Cargador Coche Eléctrico 32A 7.0KW Monofásico 10M Pantalla LCD NFC Tipo 2

Cargador Coche Eléctrico 32A 7.0KW Monofásico 10M Pantalla LCD NFC Tipo 2

Un wallbox monofásico de 7,0 kW para instalar fijo en pared, pensado para quien quiere cargar en casa o en un garaje comunitario con control sobre quién usa el punto de carga. El cuerpo va atornillado a la pared y lleva integrado un cable de 10 m con conector Tipo 2, el estándar de carga en corriente alterna dominante en Europa. En el frontal monta una pantalla LCD que muestra el consumo en tiempo real, y admite tres formas de activar la carga: tarjeta magnética, NFC o simplemente conectar el cable.

7 kW y 32 A: lo que tu cuadro eléctrico debe soportar antes de comprar

Este cargador trabaja a 32 A monofásicos, lo que se traduce en una potencia real de carga de 7,0 kW. Antes de comprarlo, la pregunta que debes hacerte es si tu instalación eléctrica aguanta esa demanda: el diferencial y el cable que va desde el cuadro hasta el punto de carga tienen que estar dimensionados para 32 A, y en muchos hogares no lo están. Eso puede suponer un coste adicional de adecuación del circuito, un dato que conviene calcular de antemano. Si el cuadro no llega al máximo, no hace falta una obra inmediata: la corriente es ajustable en escalones (8, 16, 24 o 32 A), así que puedes arrancar a menor potencia y subir cuando la instalación esté lista. Además, dar de alta el punto de recarga ante tu distribuidora eléctrica puede darte acceso a tarifas nocturnas y reducir el coste por kilómetro cargado.

Cableado fijo a la pared: instalación que requiere electricista Este cargador no lleva enchufe: se cablea directamente a la instalación eléctrica, igual que una cocina o una caldera. Eso significa que la puesta en marcha requiere un electricista, y en la mayoría de comunidades autónomas también hay que registrar el punto de recarga ante la distribuidora para poder acogerse a tarifas especiales. A cambio, la fijación es permanente y más segura que cualquier solución con enchufe. Certificación IP55. Si la ubicación que tienes pensada recibe lluvia directa e intensa de forma habitual, conviene elegir un lugar con algo de resguardo, porque IP55 no es el nivel de estanqueidad de una instalación totalmente expuesta. El rango de temperatura de funcionamiento va de -40 °C a +65 °C, sin restricciones en ningún clima europeo.

Cable Tipo 2 de 10 m y tres formas de activar la carga

El conector Tipo 2 (IEC 62196) es el estándar AC que llevan la inmensa mayoría de coches eléctricos e híbridos enchufables vendidos en Europa, así que la compatibilidad rara vez será un problema. Los 10 metros de cable integrado dan margen para aparcar sin tener que ajustar la posición del vehículo al centímetro. En cuanto a cómo iniciar la carga, hay 3 opciones: conectas el cable directamente y carga sin más, pasas una tarjeta magnética, o acercas el móvil o una tarjeta NFC. Los modos de tarjeta y NFC son los que tienen sentido en un garaje compartido o en un aparcamiento de empresa, donde necesitas que solo carguen quienes están autorizados. La pantalla LCD muestra voltaje, corriente y energía cargada en tiempo real, así que llevas un registro del consumo eléctrico sin necesitar ninguna aplicación ni conexión a internet.

Contenido de la caja

• Unidad cargador con cable Tipo 2 de 10 m integrado
• Tornillería y elementos de fijación para montaje en pared
• Manual de instalación y uso

Preguntas frecuentes

¿Qué potencia necesito en casa para cargar un coche eléctrico con este cargador?

Este cargador trabaja a 32 A monofásicos y 7,0 kW, por lo que tu instalación debe soportar esa demanda. Si no llega, puedes ajustar la corriente en escalones: 8, 16, 24 o 32 A. Consulta con un electricista antes de la instalación.

¿Necesito contratar a un electricista para instalar este cargador?

Sí, es obligatorio. Al no llevar enchufe, se cablea directamente al cuadro eléctrico como cualquier circuito fijo. Además, en muchas comunidades autónomas hay que registrar el punto de recarga ante la distribuidora para acceder a tarifas nocturnas.

¿Funciona con cualquier coche eléctrico o híbrido enchufable?

Es compatible con la inmensa mayoría de vehículos eléctricos e híbridos enchufables vendidos en Europa, ya que el conector Tipo 2 (IEC 62196) es el estándar AC dominante en el continente. La velocidad de carga real depende del cargador a bordo de tu vehículo.

¿Es apto para instalarlo en exterior o garaje sin techo?

Sí, cuenta con certificación IP55 y opera entre -40 °C y +65 °C, válido para interior y exterior. Si la ubicación recibe lluvia directa e intensa de forma continuada, conviene buscar un punto con algo de resguardo para mayor durabilidad.