Pédalier PXN Vector X PD-LP PC Cellule de Charge

PXN Vector X PD-LP

Le PXN Vector X PD-LP est un pédalier de simulation pour PC qui se distingue par son frein à cellule de charge : il répond à la force exercée par le pied, et non à la course de la pédale. Il est construit en carbone et se compose d'une pédale d'accélérateur, d'une pédale de frein et d'une pédale d'embrayage, cette dernière s'ajoutant comme module au reste de l'ensemble. Il convient aux joueurs sur PC qui souhaitent freiner par pression, comme dans une voiture de compétition, et régler les pédales selon leur position et leur style de conduite.

Un frein qui mesure la force, pas la course de la pédale

Une cellule de charge (load cell) est un capteur qui mesure la pression reçue. Sur ce frein, cela signifie que la pédale bouge à peine et que ce qui compte, c'est la force avec laquelle vous appuyez. Un capteur de position, en revanche, lit la course de la pédale. C'est la mécanique d'un vrai frein : vous dosez le freinage en appuyant plus ou moins fort, et reproduire la même pression dans chaque virage est plus naturel qu'atteindre un point précis de la course. En contrepartie, il y a une phase d'adaptation : si vous venez de pédales à capteur de position, vous devrez apprendre à moduler avec la force du pied plutôt qu'avec la profondeur d'enfoncement.

Réglage physique et logiciel pour l'adapter à votre position

Le réglage s'effectue par 2 voies indépendantes. La première est mécanique : la construction multiperforations offre plusieurs points d'ancrage, ce qui permet de déplacer chaque pédale pour obtenir l'écartement et l'angle les plus confortables selon votre position. La seconde est numérique : par logiciel, vous configurez les zones mortes, la plage initiale dans laquelle la pédale n'enregistre rien, ainsi que la courbe de réponse, qui détermine comment le signal croît à mesure que vous appuyez. Vous affinez ainsi le comportement du frein pour chaque simulateur ou style de conduite sans modifier la position physique.

Set de deux pédales avec embrayage en module optionnel

Le pédalier suit une conception modulaire : l'accélérateur et le frein forment la base, et l'embrayage se monte comme module additionnel, de sorte que l'ensemble s'agrandit selon ce que vous conduisez. Si vous roulez uniquement avec une boîte séquentielle ou des palettes, deux pédales suffisent ; si vous souhaitez embrayer, vous ajoutez la troisième. Il fonctionne uniquement sur PC : si vous jouez également sur console, vous ne pourrez pas l'utiliser sur celle-ci. Les pédales se connectent par câble à l'unité principale. Chaque pédale pèse 0,7 kg (env. 725 g), un poids qui se fait sentir à l'appui et qui lui confère de la stabilité.

Questions fréquentes

Le PXN Vector X PD-LP inclut-il les trois pédales ou l'embrayage s'achète-t-il séparément ?

Le set inclut l'accélérateur et le frein de série. L'embrayage s'ajoute comme module optionnel : si vous utilisez uniquement une boîte séquentielle ou des palettes, les deux pédales de base suffisent ; si vous souhaitez embrayer, vous intégrez la troisième pédale à l'ensemble.

Avec quels simulateurs le PXN Vector X PD-LP est-il compatible ?

Compatible avec iRacing, Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2 et Le Mans Ultimate. Fonctionne exclusivement sur PC ; non compatible avec les consoles.

Peut-on régler la position des pédales et la réponse du frein ?

Oui, par deux voies. Physiquement, la construction multiperforations permet de déplacer chaque pédale pour adapter l'écartement et l'angle à votre position. Par logiciel, vous configurez les zones mortes et la courbe de réponse du frein sans modifier la position physique.

Quel avantage offre le capteur à cellule de charge par rapport à un capteur de position ?

La cellule de charge mesure la force exercée par le pied, et non la course de la pédale. Vous dosez ainsi le freinage en appuyant plus ou moins fort, comme dans une vraie voiture, ce qui facilite la reproduction de la même pression dans chaque virage avec une meilleure consistance.