NAVEE GT5 Max Gris 25 km/h
El NAVEE GT5 Max es un patinete eléctrico plegable de dos ruedas con tracción trasera, pensado para quien cubre distancias largas a diario y no quiere parar a recargar. La plataforma es amplia, el manillar regulable y el conjunto se pliega para guardarlo en un rincón o en el maletero. Navee lo ha construido alrededor de una batería grande, una doble suspensión y un motor de 700 W capaz de subir cuestas exigentes: esa apuesta por el rendimiento y el confort se paga en peso, con 90 km de autonomía como techo en condiciones ideales.
90 kmde autonomía por carga | 1638 Wpara subidas y arranques | 24,8 kgpeso del patinete | 61 cmancho de plegado |
Cuántos kilómetros da de verdad la batería
La batería de 596 Wh es lo que distingue a este patinete en autonomía. Los 90 km que anuncia el fabricante corresponden a una velocidad tranquila en condiciones óptimas. Si ruedas al ritmo habitual en ciudad, la autonomía real se reduce respecto a la cifra oficial: conviene tenerlo claro antes de planificar la ruta. Una carga completa tarda hasta 6 horas, así que lo habitual es dejarlo enchufado de noche. No hay carga rápida: si necesitas recargar a mitad del día, el tiempo de espera es relevante. Esta batería grande es también la razón directa de que el patinete pese lo que pesa.
Motor que no pierde fuerza en las cuestas
Con 700 W nominales y un pico de 1638 W, el motor supera pendientes pronunciadas. Eso cubre con margen de sobra las cuestas habituales de cualquier barrio urbano. La tracción trasera aporta estabilidad al acelerar y al subir: el patinete empuja desde atrás, lo que hace el comportamiento más predecible y reduce el riesgo de patinazos en la rueda motriz. Los 3 modos de potencia se ajustan a cada tramo: el modo más suave en llano alarga la autonomía; el modo alto para las subidas mantiene el ritmo sin forzar el motor.
Suspensión y neumáticos que absorben el bache
La horquilla delantera y el amortiguador trasero hidráulico trabajan juntos para filtrar vibraciones en adoquín, bordillos y asfalto con baches. En patinetes sin amortiguación, ese traqueteo llega directo a las manos y a los pies; aquí se amortigua antes de llegar a la plataforma. Los neumáticos de 10 pulgadas sin cámara interior reducen el riesgo de pinchazo en ruta: al no llevar cámara, un clavo o un cristal no deja el patinete inservible de inmediato. Esta combinación de suspensión y neumáticos mejora el confort en trayectos largos, aunque contribuye al peso total del conjunto.
Frenado y seguridad activa en cualquier superficie
El sistema de frenado combina tres elementos: el tambor delantero actúa de forma progresiva, el disco trasero da más potencia de parada, y un freno eléctrico regenerativo interviene antes que los mecánicos para acortar la distancia de frenado. En la práctica, los tres trabajan a la vez para que la parada sea más corta y controlada. El control de tracción limita el deslizamiento de la rueda trasera en superficies mojadas, lo que da más confianza en días de lluvia. La iluminación cubre delantera con encendido automático, piloto trasero de freno e intermitentes: de noche o al amanecer, el patinete es visible desde varios ángulos sin depender de que el conductor recuerde encender nada.
Peso, plegado y conectividad
Los 24,8 kg son el intercambio directo de llevar una batería de 596 Wh y doble suspensión. Plegado mide 119,8 × 61 × 58 cm: cabe en la mayoría de maleteros y en un rincón del pasillo. Para guardarlo en casa o dejarlo junto al coche, el peso no es un problema. Subirlo por escaleras a diario o meterlo en el metro con frecuencia es otra cuestión: casi 25 kg en mano son un esfuerzo real que conviene valorar antes de comprar. La pantalla LED muestra velocidad y nivel de batería de un vistazo. La app Navee, conectada por Bluetooth, da acceso a parámetros y ajustes de configuración; la compatibilidad con Apple Find My añade la posibilidad de localizar el patinete si se pierde o te lo roban.
Comparativa: NAVEE GT5 Max frente a Segway-Ninebot KickScooter ZT3 Pro
| NAVEE GT5 Max Este modelo | Segway-Ninebot KickScooter ZT3 Pro Alternativa | |
| Peso | 24,8 kg | 29,7 kg |
| Peso máximo de carga | 130 kg | 120 kg |
| Sistema de freno delantero | Tambor | Disco |
| Velocidad máxima | 25 km/h | 20 km/h |
| Diámetro ruedas delanteras | 25,4 cm | 27,9 cm |
| Altura | 1280 mm | 1340 mm |
Contenido de la caja
- Patinete eléctrico NAVEE GT5 Max
- Cargador de batería
- Manual de instrucciones
Preguntas frecuentes
¿Cuántas pendientes puede superar el NAVEE GT5 Max?
El motor de 700 W nominales y 1638 W de pico permite superar pendientes de hasta el 28 %. La tracción trasera aporta estabilidad al subir y reduce el riesgo de deslizamiento, especialmente en combinación con el control de tracción TCS.
¿Qué incluye la caja del NAVEE GT5 Max?
En la caja se incluyen el patinete eléctrico NAVEE GT5 Max, el cargador de batería y el manual de instrucciones.
¿Tiene el NAVEE GT5 Max suspensión delantera y trasera?
Sí, lleva horquilla delantera y amortiguador trasero hidráulico. Trabajan juntos para absorber vibraciones en adoquín, bordillos y asfalto irregular, mejorando el confort en trayectos largos.
| Especificaciones técnicas | |
| Diseño | |
| Tamaño de la rueda delantera | 10" |
| Tamaño de la rueda trasera | 10" |
| Peso | 24,8 kg |
| Ancho | 600 mm |
| Profundidad | 1198 mm |
| Altura | 1280 mm |
| Ancho de plegado | 61 cm |
| Profundidad de plegado | 119,8 cm |
| Altura de plegado | 58 cm |
| Batería | |
| Capacidad de batería | 596 Wh |
| Batería recargable | Sí |
| Características | |
| Tipo | Patinete clásico |
| Color del producto | Gris |
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Peso máximo de carga | 130 kg |
| Plegable | Sí |
| Pantalla incorporada | Sí |
| Número de ruedas | 2 |
| Tecnología de visualización | LED |
| Parámetros que se muestran | Estado de carga de la batería, Velocidad |
| Timbre | Sí |
| Luces | Sí |
| Piloto trasero | Sí |
| Distancia por carga de batería (máx.) | 90 km |
| Diámetro ruedas delanteras | 25,4 cm |
| Diámetro ruedas traseras | 25,4 cm |
| Suspensión frontal | Sí |
| Suspensión trasera | Sí |
| Sistema de freno delantero | Tambor |
| Sistema de freno trasero | Freno eléctrico/Freno de disco |
| Pata de cabra | Sí |
| Intermitentes | Sí |
| A prueba de agua | Sí |
| Código IP | IPX5 |
| Número de modos de potencia | 3 |
| Género recomendado | Cualquier género |
| Tamaño de la rueda delantera (sistema imperial) | 25,4 cm (10") |
| Tamaño de la rueda trasera (sistema imperial) | 25,4 cm (10") |
| Control de energía | |
| Potencia del motor | 700 W |
| Potencia máxima del motor | 1638 W |
| Voltaje de la batería | 46,8 V |
| Tiempo de carga | 6 h |

















