El NRGkick Pure es un cargador portátil para vehículo eléctrico: no se instala en la pared como una wallbox, sino que se transporta y conecta donde haga falta. Lleva un cable de 5 m integrado con conectores Type 2 en ambos extremos, el estándar de carga AC en Europa. El techo de potencia que puede entregar es de 22 kW a 32 A, y añade Wi-Fi y Bluetooth BLE para gestionar la carga desde una app sin acercarse al vehículo.
El NRGkick Pure puede entregar hasta 22 kW a 32 A por fase, pero esa cifra solo se alcanza con una instalación trifásica. En un enchufe doméstico monofásico estándar, la potencia real quedará muy por debajo de ese valor: cuantas más fases tenga disponibles la instalación, más cerca del techo de 22 kW llegará la carga. La instalación del punto de carga es tan importante como el cargador en sí. Además, aunque la toma sea trifásica, el cargador de a bordo del vehículo es quien fija el límite final: si el coche tiene una potencia máxima de carga limitada, los 22 kW del NRGkick no añaden velocidad extra. Antes de comprar, conviene revisar en el manual del vehículo qué potencia máxima acepta su cargador interno.
Con 5 m de cable llegas sin problema en la mayoría de garajes domésticos, aunque en plazas de aparcamiento con la toma muy alejada del puerto del coche puede quedarse justo. Los dos extremos son Type 2, el conector AC que monta prácticamente la totalidad de eléctricos e híbridos enchufables vendidos en Europa, así que la compatibilidad con el vehículo rara vez será un obstáculo. El conector del lado del coche tiene forma angular, a diferencia del recto del lado de la toma. Ese ángulo facilita la conexión cuando el puerto de carga del vehículo está recesado o en una posición incómoda de alcanzar; si el tuyo queda en un hueco estrecho o girado, es un detalle que agradecerás.
Gracias al Wi-Fi y al BLE integrados, el NRGkick Pure se conecta a una app desde la que puedes programar horarios de carga, consultar el consumo energético y ajustar parámetros sin tocar el cargador. Para activar estas funciones hay que pasar por una configuración inicial: no arranca conectado en el primer enchufado. Para quien carga a diario y quiere aprovechar tarifas nocturnas o llevar un seguimiento del gasto, esta conectividad es la diferencia real frente a un cargador portátil sin ella.
Tipo: Cargador de batería.
¿Con qué vehículos eléctricos es compatible el NRGkick Pure 22 kW?
Usa conectores Type 2 en ambos extremos, el estándar AC europeo, por lo que es compatible con prácticamente todos los vehículos eléctricos e híbridos enchufables vendidos en Europa. La potencia máxima de carga la fija el cargador de a bordo del propio vehículo.
¿Cuánta potencia entrega realmente si mi instalación es monofásica?
Los 22 kW solo se alcanzan con instalación trifásica a 32 A. En una toma monofásica doméstica estándar la potencia real queda muy por debajo de ese techo. Consulta las características de tu punto de carga antes de comprar.
¿Qué puedo controlar desde la app gracias al Wi-Fi y Bluetooth BLE?
Puedes programar horarios de carga, consultar el consumo energético y ajustar parámetros a distancia sin acercarte al cargador. Estas funciones requieren una configuración inicial; no están activas en el primer enchufado.
¿El cable de 5 m es suficiente para la mayoría de garajes?
En la mayoría de garajes domésticos, 5 m son suficientes. En plazas donde la toma está muy alejada del puerto del vehículo puede quedarse justo; conviene medir la distancia real antes de comprar.
| Especificaciones técnicas | |
| Diseño | |
| Longitud del cable | 5 m |
| Características | |
| Color del cable | Azul |
| Color del mando | Negro |
| Conector 1 | Type 2 |
| Factor de forma conector 1 | Angular |
| Conector 2 | Type 2 |
| Factor de forma conector 2 | Derecho |
| Control de energía | |
| Potencia máxima (monofásica) | 22 kW |
| Corriente máxima por fase | 32 A |
| Otros | |
| Marca | NRGkick |
