Navitel RC3 Pro Noir 2CH Full HD 1080p GPS Dashcam

Navitel RC3 Pro Full HD Noir

La Navitel RC3 Pro est une dashcam avec 2 caméras intégrées : l'une filme la route et l'autre couvre l'intérieur du véhicule, enregistrant les deux angles simultanément. Elle se fixe sur le tableau de bord, s'alimente via USB depuis l'allume-cigare et fonctionne de façon autonome grâce à son écran tactile IPS et à son GPS intégré. Aucun smartphone ni application n'est nécessaire pour une utilisation quotidienne.

Coloris: Noir.

Deux caméras qui filment l'intérieur et l'extérieur en même temps

La caméra avant enregistre en Full HD 1920x1080 avec un angle de 106°, suffisant pour capturer les voies adjacentes sans déformer l'image. La caméra intérieure couvre 360°, de sorte qu'aucun angle de l'habitacle n'échappe à l'objectif, ce qui la rend particulièrement utile pour les chauffeurs VTC, les taxis ou tout usage où les passagers comptent autant que la route. Cette caméra intérieure est équipée d'un éclairage infrarouge IR : elle enregistre en faible luminosité ou de nuit sans allumer aucune source lumineuse visible dans l'habitacle. La contrepartie directe est que les passagers sont filmés en permanence, même lors de trajets nocturnes, ce qu'il convient de garder à l'esprit si le véhicule est utilisé avec des tiers.

GPS intégré qui géolocalise chaque séquence enregistrée

Le GPS par satellite incruste les coordonnées et la vitesse dans chaque seconde de vidéo. En cas de sinistre, le clip ne montre pas seulement ce qui s'est passé, mais aussi où et à quelle vitesse, une donnée qui peut être déterminante lors d'un recours. L'enregistrement fonctionne en boucle continue : lorsque la carte est pleine, le système écrase les clips les plus anciens. Le G-sensor détecte une collision et verrouille automatiquement le clip correspondant pour qu'il ne soit pas effacé lors de ce cycle. Aucune intervention manuelle n'est nécessaire pour protéger l'enregistrement d'un accident.

Écran tactile intégré pour contrôler la caméra sans smartphone

L'écran IPS tactile de 3,16 pouces permet de consulter les enregistrements, d'ajuster les paramètres et de contrôler la caméra directement depuis l'appareil. Pas d'application, pas de Bluetooth, pas de Wi-Fi : la RC3 Pro fonctionne entièrement depuis son propre écran. Cette absence de connectivité sans fil implique que pour transférer des vidéos vers un ordinateur, il faut extraire la carte MicroSD ou brancher le câble. Le connecteur est Mini-USB, un format moins courant aujourd'hui ; le câble est fourni dans la boîte, mais si vous souhaitez la connecter à un PC, vérifiez que vous disposez de l'adaptateur adéquat sur votre équipement.

Une carte MicroSD indispensable avant de pouvoir enregistrer

La RC3 Pro ne dispose d'aucun stockage interne : sans carte MicroSD (TransFlash), elle ne peut rien enregistrer. La carte n'est pas incluse dans la boîte et doit être achetée séparément avant la première utilisation. Elle accepte des cartes jusqu'à 128 Go, une capacité suffisante pour plusieurs jours d'enregistrement en boucle sans avoir à la vider manuellement.

Questions fréquentes

Le G-sensor protège-t-il automatiquement l'enregistrement en cas d'accident ?

Oui. Dès qu'il détecte un choc, il verrouille automatiquement le clip en cours afin que l'enregistrement en boucle ne l'écrase pas. Aucune intervention manuelle n'est nécessaire ; la vidéo est protégée avec les coordonnées GPS et la vitesse incrustées.

La caméra intérieure enregistre-t-elle correctement de nuit sans déranger les passagers ?

Oui. Elle est équipée d'un éclairage infrarouge IR qui filme l'habitacle complet à 360° en faible luminosité ou de nuit sans émettre aucune source lumineuse visible, de sorte que les passagers ne sont pas gênés par l'illuminateur.

Quelle capacité de carte MicroSD accepte-t-elle et combien de vidéo peut-on y stocker ?

Elle accepte des cartes MicroSD (TransFlash) jusqu'à 128 Go, une capacité suffisante pour plusieurs jours d'enregistrement en boucle continue. La carte n'est pas incluse dans la boîte et doit être achetée séparément avant la première utilisation.