Volante PXN WDS R2 PC 300mm

PXN WDS R2 Gaming Steering Wheel 300mm Negro

El PXN WDS R2 es un aro de volante de 300 mm para sim racing en PC, no un volante completo: viene sin base ni motor. El aro está recubierto de cuero de microfibra, lleva palancas de aluminio y un buje con iluminación RGB. Su sistema de liberación rápida (Quick Release) lo hace compatible con las bases direct drive PXN VD4, VD6 y VD10, que se compran por separado. Sin una de esas bases, el aro no gira ni transmite resistencia.

Solo el aro: qué necesitas saber antes de comprarlo

El WDS R2 es un componente modular, no un periférico que funciona solo. Para usarlo necesitas una de las bases PXN compatibles: la VD4, la VD6 o la VD10. La base es la que genera el force feedback y hace girar el aro; el WDS R2 se acopla a ella mediante el sistema Quick Release, que monta y desmonta el aro en segundos sin herramientas. Útil si compartes varias configuraciones o quieres cambiar de aro según el tipo de simulación. En cuanto a plataforma: funciona exclusivamente en PC con Windows 7 a 11 vía USB. No hay compatibilidad con PS5, Xbox ni conexión inalámbrica. La compatibilidad también está limitada a las tres bases PXN mencionadas; no es compatible con bases de otras marcas.

Cuatro palancas que no son iguales entre sí

Las 4 palancas de aluminio llevan sensor Hall-Effect, pero no funcionan igual: las dos superiores actúan por atracción magnética y están pensadas para cambios de marcha, con un disparo rápido y nítido; las dos inferiores tienen recorrido lineal, que da ajustes progresivos durante la carrera en lugar de un simple clic instantáneo. Esta diferencia tiene consecuencias reales al volante: no son intercambiables ni sirven para lo mismo. El sensor Hall-Effect elimina el contacto físico entre piezas, lo que evita el desgaste que acaban teniendo las palancas con micro-switches convencionales y alarga la vida útil del conjunto.

Controles en el volante: encoder, botones y LEDs RGB

El encoder rotativo de 20 posiciones ajusta parámetros en tiempo real, como el balance de frenos, el ABS o el control de tracción, directamente desde el volante sin pausar la sesión ni entrar en menús. Es un control que muchos aros de este rango no incluyen o no mencionan. Los 11 LEDs RGB del buje tienen también función práctica: se configuran como indicador de punto de cambio (shift light) mediante el software PXN SimRacing, con color y umbral de RPM personalizables. Los 12 botones programables completan el conjunto para mapear funciones secundarias según el simulador. Toda la personalización de iluminación y asignación de controles pasa por PXN SimRacing.

Contenido de la caja

• Aro de volante PXN WDS R2
• Cable USB
• Adaptador de liberación rápida (Quick Release)
• Manual de usuario

Preguntas frecuentes

¿El WDS R2 funciona solo o necesito comprar algo más?

Es solo el aro: sin una base PXN compatible no gira ni genera force feedback. Necesitas adquirir por separado la VD4, VD6 o VD10. El aro se acopla a la base mediante el sistema Quick Release, que monta y desmonta en segundos sin herramientas.

¿Con qué bases es compatible el PXN WDS R2?

Solo con las bases PXN VD4, VD6 y VD10. No es compatible con bases de otras marcas. La conexión se realiza mediante el sistema de liberación rápida (Quick Release) incluido en el aro.

¿Es compatible con PS5 o Xbox?

No. El WDS R2 funciona exclusivamente en PC con Windows 7 a 11 mediante conexión USB. No hay compatibilidad con PS5, Xbox ni ninguna otra consola, ni tampoco conexión inalámbrica.

¿Qué diferencia hay entre las palancas superiores e inferiores?

Las dos superiores actúan por atracción magnética: disparo rápido y nítido, ideales para cambios de marcha. Las dos inferiores tienen recorrido lineal para ajustes progresivos durante la carrera. No son intercambiables ni sirven para lo mismo.

¿La iluminación RGB tiene alguna función práctica o es solo decorativa?

Los 11 LEDs del buje funcionan como indicador de punto de cambio (shift light). A través del software PXN SimRacing puedes configurar el color y el umbral de RPM al que se activan, integrándolos directamente en la sesión de conducción.