PXN V10 Pro
El PXN V10 Pro junta en una caja todo lo necesario para empezar en la simulación de carreras con motor Direct Drive: una base donde el motor mueve el eje del volante sin intermediarios, un aro tipo D de 270 mm desmontable, una pedalera metálica de 3 pedales con embrague y una palanca de cambios. Encaja con quien quiere sentir la fuerza del coche en las manos con un equipo completo, montado en la mesa de casa y listo para PC, PS4 o Xbox.
270°de giro seleccionable | 17botones programables | 270 mmde diámetro del aro | 3500 gpeso base con volante |
Force Feedback directo al eje, sin nada entre el motor y tus manos
Direct Drive quiere decir que el motor va acoplado directamente al eje del volante. En otros sistemas, la fuerza pasa por engranajes o correas antes de llegar al aro; aquí no hay nada que la amortigüe, así que notas en las manos lo que hace el coche: cuándo pierde agarre, cuándo pisas un piano o cómo cambia el asfalto. El ángulo de rotación se ajusta entre dos recorridos, uno corto y otro completo, y eso sirve para adaptar el giro a cada juego: el recorrido corto se ajusta a monoplazas y coches de circuito, el largo a turismos o camiones, que necesitan más vueltas de volante. La base lleva sensores de temperatura integrados que vigilan el calor del motor, pensados para sesiones de juego continuas.
Tres pedales metálicos que leen tu pie sin desgastarse
La pedalera trae 3 pedales: acelerador, freno y embrague, así que el embrague viene incluido y puedes conducir con cambio manual completo. Los 3 leen la posición con sensores de efecto Hall: miden el recorrido con un imán, sin piezas que rocen entre sí, de modo que la lectura no se degrada por el roce con el uso. La estructura es metálica, más firme bajo el pie que una de plástico, y los ángulos de los pedales se ajustan para adaptarlos a tu postura, ya juegues desde una silla de escritorio o desde un asiento más bajo.
Volante tipo D desmontable con levas metálicas y 17 botones
El aro mide 270 mm y es de tipo D: la parte inferior va recortada, lo que deja más hueco para las piernas y para ver la pantalla por debajo. Es desmontable, así que el aro se separa de la base para guardarlo o cambiarlo. Las levas de cambio son metálicas, de estilo F1, con microinterruptores que marcan cada pulsación con un clic definido. Los 17 botones programables quedan a mano para asignar funciones de carrera, como el limitador o los cambios de reparto de frenada, sin soltar el volante. El revestimiento es de ultrafibra, de tacto agradable en la mano.
Compatibilidad nativa con PC, PS4 y Xbox; PS5 con adaptador aparte
Funciona con PC, PS4, Xbox One y Xbox Series X|S, conectado por cable USB. Para usarlo en PS5 hace falta el adaptador PXN N5 o N7. En el ordenador se configura con el software PXN SimRacing, y desde el móvil con la app PXN Nexus, de modo que puedes ajustar el equipo a tu manera desde cualquiera de los dos.
Fijación a la mesa con abrazadera incluida
El pack trae una abrazadera de mesa, así que puedes empezar a jugar sujetando la base al canto del escritorio, sin cockpit ni soporte dedicado. La base con el volante pesa 3500 g y la pedalera, que va en el suelo por separado, 2120 g. Con esos pesos, si más adelante buscas un puesto fijo, el conjunto se puede pasar a un soporte de simulación.
Contenido de la caja
- Base del volante con motor Direct Drive
- Volante tipo D desmontable
- Pedalera metálica de 3 pedales
- Palanca de cambios
- Abrazadera de fijación para mesa
Preguntas frecuentes
¿Con qué consolas y plataformas es compatible el PXN V10 Pro?
Funciona de forma nativa con PC, PS4, Xbox One y Xbox Series X|S mediante conexión USB. Para usarlo en PS5 es necesario el adaptador PXN N5 o N7, que se vende por separado.
¿Los pedales del PXN V10 Pro se desgastan con el uso?
No, los tres pedales usan sensores de efecto Hall (magnéticos) que miden el recorrido sin piezas en contacto entre sí, por lo que la precisión de lectura no se degrada con el tiempo. La estructura es completamente metálica.
| Especificaciones técnicas | |
| Diseño | |
| Dimensiones base del volante + rueda | 270 x 280 x 249 mm |
| Dimensiones pedalera | 362 x 380 x 213 mm |
| Peso base del volante + rueda | 3500 g |
| Peso pedalera | 2120 g |
| Potencia y Hardware | |
| Número de botones programables | 17 |
| Sensores y Salud | |
| Tecnología sensores pedales | Efecto Hall (magnéticos) |
| Conectividad | |
| Tipo de conexión | Con cable USB |
| Tensión de trabajo USB | 5 V |
| Corriente USB (guía) | ≤500 mA |
| Software | |
| Compatibilidad | PC, PS4, Xbox One, Xbox Series X|S |
| Compatibilidad PS5 | Sí, con adaptador PXN N5/N7 |
| App | Aplicación móvil PXN Nexus y software PC PXN SimRacing |
| Otros | |
| Tipo de tracción | Direct Drive |
| Torque máximo | 3.2 Nm |
| Ángulo de rotación | 270° / 900° |
| Diámetro del volante | 270 mm |
| Tipo de volante | Tipo D, desmontable |
| Revestimiento del volante | Ultrafibra |
| Levas de cambio | Metálicas, estilo F1 (microinterruptores) |
| Pedales incluidos | 3 pedales (acelerador, freno, embrague) |
| Pedales ajustables | Sí, con ángulos ajustables |
| Construcción pedales | Metálica |
| Tensión de trabajo motor | DC 24 V |
| Corriente motor | 2 A |
| Sistema de fijación | Pinza/abrazadera de mesa incluida |
| Control térmico | Sensores de temperatura integrados (refrigeración inteligente) |
| Anillo colector | Calidad aeroespacial |
| Temperatura de funcionamiento | 10 °C a 40 °C |
| Humedad de operación | 20% a 80% |
















