Pedales de Rudder Thrustmaster TPR Pendular Rudder PC

Thrustmaster TPR Pendular Rudder

Los Thrustmaster TPR son pedales de timón para simulación de vuelo en PC: 3 ejes independientes, estructura 100% metálica y un mecanismo pendular suspendido que hace que los pedales pivoten en arco, como el timón real de una aeronave, en lugar de deslizarse por un raíl. Los sensores magnéticos Hall sin contacto físico registran cada movimiento con una resolución muy alta. El resultado es un equipo pensado para quien quiere que el timón y los frenos de su simulador se comporten con la misma lógica que los de la cabina real, y está dispuesto a montar y ajustar el conjunto a su medida.

Un movimiento pendular que imita el timón real

La diferencia que más nota un piloto al pasar de pedales de raíl a los TPR es la forma del recorrido: aquí los pedales pivotan suspendidos en un arco, como un péndulo, en lugar de empujar hacia delante por una guía. Ese movimiento coincide con el que hace el timón de dirección en una aeronave real, lo que da una sensación más fluida y continua en las correcciones de guiñada, sobre todo en los ajustes pequeños. Los 32 rodamientos lisos industriales en el pivote eliminan la fricción seca que suelen tener los mecanismos de raíl, y eso se aprecia especialmente en los movimientos lentos y de trim. La dureza del retorno al centro la fijan los 2 muelles incluidos, que el usuario puede cambiar de posición para endurecer o suavizar la respuesta según el tipo de aeronave que vuele. Hay un detalle que conviene tener claro: si retiras los muelles, los pedales quedan libres sin ningún retorno automático. Para un planeador puede ser exactamente lo que buscas; si no lo sabes de antemano, puede sorprenderte.

Tres ejes con 65.536 valores cada uno y sin desgaste

Los 3 ejes, timón, freno diferencial izquierdo y freno diferencial derecho, llevan cada uno un sensor magnético Hall de 16 bits (65.536 valores por eje). Al no haber contacto mecánico entre el sensor y el eje, la precisión no se degrada con el uso: no hay potenciómetro que se desgaste ni pista conductora que falle con el tiempo. En DCS World o X-Plane, ese rango de valores tan amplio da correcciones de guiñada mínimas sin saltos ni zonas muertas, y los frenos diferenciales metálicos se pisan uno independientemente del otro para girar en el carreteo en tierra, algo que cualquier avión de rueda de morro agradece. Hay un punto que muchas fichas no mencionan: los frenos diferenciales no vienen montados de fábrica en los pedales. Al abrir la caja tendrás que instalarlos tú mismo con las llaves Allen y planas que vienen incluidas. No es un proceso difícil, pero sí lleva unos minutos y requiere seguir la guía de montaje antes del primer uso.

Estructura metálica que se adapta a tu posición de vuelo

Con 7 kg de peso y base completamente metálica, los TPR se quedan en su sitio sobre el suelo en condiciones normales sin anclarlos. En superficies lisas y sesiones largas con inputs bruscos pueden desplazarse algo, porque los 4 puntos de fijación M6 están pensados para integrar los pedales en una cabina de simulación, no para atornillarlos directamente al suelo de casa. Quien construye o tiene ya una cabina saca partido total de esos anclajes; quien los usa en el suelo depende del peso como única sujeción. Los pedales se ajustan en 5 posiciones de inclinación entre 35° y 75°, con las que el ángulo se adapta al largo de la pierna y a la altura del asiento. Una huella de 336 × 456 mm hace que el conjunto sea compacto para el nivel de prestaciones que tiene.

Solo para PC Windows y cómo encaja en tu setup

Los TPR funcionan exclusivamente en PC con Windows 10 o Windows 11 mediante USB 2.0. No son compatibles con PlayStation ni con Xbox, sin excepciones. El software T.A.R.G.E.T. sirve para crear perfiles por simulador y asignar los ejes a las funciones que cada título necesite. Su función más potente, combinar los ejes de los TPR con los de otros dispositivos Thrustmaster, como el HOTAS Warthog, para que Windows los reconozca como un único controlador USB, solo tiene sentido si ya tienes o planeas ampliar tu setup con más hardware de la misma marca. Si usas los TPR solos, T.A.R.G.E.T. sigue siendo útil para guardar perfiles por simulador, pero su capacidad de fusión de dispositivos no entra en juego. Los simuladores más habituales con los que funcionan son DCS World, X-Plane 11 y 12, Microsoft Flight Simulator 2020, IL-2, Prepar3D, War Thunder, Elite Dangerous y Star Citizen.

Color: Negro.

Preguntas frecuentes

¿Qué mecanismo de movimiento utilizan los Thrustmaster TPR y en qué se diferencia de los pedales de raíl?

Usan el sistema PENDUL_R: los pedales pivotan suspendidos en arco, como el timón real de una aeronave, en lugar de deslizarse por una guía. Los 32 rodamientos lisos industriales eliminan la fricción seca, lo que da una respuesta más fluida, especialmente en ajustes pequeños y movimientos lentos.

¿Los Thrustmaster TPR tienen frenos diferenciales?

Sí, incluye 2 frenos diferenciales metálicos independientes, uno por pie. Cada uno tiene su propio eje con sensor Hall de 16 bits. Importante: vienen desmontados en la caja y el usuario debe instalarlos con las llaves Allen y planas incluidas antes del primer uso.

¿Cómo se conectan los Thrustmaster TPR al PC?

Mediante cable USB 2.0 directamente al PC. Son compatibles con Windows 10 y Windows 11. No requieren alimentación adicional. El software T.A.R.G.E.T. permite crear perfiles por simulador y combinar los ejes con otros dispositivos Thrustmaster.

¿Con qué simuladores de vuelo son compatibles los Thrustmaster TPR?

Son compatibles con DCS World, X-Plane 11 y 12, Microsoft Flight Simulator 2020, IL-2 Sturmovik, Prepar3D, War Thunder, Elite Dangerous y Star Citizen. Funcionan exclusivamente en PC con Windows 10 o Windows 11; no son compatibles con PlayStation ni Xbox.

¿Qué incluye la caja de los Thrustmaster TPR?

Incluye: el conjunto de pedales TPR montado (sin frenos instalados), 2 frenos diferenciales metálicos, 2 muelles de resistencia intercambiables, llaves Allen de 2,5 mm y 3 mm, llaves planas de 8 mm y 14 mm, cable USB y manual del usuario con información de garantía.