Patinete Eléctrico NAVEE N65i 450W 65km 20km/h 10,5 pulgadas Negro

NAVEE N65i Negro 12,5 Ah

El NAVEE N65i es un patinete eléctrico de adulto con una batería de gran capacidad pensada para recorridos largos en ciudad. Monta ruedas hinchables de 10,5 pulgadas, manillar plegable y pantalla integrada. El motor entrega 450 W de potencia nominal y la autonomía declarada llega a 65 km por carga, lo que lo sitúa en la franja de quienes hacen trayectos largos o quieren margen de sobra para no recargar cada día. Circula legalmente en España como VMP con certificado DGT.

65 km por carga: qué significa en la práctica para tu ruta

La batería de 12,5 Ah a 48 V es la que sostiene esa autonomía declarada de 65 km. Esa cifra corresponde a condiciones ideales: terreno llano, velocidad moderada y rider por debajo del peso máximo. En uso real, con paradas, cuestas y los 22,8 kg del propio patinete tirando del motor, la cifra baja. Los 3 modos de potencia ayudan: en el modo más económico la batería aguanta más; en el más potente se agota antes. Puedes adaptar el modo al trayecto del día para sacar más partido a cada carga. Lo que no admite negociación es el tiempo de recarga: 10 horas para una carga completa. La carga ocupa toda la noche, así que quien haga dos trayectos largos en el mismo día sin posibilidad de enchufarlo durante horas se quedará sin margen.

Ruedas de 10,5 pulgadas y frenos combinados en asfalto real

Las ruedas hinchables de 26,7 cm (10,5 pulgadas) absorben los baches y el asfalto irregular mejor que las ruedas sólidas de menor diámetro, porque el aire dentro del neumático actúa de amortiguador. La contrapartida es real: hay que revisar la presión periódicamente y existe riesgo de pinchazo, algo que con una rueda sólida no pasa. El sistema de frenado combina tambor delantero y disco con freno eléctrico trasero. El tambor delantero es fiable y pide poco mantenimiento, aunque su fuerza de frenada es moderada comparada con un disco. El freno trasero suma disco mecánico más freno eléctrico regenerativo, que recupera una pequeña parte de energía en cada frenada y contribuye algo a la autonomía real. En cuanto a pendientes, el motor aguanta rampas de hasta 24°, un límite que cubre la mayoría de cuestas urbanas con holgura.

22,8 kg plegados: cuánto ocupa y qué esfuerzo supone moverlo

Plegado, el N65i mide 123 cm de largo, 58 cm de alto y 20,5 cm de profundidad. Eso da idea del bulto: cabe en un maletero amplio o en un trastero, pero no en una mochila ni bajo el asiento del metro. El peso de 22,8 kg es el dato que más decide: el manillar y el mango se pliegan, pero el esfuerzo de levantarlo y cargarlo a mano es real. No está pensado para subir y bajar escaleras con él cada día; funciona bien como vehículo de punto a punto, no para combinarlo con transporte público de forma intensa. Certificación IPX5. No debe sumergirse ni pasar por charcos profundos.

Comparativa: NAVEE N65i 12,5 Ah frente a NIU KQi 100P

Preguntas frecuentes

¿El NAVEE N65i está homologado para circular en España?

Sí. Cuenta con certificado DGT (versión N65I-E) y está homologado como VMP, por lo que puede circular legalmente por carriles bici y vías habilitadas en España. La velocidad máxima está limitada a 20 km/h conforme a la normativa vigente.

¿Qué autonomía real ofrece el NAVEE N65i?

La autonomía declarada es de 65 km en condiciones ideales: terreno llano, velocidad moderada y rider dentro del límite de 120 kg. Con cuestas, paradas frecuentes y velocidad variable, la cifra real será inferior. Los 3 modos de potencia permiten ajustar el consumo según el trayecto.

¿Qué pasa si dejas el patinete cargando toda la noche?

El N65i necesita exactamente 10 horas para una carga completa, así que dejarlo enchufado toda la noche es el método habitual recomendado. No es viable recargarlo en una pausa corta y salir con batería llena.

¿Qué incluye la caja del NAVEE N65i?

La caja incluye el patinete eléctrico NAVEE N65i, el cargador y el manual de usuario.

¿Tiene aplicación móvil compatible?

Sí, el NAVEE N65i es compatible con app móvil, lo que permite monitorizar datos de uso, ajustar parámetros y gestionar los modos de potencia desde el smartphone.