Quels moteurs le GOOLOO GT4000 peut-il démarrer ?

Il démarre les moteurs essence jusqu'à 12,0 L et diesel jusqu'à 10,0 L sur systèmes 12 V, couvrant aussi bien les berlines et SUV que les fourgonnettes et véhicules utilitaires. Le courant nominal est de 800 A et le courant de crête atteint 4000 A.

Combien de démarrages offre une seule charge ?

Jusqu'à 60 démarrages par charge complète. La batterie dépasse les 1000 cycles de vie, ce qui signifie qu'elle ne se dégrade pas de façon notable après des années d'utilisation sporadique ou fréquente.

Fonctionne-t-il par températures extrêmes négatives ?

Oui, jusqu'à -40 °C grâce au cycle de préchauffage interne qui chauffe la batterie avant d'envoyer le courant aux pinces. À l'extrémité supérieure, il fonctionne jusqu'à 60 °C, sans problème si vous le laissez dans le coffre en été.

Combien de temps faut-il pour le recharger et combien de temps tient-il en veille ?

Avec un chargeur PD de 100 W, il se recharge entièrement en environ 1,2 heure. Rangé avec une charge complète, il conserve de l'énergie utilisable pendant 24 mois sans besoin de recharge périodique.

Que contient la boîte du GOOLOO GT4000 ?

Elle comprend le booster GT4000, une mallette de transport, des câbles de démarrage avec pinces, un câble USB-A vers USB-C, un câble USB-C vers USB-C, un chargeur voiture de 100 W, un adaptateur allume-cigare et un manuel utilisateur.