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Thrustmaster VIPER TQS Noir
Le Viper TQS est la manette des gaz du F-16 : uniquement l'accélérateur, sans manche. Le boîtier est en métal et pèse 3,34 kg, ce qui en dit long sur la sensation en main. Thrustmaster l'a conçu autour de capteurs magnétiques H.E.A.R.T. sans contact physique entre les pièces, afin que les axes ne perdent pas en précision avec l'usage, et avec de vraies butées mécaniques Idle/Cutoff et Afterburner qui reproduisent le toucher de l'accélérateur d'origine.
Uniquement l'accélérateur : ce qui est inclus et ce qui ne l'est pas
Avant d'aller plus loin, il y a un point qu'aucun concurrent ne précise vraiment : le Viper TQS est exclusivement une manette des gaz. Il n'inclut pas de joystick. Si vous souhaitez un HOTAS complet, il vous faudra un manche séparé. Le Viper Panel, qui ajoute 43 boutons supplémentaires et un axe additionnel avec panneau rétroéclairé, est également vendu séparément ; sans lui, vous disposez de l'accélérateur et de ses 21 boutons d'action, mais l'écosystème reste incomplet. Il fonctionne exclusivement sur PC sous Windows 10 ou 11 via USB ; il n'est pas compatible avec les consoles ni avec les services de jeu en nuage.
Des capteurs magnétiques qui ne perdent pas en précision avec l'usage
La plupart des contrôleurs de cette gamme utilisent des potentiomètres résistifs : deux pièces qui se frottent à chaque mouvement et développent, avec le temps, une zone morte — ce segment de l'axe où le jeu ne détecte plus de mouvement. Le Viper TQS repose sur la technologie H.E.A.R.T. (HallEffect AccuRate Technology) : les capteurs détectent la position par champ magnétique, sans contact physique entre les pièces. Aucune usure. Les 5 axes conservent la même réponse après des milliers d'heures d'utilisation qu'au premier jour, et la résolution de 16 bits équivaut à 65 536 positions distinctes par axe, ce qui se traduit par des mouvements de gaz fluides et sans à-coups.
Friction réglable et vraies butées mécaniques
La friction de l'axe principal se règle manuellement : vous pouvez laisser l'accélérateur avec plus ou moins de résistance selon le simulateur ou votre style de pilotage. Sur un chasseur à réponse rapide, vous préférerez peu de résistance ; pour un vol civil ou de longue durée, une friction plus élevée évite les mouvements involontaires. Les butées Idle/Cutoff et Afterburner sont mécaniques et débrayables : en les franchissant, vous ressentez un clic physique, comme dans le cockpit réel, et vous pouvez les retirer si votre simulateur n'en a pas besoin. Quant au poids, les 3,34 kg du boîtier métallique suffisent à maintenir l'ensemble en place sur le bureau pendant le vol, mais sur un bureau petit ou peu profond, l'espace de manœuvre peut manquer ; dans ce cas, une pince de montage est la solution la plus pratique.
Plug and Play sur DCS World ; T.A.R.G.E.T. pour tout le reste
Sur DCS World, aucune configuration n'est nécessaire : branchez le Viper TQS en USB et le simulateur le reconnaît immédiatement. Pour d'autres simulateurs, comme Microsoft Flight Simulator, X-Plane ou Star Citizen, ou pour créer vos propres profils de mappage, Thrustmaster propose le logiciel T.A.R.G.E.T. gratuitement. Avec T.A.R.G.E.T., vous pouvez combiner plusieurs périphériques Thrustmaster en un seul dispositif virtuel et écrire des scripts avancés, mais la prise en main demande un peu de temps : si vous n'avez jamais utilisé ce type d'outil, prévoyez un moment avant d'en tirer pleinement parti. Pour commencer à voler sur DCS, il n'est pas nécessaire d'y toucher.
Couleur: Noir.
Contenu de la boîte
- Manette des gaz Thrustmaster VIPER TQS
- Câble USB Type C
- Guide de démarrage rapide et informations de garantie
Questions fréquentes
Combien de boutons et d'axes possède le Thrustmaster VIPER TQS ?
Il dispose de 21 boutons d'action et de 5 axes avec une résolution de 16 bits (65 536 positions par axe). Les capteurs magnétiques H.E.A.R.T. garantissent la même précision dès la première utilisation et après des milliers d'heures, sans zone morte.
Peut-on régler la résistance de l'accélérateur ?
Oui. La friction de l'axe principal est réglable manuellement : plus de résistance pour un vol prolongé ou civil, moins pour des chasseurs à réponse rapide. De plus, les butées mécaniques Idle/Cutoff et Afterburner sont débrayables selon les besoins du simulateur.
Que contient la boîte du Thrustmaster VIPER TQS ?
Elle comprend uniquement la manette des gaz, un câble USB Type C et le guide de démarrage rapide avec les informations de garantie. Le joystick et le Viper Panel ne sont pas inclus et se vendent séparément.
| Spécifications techniques | |
| Design | |
| Matériau du boîtier | Métal |
| Couleur du produit | Noir |
| Poids | 3,34 kg |
| Écran | |
| Résolution du capteur | 16 bits (65 536 valeurs) |
| Capteurs et santé | |
| Technologie du capteur | H.E.A.R.T. (HallEffect AccuRate Technology) |
| Connectivité | |
| Technologie de connectivité | Filaire |
| Software | |
| Système d'exploitation compatible | Windows 10 / 11 |
| Compatibilité Plug and Play DCS World | Oui |
| Autres | |
| Type de dispositif | Simulateur de vol |
| Nombre de boutons | 21 |
| Nombre d'axes | 5 |
| Interface du périphérique | USB |
| Plateformes de jeu compatibles | PC |
| Câble inclus | USB Type C |
| Largeur | 230 mm |
| Profondeur | 230 mm |
| Hauteur | 260 mm |
| Logiciel compatible | T.A.R.G.E.T |
| Friction réglable | Oui |
| Butées débrayables | Idle/Cutoff et Afterburner |
















