El PXN V900 Gen2 es un volante con pedales para simuladores y juegos de conducción en PC y consola: viene con un volante de 28 cm revestido en goma TPE, iluminación RGB, paletas de cambio tipo Fórmula 1 y una pedalera metálica independiente. Lo que lo separa de los volantes de entrada es el encoder magnético de 16 bits, que registra cada movimiento del volante sin saltos, y los pedales Hall magnéticos, que miden la presión sin contacto mecánico. El conjunto se fija al escritorio con abrazaderas incluidas, sin necesidad de cockpit ni soporte adicional.
El V900 Gen2 deja elegir entre 270° y 900° de rotación, y la diferencia en la práctica es mayor de lo que parece. Con 270°, el volante responde con giros cortos y rápidos, lo que encaja con títulos arcade donde las curvas se toman de golpe. Con 900°, el giro replica el de un volante real: hace falta girar mucho más para completar una curva cerrada, y eso es exactamente lo que piden los simuladores como Euro Truck Simulator 2 o Assetto Corsa para que la conducción tenga sentido. El encoder magnético de 16 bits entra aquí como dato relevante: capta movimientos muy finos del volante y los traduce sin saltos ni zonas muertas, lo que se nota en las correcciones pequeñas de trayectoria y en las curvas cerradas. Un detalle que conviene saber: la conmutación entre los dos ángulos es física, un ajuste en el propio volante, no un parámetro del software del juego. Hay que elegir el modo antes de empezar la sesión.
Los 2 pedales del V900 Gen2 usan sensor Hall magnético, lo que significa que miden la presión sin que ninguna pieza entre en contacto con otra. Los pedales con potenciómetro convencional, los más habituales en gamas básicas, se desgastan con el tiempo y pueden desarrollar zonas muertas o respuestas no lineales. Los pedales Hall no tienen ese problema: la lectura se mantiene igual después de miles de usos. En la práctica, el freno responde de forma progresiva desde el primer milímetro hasta el fondo, sin escalones ni variaciones extrañas, algo que importa en simuladores donde frenar tarde o de golpe tiene consecuencias directas en la trazada. El acabado antideslizante evita que el pie resbale al pisar con fuerza. Además, la pedalera es plegable, lo que facilita guardarla cuando no se usa, una ventaja real para quien juega en un escritorio normal sin espacio fijo para el simulador.
El doble motor de vibración multietapa reproduce en las manos las texturas del asfalto, los bordillos y los impactos: se nota cuando se pasa por encima de una línea de bordillo o cuando el coche toca algo. Aquí hay un límite que el comprador debe conocer antes de decidir: este sistema es retroalimentación táctil, no force feedback activo. El volante no gira solo ni simula la fuerza de la dirección en respuesta al movimiento del coche, que es lo que hacen volantes como el Logitech G29 o el Thrustmaster T300. Si lo que se busca es que el volante contradiriga o empuje de vuelta al salir de una curva, este no es el producto. Si lo que se busca es notar la pista en las manos sin pagar el precio de un force feedback activo, el sistema del V900 Gen2 cumple. Las paletas de cambio en ABS completan el conjunto: con ellas se suben y bajan marchas sin retirar las manos del volante, con el mismo esquema que se usa en los volantes de Fórmula 1.
El V900 Gen2 funciona con PC, PS3, PS4, Xbox One, Xbox Series X|S y Nintendo Switch. En PS5 puede requerir un adaptador USB-A a USB-C: no es compatibilidad garantizada directa en esa plataforma, así que si se usa con PS5 conviene comprobarlo antes. La fijación se resuelve con las 2 abrazaderas universales incluidas, que se enganchan al borde del escritorio y sujetan el volante con firmeza sin necesidad de comprar ningún soporte adicional.
¿Qué incluye la caja del PXN V900 Gen2?
El pack incluye el volante V900 Gen2, la pedalera Hall de 2 pedales (freno y acelerador), 2 abrazaderas de escritorio, 2 cables USB-C a USB-A, 1 cable Micro USB a USB-A y el manual de usuario. No requiere ningún accesorio adicional para empezar a usarlo.
¿Con qué plataformas es compatible el PXN V900 Gen2?
Funciona con PC, PS3, PS4, Xbox One, Xbox Series X|S y Nintendo Switch mediante conexión USB plug and play. En PS5 puede requerir un adaptador USB-A a USB-C y la compatibilidad no está garantizada de forma directa.
¿El ángulo de giro se puede cambiar y cómo afecta a la conducción?
Sí, se conmuta físicamente en el propio volante entre 270° y 900°. Con 270° los giros son cortos y rápidos, ideal para juegos arcade. Con 900° se replica el giro de un volante real, lo que mejora la precisión en simuladores como Euro Truck Simulator 2.
| Especificaciones técnicas | |
| Diseño | |
| Dimensiones del volante | 280 x 334 x 285 mm |
| Peso del volante | 2270 g |
| Dimensiones de los pedales | 232,5 x 183 x 140 mm |
| Peso de los pedales | 845 g |
| Color | Negro |
| Contenido de la caja | Volante V900 Gen2 x1, pedalera Hall 2 pedales x1, abrazaderas x2, cable USB-C a USB-A x2, cable Micro USB a USB-A x1, manual de usuario x1 |
| Sensores y Salud | |
| Sensor / Encoder | Encoder magnético 16 bits |
| Conectividad | |
| Tipo de conexión | USB con cable (plug and play) |
| Software | |
| Compatibilidad | PC, PS3, PS4, Xbox One, Xbox Series X|S, Nintendo Switch |
| Compatibilidad PS5 | Compatible mediante adaptador USB (puede requerir adaptador USB-A a USB-C) |
| Otros | |
| Ángulo de rotación | 270° / 900° (conmutable) |
| Sistema de vibración | Doble motor de vibración multietapa |
| Pedales | 2 pedales Hall magnéticos lineales (freno y acelerador) |
| Palancas de cambio | Paletas de cambio tipo Fórmula 1 (ABS) |
| Iluminación | RGB |
| Revestimiento del volante | TPE (goma suave) |
| Diámetro del volante | 28 cm |
| Tensión de funcionamiento | 5 V |
| Corriente de funcionamiento (uso normal) | 80 mA |
| Corriente de funcionamiento (vibración) | < 150 mA |
| Corriente de funcionamiento (guía del mando) | < 500 mA |
| Temperatura de funcionamiento | 10 – 40 °C |
| Humedad de funcionamiento | 20 – 80 % |
| Fijación a mesa | Abrazaderas universales de escritorio incluidas |
