Câble OBD-II VIOFO OP100 12V/24V Surveillance Parking 24h

VIOFO OP100 OBD-II Câble d'Alimentation Permanente

L'OP100 est un adaptateur qui se branche sur le port OBD-II du tableau de bord et alimente la dashcam en continu, même moteur éteint, sans toucher aux fusibles ni faire passer de câbles dans l'habitacle. L'adaptateur est équipé d'un câble de 6 mètres qui longe le montant et le plafond avec une marge suffisante pour une installation soignée, ainsi qu'un interrupteur physique ON/OFF pour couper l'alimentation sans débrancher quoi que ce soit. VIOFO l'a conçu pour que ses dashcams puissent enregistrer en mode parking pendant des heures, en préservant la batterie du véhicule.

Protection de batterie qui coupe avant de vous laisser en panne La protection contre les baisses de tension surveille l'état de la batterie pendant que le véhicule est garé et coupe l'alimentation automatiquement lorsque la tension descend sous le seuil configuré. Pour éviter les coupures dues à une chute momentanée — comme l'activation d'un relais ou d'une alarme — l'OP100 attend 90 secondes avant d'exécuter la coupure définitive. Le risque réel n'est pas l'usage quotidien du véhicule, mais les longues périodes en mode parking, lorsque la batterie se décharge progressivement sans que l'alternateur ne la recharge. Si vous possédez un véhicule électrique ou hybride rechargeable, le port OBD-II peut être géré différemment selon le modèle et le basculement automatique entre mode conduite et mode parking peut ne pas fonctionner de la même façon que sur un véhicule essence ou diesel : dans ce cas, vérifiez la compatibilité avec votre modèle précis avant d'acheter.

Minuterie de parking : choisissez combien d'heures la caméra enregistre L'OP100 propose 3 options de minuterie : 3 heures pour les parkings urbains habituels où le véhicule passe rarement la nuit dehors, 24 heures pour les longues absences comme les week-ends ou les parkings d'aéroport, et toujours allumé pour ceux qui souhaitent un enregistrement continu sans limite de temps. Les trois options fonctionnent conjointement avec la protection de batterie : si la tension chute avant la fin de la minuterie, la coupure automatique est prioritaire sur le temps configuré. Pour des absences de plusieurs semaines, l'interrupteur physique ON/OFF est la solution la plus directe : il suffit de le mettre sur OFF avant de fermer le véhicule et la dashcam cesse de consommer sans avoir à débrancher l'adaptateur.

Installation plug and play et compatibilité avec les dashcams VIOFO Le port OBD-II est présent sur la plupart des véhicules fabriqués depuis 1996 et se trouve généralement sous le tableau de bord côté conducteur. Brancher l'OP100 prend quelques minutes : inutile d'ouvrir le boîtier de fusibles, de couper des câbles ou de démonter des panneaux. Avec les 6 mètres de câble, le trajet le long du montant A et du plafond jusqu'à la dashcam est couvert sans raccord. Un point qui suscite souvent des questions : l'adaptateur se contente de prélever du courant sur le port OBD-II, il ne lit ni n'accède aux données du véhicule. Sur certains véhicules européens, comme certains modèles VW ou Audi, le port OBD se trouve très près du bord du capot ou sous un panneau qui peut ne pas se fermer correctement avec l'adaptateur branché ; il vaut la peine de vérifier cela avant de considérer l'installation terminée. Le pack comprend un câble Type-C ACC pour le mode parking, compatible avec les dashcams VIOFO A229 Series, A329 Series, A329S Series, A119 Mini 2 et A119M Pro. Il existe également une variante avec connecteur Mini USB pour d'autres modèles de la gamme.

Questions fréquentes

Quelles dashcams VIOFO sont compatibles avec l'OP100 ?

Uniquement les modèles avec connecteur USB-C : série A229, séries A329 et A329S, A119 Mini 2 et A119M Pro. Si votre dashcam VIOFO utilise un connecteur Mini-USB, l'OP100 n'est pas compatible et vous aurez besoin d'une variante différente du câble OBD-II de VIOFO.

Que contient la boîte du VIOFO OP100 ?

Le pack comprend l'adaptateur OBD-II OP100, le câble ACC USB-C pour le mode parking — indispensable pour que la dashcam distingue le mode conduite du mode parking — et le manuel d'instructions.

Faut-il toucher au boîtier de fusibles ou faire passer des câbles dans l'habitacle pour l'installer ?

Non. L'OP100 est plug and play : il se branche directement sur le port OBD-II, qui se trouve généralement sous le volant. Pas de câblage fixe, pas d'ouverture du tableau de bord ni d'accès au boîtier de fusibles. L'installation se fait en quelques secondes.

Comment protège-t-il la batterie du véhicule en mode parking ?

Il intègre une protection contre les baisses de tension : lorsque la batterie descend sous le seuil configuré, l'OP100 coupe automatiquement l'alimentation et éteint la dashcam. Le voyant lumineux signale l'activation de cette protection. La minuterie réglable (3 h / 24 h / toujours allumé) ajoute un second niveau de contrôle.