Réglementation relative aux trottinettes électriques 2026 : assurance, immatriculation auprès de la DGT, casque et feux

En 2026, acheter et utiliser une trottinette électrique en Espagne ne se résumera plus seulement à choisir une batterie, une puissance ou une autonomie. Pour circuler sur la voie publique avec un véhicule de mobilité personnelle (VMP), vous devez vérifier que le modèle peut être immatriculé, souscrire l’assurance responsabilité civile obligatoire, être muni de la pièce d’identité requise et respecter les règles relatives au casque, à l’éclairage et à la circulation en vigueur dans votre commune.

La règle pratique est simple : n’achetez pas une trottinette uniquement parce qu’elle promet une grande autonomie ou un moteur puissant. Optez pour un modèle certifié, limité à la vitesse légale, équipé de freins, de feux et dont la documentation est vérifiable. Les modèles non certifiés bénéficient d’une période transitoire, mais ne pourront plus circuler légalement à compter du 22 janvier 2027.

 

Quelles sont les exigences de la réglementation sur les trottinettes électriques en 2026 ?

La réglementation distingue les véhicules de mobilité personnelle (VMP) des vélos électriques, des cyclomoteurs ou des trottinettes qui dépassent les limites légales. Un VMP est, de manière générale, un véhicule à une ou plusieurs roues, monoplace et à propulsion exclusivement électrique, capable de rouler entre 6 et 25 km/h.

Si le véhicule dépasse de par sa conception les 25 km/h, s’il n’est pas soumis à de limitation légale, s’il est équipé d’un siège non autorisé ou s’il se rapproche de la catégorie des cyclomoteurs, il peut ne plus être considéré comme un VMP. Dans ce cas, les obligations peuvent être totalement différentes : immatriculation, permis de conduire, assurance cyclomoteur, contrôle technique ou homologation spécifique.

L’OCU rappelle qu’une trottinette électrique doit être certifiée, immatriculée, identifiée et assurée pour pouvoir circuler ; elle souligne également que le non-respect de ces exigences peut entraîner des sanctions importantes.

 

L'assurance responsabilité civile est désormais obligatoire

L'assurance responsabilité civile obligatoire couvre les dommages corporels ou matériels que vous pourriez causer à des tiers lors de votre circulation. Elle ne couvre pas nécessairement les dommages que vous subissez vous-même, le vol, les pannes, l'assistance routière ou les blessures du conducteur ; ces garanties dépendent de la police souscrite.

Par exemple, si vous heurtez un piéton, endommagez une voiture en stationnement, provoquez une chute ou causez des dégâts au mobilier urbain, c’est l’assurance responsabilité civile qui intervient dans les limites prévues par le contrat.

 

L'assurance habitation n'est pas toujours suffisante

Certaines polices d’assurance habitation incluent la responsabilité civile familiale, mais toutes ne couvrent pas l’utilisation d’un VMP. Même lorsqu’elles le font, elles peuvent exclure les véhicules motorisés, imposer des limites de puissance, fixer des conditions d’âge ou ne pas respecter le minimum exigé par la réglementation spécifique.

Avant de vous fier à une assurance habitation, vous devez demander une confirmation écrite à l’assureur. Il ne suffit pas de supposer que « la responsabilité civile est déjà couverte ».

 

Que doit inclure la police d’assurance ?

Bien que les conditions varient d’une compagnie à l’autre, une assurance spécifique pour trottinette électrique comprend généralement :

• La responsabilité civile en cas de dommages causés à des tiers.
• La défense juridique.
• Réclamation pour dommages-intérêts.
• Accidents du conducteur, dans les formules étendues.
• Assistance routière, dans les formules d'assurance premium.
• Vol, dans certaines formules.
• Dommages propres, généralement avec franchise ou sous certaines conditions.

L’obligation d’assurance s’applique à la circulation sur la voie publique. Garder la trottinette chez soi, la déplacer à l’intérieur d’une propriété privée ou la transporter pliée n’équivaut pas à l’utiliser comme VMP (véhicule à moteur léger) dans les rues, sur les voies autorisées ou les voies urbaines.

 

L'immatriculation auprès de la DGT identifie la trottinette et permet de l'assurer

L'immatriculation transforme une trottinette en un véhicule identifiable. C'est important car, jusqu'à présent, de nombreux VMP pouvaient circuler sans plaque d'immatriculation ni identifiant visible, ce qui rendait difficile l'attribution des responsabilités après un accident, une infraction ou un vol.

Une fois immatriculé, le véhicule doit porter une identification visible. L’objectif n’est pas de transformer la trottinette en cyclomoteur, mais de faciliter le contrôle, l’assurance et le lien entre le VMP et son propriétaire.

 

De quoi avez-vous besoin avant d’enregistrer une trottinette ?

La procédure dépend des documents requis pour le modèle concerné, mais avant l’achat, vous devez vérifier que vous disposez ou pourrez disposer des éléments suivants :

• Certificat d’immatriculation VMP.
• Numéro de série lisible.
• Documentation de conformité du constructeur.
• Facture ou justificatif d'achat.
• Coordonnées du propriétaire.
• Assurance obligatoire, si nécessaire pour finaliser la procédure.
• Identifiant ou étiquette attribuée après l'immatriculation.

Les informations relatives aux frais, aux procédures et aux plateformes peuvent être mises à jour. Avant d’entamer la démarche, consultez le site web de la DGT, le portail électronique correspondant ou un cabinet spécialisé. Selon les sources consultées, les frais d’enregistrement s’élèvent à environ 8,67 €, mais ce montant doit être vérifié avant d’effectuer le paiement.

 

Les trottinettes anciennes ont une date limite

C’est l’un des points les plus importants de toute la réglementation. Les trottinettes sans certificat de circulation peuvent bénéficier d’un régime transitoire si elles remplissent certaines conditions, mais elles ne pourront pas circuler indéfiniment.

La date butoir est le 22 janvier 2027. À partir de cette date, les trottinettes sans certificat VMP ne pourront plus circuler légalement sur la voie publique, même si elles sont assurées et immatriculées.

C’est pourquoi, en 2026, il n’est pas très judicieux d’acheter une trottinette très bon marché sans vérifier qu’elle dispose d’un certificat. Vous pourriez faire des économies aujourd’hui, mais vous retrouver avec un véhicule que vous ne pourrez plus utiliser légalement dans quelques mois.

 

Le casque, les feux et la visibilité ne sont pas des accessoires facultatifs

Le casque est l’une des mesures de sécurité les plus importantes en matière de trottinette électrique. Une chute à 20 ou 25 km/h peut entraîner des blessures graves, même sur des trajets courts ou apparemment sûrs.

Outre la réglementation nationale, de nombreuses villes ont déjà intégré l’obligation du port du casque ou des exigences supplémentaires dans leurs arrêtés municipaux. La tendance en 2026 est claire : la sécurité du conducteur et la visibilité en ville prennent de plus en plus d’importance.

 

Le casque doit être correctement ajusté

Il ne suffit pas de porter un casque accroché au guidon ou mal ajusté. Il doit s’agir d’un modèle adapté au vélo, à la planche à roulettes ou aux VMP, bien ajusté à la tête et maintenu par la sangle.

Pour une utilisation urbaine, recherchez :

• Une certification de sécurité reconnue.
• Un bon ajustement occipital.
• Une ventilation suffisante.
• Des éléments réfléchissants.
• Un feu arrière intégré ou la possibilité d’en ajouter un.
• Visière, si vous roulez souvent sous la pluie ou lorsque le soleil est bas.

 

L'éclairage doit fonctionner de jour comme de nuit.

Une trottinette homologuée pour un usage urbain doit être équipée d'éléments d'éclairage et de signalisation. Il convient au minimum de vérifier :

• Feu avant blanc.
• Feu rouge arrière.
• Feu stop.
• Catadioptres latéraux ou arrière.
• Une sonnette ou un dispositif sonore.
• Clignotants, le cas échéant.
• État de la batterie et bon fonctionnement avant de partir.

N’attendez pas de rouler de nuit pour vérifier si le feu fonctionne. La visibilité est tout aussi importante dans les tunnels, les garages, sous la pluie, dans le brouillard, à l’aube, au crépuscule ou dans les rues mal éclairées.

Les sources consultées indiquent le 1er octobre 2026 comme date de renforcement des exigences concernant le casque, l’âge minimum et les éléments de visibilité. Les réglementations nationales et municipales pouvant évoluer, vérifie le texte en vigueur et l’arrêté municipal de ta commune avant de rouler.

 

Une trottinette certifiée est l’achat le plus sûr pour 2026

Le certificat de circulation est l’élément qui doit guider votre achat. Il indique que la trottinette est conforme aux caractéristiques techniques exigées pour circuler en tant que VMP : vitesse, dimensions, stabilité, système de freinage, éclairage, avertisseur sonore et autres éléments définis par la réglementation.

Un modèle puissant n’est pas forcément illégal. L’essentiel est qu’il soit configuré et certifié en tant que VMP, limité à 25 km/h et commercialisé avec les documents requis.

 

Ne modifiez pas le limiteur de vitesse

Débloquer la limitation de vitesse d’une trottinette peut sembler tentant, mais cela modifie complètement les risques juridiques et de sécurité. Si vous dépassez les limites fixées pour les VMP, vous risquez de ne plus être couvert par votre assurance et de vous exposer à des sanctions, à une immobilisation ou à des responsabilités accrues en cas d’accident.

Cela affecte également :

• La distance de freinage.
• La stabilité.
• L'usure des pneus.
• La température du moteur et de la batterie.
• Garantie.
• Couverture d'assurance.
• Possibilité d'immatriculation en tant que VMP.

Une trottinette qui roule à plus de 25 km/h n’est pas forcément meilleure. En ville, la sécurité, le freinage, les pneus et la visibilité comptent plus que de gagner quelques kilomètres à l’heure.

 

Où peut-on circuler en trottinette électrique ?

En règle générale, les trottinettes électriques ne peuvent pas circuler sur les trottoirs, dans les zones piétonnes, sur les autoroutes, les voies rapides, les routes de transit ni les voies interurbaines. Elles doivent emprunter les pistes cyclables, les voies réservées aux cyclistes, la chaussée urbaine ou les zones expressément autorisées par la réglementation locale.

 

Chaque commune peut établir ses propres règles concernant :

• Les voies et rues autorisées.
• La limitation de vitesse dans certaines zones.
• Le port obligatoire du casque.
• L’âge minimum requis.
• Le stationnement.
• Accès aux transports en commun.
• Circulation dans les parcs ou les zones piétonnes.
• Restrictions de circulation dans le centre-ville.
• Conditions de visibilité et vêtements réfléchissants.

 

Sont également interdits ou passibles de sanctions :

• De circuler sous l'emprise de l'alcool ou de stupéfiants.
• Utiliser son téléphone portable au volant.
• Porter des écouteurs.
• De transporter une autre personne.
• Conduire sans feux lorsque la visibilité est insuffisante.
• Modifier la trottinette pour augmenter sa vitesse.
• Circuler sur les trottoirs ou dans les zones piétonnes.

La réglementation relative aux véhicules à moteur légers (VMP) ne remplace pas la responsabilité du conducteur. Même si votre trottinette est assurée, que vous portez un casque et qu'elle est certifiée, vous devez toujours conduire prudemment, respecter les piétons et vous adapter aux conditions de circulation.

 

Les meilleures trottinettes électriques pour 2026

La sélection suivante est conçue pour différents profils d’utilisation : trajets quotidiens, pentes, longs parcours, rues accidentées et besoin d’une stabilité maximale.

 

Xiaomi Electric Scooter 5 Max, le meilleur choix pour la plupart des utilisateurs

 

Le Xiaomi Electric Scooter 5 Max est le modèle le plus équilibré de cette sélection. Il est conçu pour les trajets urbains fréquents, les utilisateurs qui doivent gravir des pentes et ceux qui recherchent une conduite confortable sans pour autant opter pour des trottinettes extrêmement lourdes.

Son moteur arrière offre une puissance nominale de 400 W et une puissance maximale pouvant atteindre 1 000 W. La batterie de 477 Wh offre une autonomie allant jusqu'à 60 km, tandis que la capacité de montée atteint 22 %.

 

Caractéristiques

• Double suspension : hydraulique à l'avant et à ressort à l'arrière.
• Pneus tubeless de 10 pouces.
• Freinage à tambour à l’avant et E-ABS à l’arrière.
• Contrôle de traction.
• Clignotants et feux intégrés.
• Indice de protection IPX5.
• Poids d'environ 22,3 kg.
• Charge maximale de 120 kg.

C'est un choix particulièrement intéressant pour des trajets quotidiens de 5 à 15 km. L'autonomie annoncée permet de le recharger moins souvent qu'un modèle d'entrée de gamme, tandis que la suspension et les roues de 10 pouces contribuent à amortir les nids-de-poule et les joints de la chaussée.

Voir le Xiaomi Electric Scooter 5 Max

Segway Ninebot MAX G3E, le meilleur choix pour les trajets quotidiens intensifs

 

Le Segway Ninebot MAX G3E est l’option haut de gamme pour ceux qui utilisent la trottinette comme moyen de transport principal. Sa batterie de 597 Wh, son moteur de 850 W en continu et jusqu’à 2 000 W en crête, sa double suspension hydraulique et ses pneus autoréparables en font un modèle idéal pour les longs trajets et une utilisation fréquente.

Segway annonce jusqu’à 80 km d’autonomie dans des conditions d’essai à 15 km/h. À 25 km/h, l’autonomie indiquée est d’environ 65 km. Cette différence montre pourquoi il ne faut pas considérer l’autonomie maximale comme une valeur d’usage quotidien : la vitesse, le poids, les pentes et la température réduisent l’autonomie réelle.

 

Caractéristiques

• Pneus tubeless auto-réparateurs de 11 pouces.
• Double suspension hydraulique.
• Freins à disque.
• Capacité de franchissement annoncée jusqu’à 30 %.
• Indice de protection IPX6 pour le châssis.
• Écran TFT de 2,4 pouces.
• Fonctions intelligentes : Bluetooth, verrouillage et Apple Find My.
• Recharge en 3,5 heures environ ; plus rapide avec un système de recharge double compatible.

C'est la trottinette idéale pour ceux qui parcourent de longues distances, circulent sur des routes en mauvais état ou ont besoin d'une autonomie de plusieurs jours. C'est également un excellent choix si vous privilégiez les freins, la suspension et les roues plutôt qu'un design léger.

Voir la trottinette électrique Segway-Ninebot Max G3E

Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra GL : stabilité et autonomie maximales

 

La trottinette électrique Xiaomi 6 Ultra GL est conçue pour les utilisateurs qui recherchent une conduite très stable et souhaitent parcourir de longues distances. Ses roues tubeless de 12 pouces, sa double suspension et ses freins à double disque constituent ses principaux atouts.

Les informations disponibles indiquent un moteur d'une puissance nominale de 500 W, pouvant atteindre 1 200 W en puissance maximale, une batterie de 585 Wh, une autonomie annoncée allant jusqu'à 75 km et une vitesse maximale de 25 km/h. Une capacité de charge allant jusqu'à 140 kg et une protection IPX6 sont également mentionnées.

 

Caractéristiques

• Roues tubeless de 12 pouces.
• Double suspension.
• Freins à disque à l’avant et à l’arrière.
• E-ABS et contrôle de traction.
• Jusqu’à 75 km d’autonomie maximale.
• Pentes allant jusqu’à 25 %.
• Poids d'environ 33,7 kg.
• Charge maximale jusqu’à 140 kg.
• Écran TFT et connectivité Bluetooth.

C'est le modèle qu'il vous faut si votre priorité est la stabilité. Les roues de 12 pouces absorbent mieux les irrégularités et offrent une adhérence plus sûre sur le bitume abîmé, les joints, les pavés ou les longs trajets.

Voir la trottinette électrique Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra GL

SmartGyro Raptor Evo, idéal pour les pentes et le freinage

 

Le SmartGyro Raptor Evo s'adresse à ceux qui vivent dans une ville avec des pentes, qui ont besoin d'une puissance de sortie élevée et qui accordent une importance particulière au freinage. Les informations publiées concernant la gamme Raptor EVO indiquent un double moteur de 500 W, une puissance nominale pouvant atteindre 1 000 W, une puissance maximale de 2 000 W, une batterie de 48 V/16 Ah et une autonomie pouvant atteindre 60 km.

 

Caractéristiques

• Deux moteurs de 500 W.
• Puissance nominale totale de 1 000 W.
• Batterie de 768 Wh.
• Double suspension à élastomères.
• Freins hydrauliques à l'avant et à l'arrière.
• Freinage régénératif.
• Pneus tubeless Dual Grip de 10 pouces.
• Clignotants avant et arrière.
• Application, verrouillage à distance et dispositifs antivol.
• Capacité de charge allant jusqu’à 140 kg.

Son principal atout réside dans son système de freinage hydraulique. Sur une trottinette capable de gravir des pentes et de transporter un utilisateur de poids élevé, la capacité à s'arrêter en toute sécurité est tout aussi importante que la puissance.

Voir la trottinette électrique smartGyro Raptor Evo

Segway Ninebot KickScooter F3 Pro D, pour les nids-de-poule et les routes irrégulières

 

Le Segway Ninebot KickScooter F3 Pro D se distingue par son confort. Il combine une suspension hydraulique à l’avant et une suspension arrière en élastomère, un système très intéressant pour ceux qui circulent sur des nids-de-poule, des pavés, des couvercles de regards, des joints de pistes cyclables ou des rues mal entretenues.

Les caractéristiques techniques de la gamme F3 Pro indiquent une puissance maximale pouvant atteindre 1 200 W, une autonomie allant jusqu’à 70 km et une capacité de montée pouvant atteindre 24 %.

 

Caractéristiques

• Suspension hydraulique à l'avant.
• Suspension arrière à élastomère.
• Roues tubeless autoréparables de 10 pouces.
• Autonomie maximale annoncée pouvant atteindre 70 km.
• Puissance maximale pouvant atteindre 1 200 W.
• Pentes jusqu’à 24 %.
• Écran TFT.
• Verrouillage Bluetooth.
• Contrôle de stabilité.
• Option de batterie supplémentaire sur les marchés compatibles.

Le F3 Pro D est le choix idéal si le confort est votre priorité. Les trajets urbains ne sont pas tous lisses et plats : une bonne suspension permet de réduire la fatigue au niveau des mains, du dos et des poignets, tout en améliorant le contrôle.

Voir la trottinette électrique Segway-Ninebot KickScooter F3 Pro

SmartGyro Ryder 2, une grande autonomie pour les trajets exigeants

 

Le SmartGyro Ryder 2 complète la sélection en tant qu'alternative robuste offrant une grande autonomie. Les références commerciales disponibles le présentent avec un moteur de 1 000 W, une autonomie allant jusqu'à 70 km, une double suspension et des freins hydrauliques.

 

Caractéristiques

• Moteur de 1 000 W.
• Autonomie maximale annoncée allant jusqu'à 70 km.
• Double suspension.
• Freins hydrauliques.
• Conception adaptée aux longs trajets.
• Une conception robuste par opposition aux modèles urbains légers.

C'est une option intéressante pour ceux qui effectuent de longs trajets, vivent dans une zone vallonnée et ne veulent pas avoir à recharger leur trottinette tous les soirs.

Voir la trottinette électrique smartGyro Ryder 2

Quelle trottinette choisir en fonction de votre trajet

 

Avant d'acheter : liste de contrôle juridique et pratique

Avant d'acheter une trottinette électrique chez Powerplanet ou dans tout autre magasin, vérifiez les points suivants :

• Vérifiez que le modèle dispose d’un certificat de circulation VMP.
• Vérifiez qu’il peut être immatriculé auprès de la DGT.
• Vérifiez que la vitesse maximale est limitée à 25 km/h.
• Demandez ou repérez le numéro de série et la documentation du fabricant.
• Calculez votre autonomie réelle : divisez l'autonomie maximale annoncée si vous roulez en côte, si votre poids est supérieur à la moyenne ou si vous roulez à 25 km/h.
• Vérifiez le poids de la trottinette avant de l’acheter si vous devez la monter dans les escaliers.
• Privilégiez les pneus sans chambre à air, la suspension et le double freinage si votre ville présente des nids-de-poule.
• Vérifie que les feux, les clignotants et les bandes réfléchissantes fonctionnent correctement.
• Achetez un casque homologué et un antivol robuste.
• Souscrivez à l'assurance obligatoire avant de prendre la route.
• Consultez le règlement municipal de votre ville.
• Vérifie la disponibilité, le prix, la couleur, les modalités de livraison et la garantie sur la fiche produit avant de payer.

La réglementation de 2026 sur les trottinettes électriques impose d’acheter de manière plus réfléchie. La meilleure trottinette n’est pas nécessairement la plus puissante ou celle qui annonce la plus grande autonomie en kilomètres, mais celle qui dispose d’un certificat VMP, peut être immatriculée, est couverte par une assurance, offre un freinage et un éclairage adaptés, et correspond à votre trajet réel.

Pour la plupart des utilisateurs, la Xiaomi Electric Scooter 5 Max est le modèle le plus équilibré en termes d’autonomie, de suspension, de contrôle de traction et de clignotants. Si vous utilisez votre trottinette comme moyen de transport quotidien et que vous effectuez de longs trajets, le Segway Ninebot MAX G3E justifie cet investissement grâce à sa suspension hydraulique, ses roues de 11 pouces et son autonomie. Pour une stabilité maximale, les utilisateurs de forte corpulence ou les longs trajets sur des revêtements en mauvais état, la trottinette électrique Xiaomi 6 Ultra GL est l’alternative la plus robuste.

Sur Powerplanet, vous pouvez comparer les trottinettes électriques Xiaomi, Segway et smartGyro en fonction de leur autonomie, de leur puissance, de leur confort et de leur prix. Avant de finaliser votre achat, consultez toujours la fiche du modèle concerné pour vérifier le certificat VMP, la documentation, les conditions de livraison et la garantie. Faire le bon choix en 2026 rendra non seulement vos trajets plus confortables, mais vous évitera également d’acheter une trottinette que vous ne pourrez pas immatriculer, assurer ou utiliser légalement à partir de 2027.

Nous vous attendons chez Powerplanet pour que vous puissiez profiter des réductions en cours dès aujourd’hui !

 

Questions fréquentes sur la réglementation des trottinettes électriques 2026

Quelle est la meilleure trottinette électrique homologuée pour 2026 ?

La meilleure trottinette électrique homologuée pour 2026 est celle qui est limitée à 25 km/h, avec freins, éclairage et documents vérifiables. Des modèles comme la Xiaomi Electric Scooter 5 Max, la Segway-Ninebot Max G3E ou la smartGyro Ryder 2 respectent les exigences légales de circulation.

Que se passe-t-il si ma trottinette n'est pas homologuée en 2027 ?

Les trottinettes sans certificat de circulation ne pourront plus circuler légalement sur la voie publique à partir du 22 janvier 2027. Une période transitoire existe, mais tu devras ensuite remplacer le véhicule par un modèle homologué comme la Segway-Ninebot KickScooter F3 Pro ou le retirer.

Ai-je besoin d'une assurance obligatoire pour rouler en trottinette ?

Oui, l'assurance de responsabilité civile est obligatoire pour tout véhicule de mobilité personnelle circulant sur la voie publique en 2026. Elle couvre les dommages corporels ou matériels causés à des tiers, comme heurter un piéton ou endommager une voiture stationnée, dans les limites du contrat souscrit.

Comment enregistrer une trottinette électrique auprès des autorités ?

Pour enregistrer une trottinette électrique, il faut le certificat de circulation, un numéro de série lisible, les documents de conformité du fabricant, la facture d'achat et les données du titulaire. Après l'enregistrement, le véhicule doit porter une étiquette d'identification visible. Vérifie toujours la plateforme officielle avant de commencer.

Mon assurance habitation couvre-t-elle ma trottinette électrique ?

L'assurance habitation n'est pas toujours suffisante pour une trottinette électrique. Certains contrats incluent la responsabilité civile familiale, mais peuvent exclure les véhicules motorisés, imposer des limites de puissance ou ne pas atteindre le minimum légal. Demande une confirmation écrite à l'assureur avant de compter sur cette couverture.

Quelle vitesse maximale une trottinette peut-elle atteindre légalement ?

Un véhicule de mobilité personnelle peut circuler légalement entre 6 et 25 km/h. Si la trottinette dépasse 25 km/h par construction ou n'a pas de limitation légale, elle cesse d'être considérée comme VMP et peut exiger immatriculation, permis et assurance cyclomoteur. Ne manipule jamais le limiteur.