VIOFO A229 Plus 1CH con GPS 2K 1440p WiFi Dual Band 2,4 pulgadas HDR visión nocturna modo parking Dashcam

VIOFO A229 Plus 1CH con GPS

La A229 Plus 1CH es una dashcam de un solo canal: graba únicamente el parabrisas delantero y lo hace bien en condiciones de luz difícil. El cuerpo es compacto, con pantalla LCD de 2,4 pulgadas, y el GPS no va en la cámara sino integrado en el propio soporte de montaje activo que viene en la caja. VIOFO ha construido esta versión para quien quiere imagen de calidad, Wi-Fi y GPS sin cámaras adicionales, todo en un sistema de un canal.

Color: Negro.

Imagen 2K que trabaja bien de noche gracias al sensor y el HDR

El techo de grabación es 2560 x 1440 px (2K) a 60 fps, pero ese modo exige desactivar el HDR. En la práctica, la mayoría de conductores grabará a 30 fps con HDR encendido: la ganancia en visión nocturna compensa con creces la pérdida de fluidez, ya que el HDR reduce el efecto de luces quemadas y zonas en negro que aparecen al salir de un túnel o circular de noche. El sensor Sony STARVIS 2 IMX675 aporta mayor sensibilidad en baja luz, lo que se traduce en menos grano al intentar leer una matrícula de noche o con lluvia. El objetivo cubre un ángulo de 140°, suficiente para abarcar el carril propio y los adyacentes, y su apertura F1.8 con 7 elementos de vidrio capta más luz que objetivos con cristales de peor calidad, reduciendo el ruido en situaciones nocturnas.

Solo graba hacia delante: cámara trasera e interior son opcionales

Esta unidad es de 1 canal: registra lo que ocurre delante del coche, no la luneta trasera ni el interior. Existen módulos de cámara trasera e interior compatibles con la A229 Plus, pero no vienen en este paquete y deben adquirirse aparte. Para el uso más habitual, que es dejar constancia de incidencias en marcha hacia delante, un canal es suficiente; quien quiera cobertura total del vehículo tendrá que ampliar el sistema con esos accesorios adicionales.

GPS en el soporte y modo aparcamiento: lo que necesitas saber antes de instalarlo

El GPS va integrado en el soporte de montaje activo, no en el cuerpo de la cámara. Esto tiene una consecuencia directa: si en algún momento se usa un soporte alternativo, se pierde el GPS por completo. Vale la pena tenerlo en cuenta antes de cambiar el montaje. El modo aparcamiento avanzado existe en la cámara, pero para que funcione hay que conectar el kit de cableado HK4, que no viene en la caja y se compra aparte. Sin ese kit, la cámara se apaga al cortar la alimentación y no graba mientras el coche está parado. En lugar de batería de iones de litio, la A229 Plus lleva un condensador de alta capacidad. Esto la hace más resistente al calor que se acumula en el habitáculo en verano, donde las baterías convencionales se degradan con rapidez. La contrapartida es clara: si el coche se queda sin corriente, la cámara no guarda nada por sí sola; no hay grabación autónoma sin alimentación externa. El filtro CPL viene incluido en la caja. Este filtro reduce el reflejo del salpicadero sobre el parabrisas en el vídeo, algo que muchos fabricantes venden como accesorio de pago separado.

Wi-Fi dual band y app móvil para revisar el vídeo sin sacar la tarjeta

El Wi-Fi dual band (2,4 GHz y 5 GHz) agiliza la transferencia de clips al móvil: la banda de 5 GHz mueve los archivos notablemente más rápido que la de 2,4 GHz en distancias cortas. La app gratuita para iOS y Android muestra lo grabado, descarga clips y da acceso a la configuración de la cámara sin extraer la tarjeta. La ranura acepta microSD de hasta 512 GB (clase 10 como mínimo), margen suficiente para viajes de varios días sin tener que vaciar. La grabación en bucle sobreescribe los clips más antiguos de forma automática cuando la tarjeta se llena, sin intervención.

Preguntas frecuentes

¿Qué incluye la caja de la VIOFO A229 Plus 1CH?

El paquete incluye la cámara, el soporte de montaje activo con GPS integrado, el cable de alimentación USB-C para el mechero del coche (12/24 V → 5 V 3,1 A) y el filtro CPL. Las cámaras trasera e interior y el kit de cableado HK4 para aparcamiento se venden por separado.

¿Graba en 2K a 60 fps con HDR activado?

No simultáneamente. Los 60 fps solo están disponibles desactivando el HDR. Con HDR encendido, la grabación es a 30 fps. Para la mayoría de conductores, 30 fps con HDR ofrece mejor resultado nocturno: menos luces quemadas y más detalle en zonas oscuras.

¿Funciona el modo aparcamiento sin el kit HK4?

No. Sin el kit de cableado HK4 (vendido aparte), la cámara se apaga al cortar el motor y no registra nada estacionada. Además, al llevar condensador en lugar de batería, no tiene autonomía propia para grabar sin alimentación externa.