La DDPAI Z60 2026 es una dashcam con dos cámaras: lleva una cámara principal con pantalla IPS de 3 pulgadas que se fija al parabrisas y graba en 4K (3840x2160) hacia delante, y una cámara trasera conectada por cable que graba en 1080P simultáneamente. El GPS va integrado en la unidad, así que cada vídeo lleva registradas la posición y la velocidad sin añadir nada externo. Está pensada para quien quiere pruebas sólidas ante cualquier incidente, delante y detrás del coche, desde el primer día.
La cámara delantera graba en 4K real, lo que da margen para ampliar el fotograma después y seguir leyendo la matrícula del coche de delante, incluso si la distancia era grande o el coche iba en movimiento. La trasera cubre en 1080P lo que pasa justo detrás: alcances, retenciones, maniobras de otros conductores. La tecnología NightVIS mejora la captura cuando la iluminación es escasa, aunque la calidad nocturna depende del entorno: con luz de ciudad se ve bien; en carreteras sin alumbrado, los resultados son mejores de día. El G-Sensor detecta golpes e impactos y bloquea automáticamente el clip del momento para que la grabación en bucle no lo sobreescriba. El vídeo clave queda guardado sin que el conductor tenga que intervenir.
El GPS va soldado a la unidad principal: registra en cada fotograma dónde estabas y a qué velocidad ibas. Esos datos quedan incrustados en el vídeo y son útiles ante una reclamación al seguro o en caso de disputa de tráfico, porque añaden un argumento objetivo que ningún testigo puede rebatir. Funciona desde el primer encendido y no requiere suscripción ni coste adicional.
Aquí hay un detalle que muchas cámaras de esta gama no tienen: la Z60 combina 32 GB de almacenamiento interno fijo (eMMC, soldado a la placa) más una tarjeta microSD de 64 GB incluida en la caja. El comprador abre la caja y puede grabar desde el primer encendido sin comprar nada más. La grabación en bucle sobreescribe los clips más antiguos cuando el espacio se llena, de forma automática. Los clips protegidos por el G-Sensor no se borran solos: si hay un golpe o una frenada brusca, ese vídeo queda aparte aunque el bucle siga activo. El almacenamiento interno no es ampliable, pero la ranura microSD admite tarjetas de mayor capacidad si necesitas más espacio.
El flujo habitual es sencillo: enciendes el coche, la cámara empieza a grabar sola. Cuando quieres revisar un clip, abres la app, conectas el móvil por WiFi y accedes a los vídeos sin quitar la tarjeta ni desmontar nada del parabrisas. Dos puntos que conviene tener claros antes de comprar: primero, el acceso en tiempo real y las alertas remotas cuando el coche está aparcado requieren el módulo 4G, que es opcional y no va incluido en todos los paquetes; sin ese módulo, la revisión de vídeos es local y solo funciona cuando estás cerca del coche con el WiFi alcanzable. Segundo, el modo de vigilancia en aparcamiento existe, pero para que funcione con el coche apagado necesita un kit de cableado directo a la batería que se vende por separado; no se activa solo con conectar la cámara al mechero.
La cámara delantera se instala sin complicaciones: se fija al parabrisas y se alimenta desde el mechero o el USB del coche. La trasera es otra historia. El cable que une ambas unidades hay que tenderlo por el habitáculo, y el recorrido habitual pasa por los montantes laterales o el techo, bajo las guarniciones interiores. Dependiendo del modelo de coche y de cuánto acceso haya a esos canales, puede requerir desmontar algunas piezas o pedir ayuda a un taller. No es un proceso técnicamente imposible, pero lleva su tiempo y no es enchufar y listo. Una instalación bien hecha queda completamente oculta y no molesta en el día a día.
¿Qué incluye la caja de la DDPAI Z60 2026?
Incluye la cámara delantera con pantalla IPS de 3 pulgadas, la cámara trasera, el cable de conexión entre ambas, el cable de alimentación, una tarjeta microSD de 64 GB, el soporte de montaje para parabrisas y el manual de instrucciones. Se puede grabar desde el primer encendido sin comprar nada más.
¿El GPS de la DDPAI Z60 2026 requiere suscripción o coste adicional?
No. El GPS va integrado en la unidad y registra posición y velocidad en cada vídeo desde el primer encendido, sin suscripción ni coste adicional. Los datos quedan incrustados en el clip y son útiles ante reclamaciones al seguro o disputas de tráfico.
¿Los vídeos de un golpe o frenada brusca se guardan solos o hay que hacerlo manualmente?
Se guardan solos. El G-Sensor detecta el impacto o la frenada brusca y bloquea automáticamente el clip para que la grabación en bucle no lo sobreescriba. No es necesaria ninguna intervención del conductor.
¿La vigilancia en aparcamiento funciona con el coche apagado sin comprar nada más?
No. Requiere un kit de cableado adicional que conecta la cámara directamente a la batería del vehículo; ese kit se vende por separado. Sin él, la cámara se apaga al quitar la llave del contacto.