Dashcam VIOFO T330 2CH 4K 60fps GPS

VIOFO T330

La VIOFO T330 2CH enregistre simultanément ce qui se passe devant et derrière la voiture grâce à 2 caméras indépendantes, chacune dotée de son propre capteur Sony STARVIS 2. L'unité avant se fixe sur le pare-brise et n'a pas d'écran, ce qui la rend discrète vue de l'extérieur ; la caméra arrière s'y connecte par câble. Elle convient à ceux qui veulent des preuves nettes de jour comme de nuit dans les deux sens et qui n'ont pas de mal à la gérer depuis leur téléphone.

Avant en 4K UHD (3840 × 2160) @ 60 fps, arrière en 2K (2560 × 1440) @ 30 fps : ce qu'il faut savoir sur le HDR La caméra avant enregistre en 4K UHD (3840 × 2160) @ 60 fps avec un capteur Sony STARVIS 2 IMX678, 8 MP. Plus de pixels et plus d'images par seconde permettent de mieux distinguer une plaque d'immatriculation ou une voiture qui passe rapidement dans la vidéo. Les deux caméras disposent du HDR, qui équilibre les zones très claires et très sombres de l'image, comme un contre-jour ou la sortie d'un tunnel. La contrepartie concerne la caméra avant : lorsque le HDR est activé, elle passe à 4K à 30 fps. Vous choisissez entre un mouvement plus fluide sans HDR ou un meilleur contraste avec HDR ; les deux à la fois, c'est impossible. La caméra arrière enregistre en 2K (2560 × 1440) @ 30 fps avec un capteur Sony STARVIS 2 IMX675, 5 MP et un angle de 160°, suffisamment large pour couvrir ce qui arrive par derrière et les côtés de la lunette.

Supercondensateur à la place d'une batterie : fiabilité par températures extrêmes La réserve d'énergie de la T330 est un supercondensateur intégré, et non une batterie lithium. Dans une dashcam qui passe l'été au soleil derrière le pare-brise et l'hiver à l'extérieur, c'est la solution la plus adaptée : la caméra fonctionne entre −20 °C et +65 °C, une plage qui couvre aussi bien une voiture garée au soleil en août qu'un matin glacial. Le supercondensateur ne stocke pas d'énergie pour continuer à enregistrer moteur éteint : pour cela, il faut le kit de câblage HK6-F ou une batterie externe compatible.

Mode parking : ce dont vous avez besoin en plus de la caméra Par défaut, la caméra s'éteint à l'arrêt du moteur. Pour surveiller la voiture garée, vous avez besoin du kit de câblage VIOFO HK6-F, un accessoire optionnel qui se connecte à l'installation électrique du véhicule, ou de l'une des batteries externes compatibles, la BP60 ou la BP100, si vous préférez ne pas toucher au câblage. Avec une alimentation, vous disposez de 6 modes : Hybrid Parking, Low Power Impact Detection, Auto Event Detection, Time Lapse, Low Bitrate Recording et Buffered Parking. Certains n'enregistrent qu'en cas de choc ou de mouvement détecté ; d'autres enregistrent en continu avec une qualité réduite ou par intervalles pour occuper moins d'espace. La carte n'est pas incluse : la caméra accepte les cartes microSD jusqu'à 512 Go (non incluse), et pour une utilisation quotidienne combinée au mode parking, une carte haute endurance est recommandée.

Sans écran : tout se gère depuis le téléphone

Sans écran, l'unité avant est plus discrète sur le pare-brise, mais tout réglage ou consultation d'un clip passe par l'application VIOFO, qui se connecte à la caméra via WiFi 6. Si vous souhaitez visionner une vidéo juste après un incident, vous le faites sur votre téléphone. La commande vocale comprend l'anglais, le mandarin, le russe et le japonais, ce qui vous permet de donner des ordres sans lâcher le volant. Le GPS intégré enregistre la position et la vitesse avec la vidéo, une donnée utile pour accompagner un constat d'accident.

Questions fréquentes

Une batterie externe est-elle nécessaire pour le mode parking ?

Oui. Le supercondensateur intégré ne stocke pas d'énergie pour enregistrer moteur éteint. Pour le mode parking, vous avez besoin du kit de câblage VIOFO HK6-F (connecté au véhicule) ou d'une batterie externe compatible, la BP60 ou la BP100, toutes deux en accessoire optionnel.

Quelle est la capacité maximale de carte microSD acceptée par la VIOFO T330 ?

Elle accepte des cartes microSD jusqu'à 512 Go au format exFAT ou FAT32. La carte n'est pas incluse dans la boîte ; pour une utilisation quotidienne combinée au mode parking, une carte haute endurance est recommandée.