Xiaomi Electric Scooter 5 Plus Seat

Sobre el Xiaomi Electric Scooter 5 Plus Seat

Diseñado específicamente para el patinete Electric Scooter 5 Plus, este accesorio añade una postura sentada sin sacrificar portabilidad. Su estructura en aluminio 6061 soporta hasta 120 kg, mientras que el cojín ergonómico de poliuretano y PU reparte la presión y reduce la fatiga en trayectos largos. Con apenas 3,1 kg, incrementa mínimamente el peso del vehículo y se integra visualmente gracias al acabado gris carbón.

Ergonomía y confort prolongado

El relleno de espuma de célula abierta mantiene la elasticidad tras horas de uso, y el tapizado repelente al agua se limpia con un paño. La forma curva se ajusta a la anatomía de la cadera para minimizar puntos de presión en desplazamientos urbanos.

Ajuste de altura y robustez

Un rango de 71 – 82 cm (11 cm libres) permite adaptar la postura a usuarios de distintas tallas. El poste bloquea mediante hebilla de alta resistencia, evitando oscilaciones incluso en pavimento irregular.

Instalación rápida y segura

Se fija al chasis con cinco tornillos incluidos; la llave y el adhesivo de silicona garantizan montaje firme en menos de diez minutos, sin afectar la capacidad de plegado del patinete.

Materiales duraderos y bajo mantenimiento

El bastidor de aluminio anodizado resiste la corrosión y la espuma de poliuretano mantiene su rebote con el tiempo. Sin amortiguadores integrados, la absorción de baches depende de los neumáticos del patinete, pero a cambio asegura mayor ligereza y simplicidad mecánica.

Opinión de nuestro experto

Frente al asiento universal para la serie 4 —que añadía 4,5 kg y requería abrazaderas externas— el 5 Plus Seat reduce peso, integra bloqueo dedicado y ofrece un ajuste de altura más amplio. En comparación con el Ninebot Seat Kit (carga 100 kg, 70 – 80 cm), sobresale con 20 kg extra de capacidad y mayor recorrido vertical, manteniendo una relación calidad-precio competitiva. Sus puntos débiles son la ausencia de suspensión propia y la compatibilidad exclusiva con el Scooter 5 Plus, pero para quienes recorren distancias medias y buscan aliviar las piernas sin perder la agilidad del patinete, este asiento representa la actualización más equilibrada del segmento.