Vantrue N4 Pro S 3CH 4K GPS WiFi 5GHz HDR visión nocturna modo parking control por voz Dashcam

Vantrue N4 Pro S

La Vantrue N4 Pro S graba a la vez desde 3 puntos del coche: la carretera de delante en 4K, el interior del habitáculo en 1080P con visión nocturna infrarroja y lo que pasa por detrás en 2.5K. Todo en el mismo momento, sin elegir qué canal activar. La cámara se instala en el salpicadero y lleva una pantalla IPS de 3,19 pulgadas para revisar las grabaciones sin sacar la tarjeta. Es la opción para quien quiere cobertura total del vehículo, no solo del frente, con calidad real en condiciones de poca luz.

Color: Negro.

Tres cámaras grabando a la vez, sin ángulo muerto

Los 3 canales trabajan de forma simultánea: la cámara delantera captura en 4K (3840x2160) con un ángulo de 165°, la interior en 1080P a 160° y la trasera en 2.5K. Si ocurre algo en carretera, la grabación recoge el antes, el durante y el después desde los tres puntos en el mismo archivo. No hay que elegir qué canal priorizar ni editar vídeos separados después. La visión nocturna infrarroja corresponde al canal interior: el habitáculo queda visible en oscuridad total, lo que es especialmente útil para taxi, VTC o cualquier vehículo que transporte pasajeros de forma habitual. En un coche particular sin ocupantes frecuentes, esa función tiene menos impacto en el día a día. La cámara delantera y la trasera no llevan iluminación infrarroja: su rendimiento en oscuridad depende del sensor y la óptica.

Sensores Sony STARVIS 2 y HDR para conducir de noche

Los 3 canales montan sensor Sony STARVIS 2, no solo el delantero. Es la segunda generación de un sensor diseñado para capturar en condiciones de baja luminosidad: recoge más luz física por cada fotograma, lo que se traduce en imágenes más limpias de noche o en entornos mal iluminados. La óptica deja entrar bastante luz al sensor, relevante precisamente cuando falta iluminación ambiental. El HDR está activo en los 3 canales y gestiona los cambios bruscos de luminosidad: la entrada a un túnel con sol fuerte detrás, un semáforo a plena luz del día o la salida de un aparcamiento cubierto son situaciones donde sin HDR la imagen se quema o se oscurece por completo. Con él, el balance entre zonas claras y oscuras se mantiene legible en el vídeo.

Modo aparcamiento de 24 horas: lo que hay que saber antes de activarlo

El G-sensor detecta golpes o movimiento cuando el motor está apagado y activa la grabación de forma automática. Así, si alguien roza el coche en un aparcamiento o hay un impacto mientras está parado, queda registrado. Lo que muchos anuncios no aclaran: el modo aparcamiento de 24 horas requiere que la cámara reciba corriente de forma continua, incluso con el motor apagado. Sin un kit de cableado permanente conectado al sistema eléctrico del coche, la cámara se apaga en cuanto se quita la llave y la protección en parado no funciona realmente. Ese kit no viene incluido en la caja y hay que adquirirlo por separado. Otro accesorio opcional que no forma parte del contenido estándar es el módulo LTE para acceso remoto: con él se ven las grabaciones desde el móvil en tiempo real, pero es un complemento de compra separada. La N4 Pro S conecta por WiFi con la app, pero eso requiere estar cerca de la cámara.

GPS, WiFi 5 GHz y hasta 1 TB de almacenamiento

El GPS integrado registra velocidad y ubicación fotograma a fotograma. Después de cualquier incidente, se puede revisar la ruta completa con los datos exactos de velocidad en cada tramo: útil tanto para acreditar lo ocurrido ante un seguro como para revisar el propio estilo de conducción. El WiFi trabaja a 5 GHz, la banda más rápida, lo que agiliza el traspaso de vídeos al móvil a través de la app sin necesidad de extraer la tarjeta. En instalaciones permanentes donde la cámara queda fija en el parabrisas, quien revisa grabaciones con frecuencia se ahorra sacar la tarjeta cada vez. Admite tarjetas microSD de hasta 1 TB, con grabación en bucle: cuando la tarjeta se llena, sobreescribe automáticamente las grabaciones más antiguas. El formato H.265 comprime más que el H.264 habitual, así que en la misma capacidad caben más horas de vídeo. El punto a tener presente: para revisar esos archivos en un ordenador o televisor, el equipo debe ser compatible con H.265; si no lo es, hace falta un reproductor de vídeo que soporte ese códec.

Preguntas frecuentes

¿Qué incluye la caja de la Vantrue N4 Pro S?

La caja incluye la dashcam N4 Pro S, la cámara trasera con su cable, un cable de alimentación para mechero (12V/24V), el soporte de montaje, un cable USB y el manual de instrucciones. La tarjeta microSD, el kit de cableado permanente y el módulo LTE son accesorios de compra separada.

¿El modo aparcamiento de 24 horas funciona sin instalar cableado adicional?

No. Para que la cámara permanezca activa con el motor apagado necesita corriente continua del sistema eléctrico del coche. Sin un kit de cableado permanente, la cámara se apaga al quitar la llave y el modo aparcamiento no llega a funcionar. Ese kit no viene incluido en la caja.

¿La visión nocturna infrarroja funciona en la cámara delantera o solo en la interior?

Solo en la cámara interior. La delantera y la trasera no llevan iluminación infrarroja; su rendimiento en oscuridad depende del sensor Sony STARVIS 2 y la apertura de objetivo F/1.8, junto con el HDR activo en los tres canales.

¿El acceso remoto desde el móvil está incluido o es un módulo aparte?

Es un módulo opcional de compra separada. La N4 Pro S lleva WiFi 5 GHz para gestionar la cámara desde la app cuando estás cerca del vehículo, pero el acceso en tiempo real desde cualquier lugar requiere el módulo LTE, que no viene en la caja.

¿Qué tarjeta microSD necesito y cuál es la capacidad máxima compatible?

Admite tarjetas microSD (TransFlash) de hasta 1 TB. La tarjeta no viene incluida en la caja y hay que adquirirla por separado. Gracias al formato H.265, en la misma capacidad caben más horas de vídeo que con el H.264 habitual.