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Red Bull patinete electrico racing 350w 6ah ruedas neumaticas 8 5 plegable rojo - vista principal
Red Bull patinete electrico racing 350w 6ah ruedas neumaticas 8 5 plegable rojo - motor de 350 W nominales (500 W pico) y
Red Bull patinete electrico racing 350w 6ah ruedas neumaticas 8 5 plegable rojo - batería de 6 Ah
Red Bull patinete electrico racing 350w 6ah ruedas neumaticas 8 5 plegable rojo - ruedas neumáticas de 8,5 pulgadas
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Patinete Eléctrico Red Bull Race Street 8.5P 350W 25km/h 8.5 pulgadas

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Red Bull Racing
Disponibilidad:Entrega prevista el martes, 22 Sept.
Envío:Desde 6,95 €
Devolución:Gratuita 30 días
Garantía:3 años
PVR: 287,96 €
245,94 €
IVA incluido
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Red Bull Race Street 8.5P 6AH 350W Negro

El Race Street 8.5P es el patinete eléctrico urbano plegable de Red Bull pensado para quien hace un trayecto corto cada día: llegar a la oficina, enlazar con el metro o recorrer el último tramo que el transporte público no cubre. Monta ruedas neumáticas de 8,5 pulgadas que amortiguan el bache y la grieta del asfalto, el manillar se pliega para llevarlo en mano y el motor trabaja a 350 W nominales con un tope legal de 25 km/h. La pregunta que decide la compra no es si es homologado ni si frena bien, sino si la batería de 6 Ah llega a tu destino y de vuelta.

¿Llega tu batería de 6 Ah hasta el destino y de vuelta?

La batería tiene 6 Ah de capacidad, una cifra modesta dentro del segmento. En ciudad llana, con un conductor de unos 70 kg y velocidad moderada, la autonomía real se sitúa en torno a los 15-20 km: suficiente para ir y volver en muchos trayectos urbanos cortos, pero lejos de los 30-40 km que alcanzan patinetes con baterías de mayor capacidad. El peso del conductor y las pendientes reducen esa cifra de forma notable: si tu ruta tiene rampas o supera los 10 km de ida, conviene comprobar si habrá punto de recarga en destino antes de contar con que la vuelta también queda cubierta. Para el último kilómetro o para distancias cortas y llanas funciona bien; para rutas largas o doble etapa sin recarga, la capacidad se queda corta.

Motor de 350 W y el tope de 25 km/h que marca la ley

El motor entrega 350 W en uso continuo, con picos de hasta 500 W que ayudan en las arrancadas desde semáforo y en subidas cortas. En ciudad eso se traduce en arranques ágiles y en mantener bien el ritmo en llano. La velocidad queda limitada a 25 km/h, que es exactamente el tope que fija la normativa española para circular por carril bici y vías urbanas señalizadas: con la homologación DGT del Race Street 8.5P puedes rodar por esas vías sin que el vehículo en sí sea motivo de sanción. Para cuestas largas y pronunciadas la potencia no está pensada: en descensos importantes o pendientes sostenidas el motor no da para más de lo que da.

Ruedas neumáticas de 8,5 pulgadas y frenada con dos sistemas

Las ruedas neumáticas de 8,5 pulgadas absorben mejor que las sólidas del mismo diámetro los baches, grietas y bordillos del asfalto urbano: el aire dentro del neumático actúa como amortiguador natural y se nota en el confort de rodadura. Tienen, eso sí, una contrapartida: pueden pincharse, algo que las sólidas no tienen. Antes de salir a rodar conviene saber si tienes un kit antipinchazos o si habrá que comprarlo aparte, porque en este modelo no hay confirmación de que venga incluido. En cuanto a la frenada, el patinete combina un freno eléctrico delantero con un freno de disco trasero: dos sistemas independientes. El freno eléctrico delantero recupera algo de energía al frenar, pero en una parada brusca la respuesta no es tan directa como la de un disco. En bajadas pronunciadas o ante una frenada de emergencia, el disco trasero es el que aporta más mordiente: úsalo como freno principal en esas situaciones y apóyate en el delantero para desacelerar de forma progresiva en el día a día.

Plegable y con luz integrada: lo que pesa cargarlo a diario

El manillar se pliega y el patinete se lleva en mano, lo que lo hace compatible con el metro, el autobús o el ascensor de la oficina. Si el esfuerzo de cargarlo a diario es un factor decisivo para ti, merece la pena verificarlo antes de comprar, especialmente si hay escaleras sin ascensor en tu ruta habitual. El faro delantero y la luz trasera integrados son elementos de seguridad reales para circular al amanecer o al anochecer, y no requieren añadir nada externo.

Contenido de la caja

  • Patinete eléctrico Red Bull Race Street 8.5P
  • Cargador de batería
  • Manual de instrucciones

Preguntas frecuentes

¿Cuánto corre un patinete de 350 W como este Red Bull Race Street 8.5P?

La velocidad máxima está limitada a 25 km/h, que es el tope legal en España para circular por carril bici y vías urbanas señalizadas. El motor de 350 W nominales (500 W pico) mantiene ese ritmo con soltura en llano y en arrancadas desde semáforo.

¿Cuánto pesa y es fácil de transportar plegado?

Pesa 13 kg. El manillar se pliega y se lleva en mano, lo que lo hace compatible con metro, autobús o ascensor. Si tu ruta incluye escaleras sin ascensor, ten en cuenta ese peso antes de comprarlo.

¿Qué autonomía real tiene con la batería de 6 Ah?

En ciudad llana con un conductor de unos 70 kg y velocidad moderada, la autonomía real ronda los 15-20 km. El peso del conductor y las pendientes reducen esa cifra. Si tu trayecto de ida supera los 10 km, comprueba si puedes recargar en destino.

¿Qué incluye la caja del patinete Red Bull Race Street 8.5P?

La caja incluye el patinete eléctrico Red Bull Race Street 8.5P, el cargador de batería y el manual de instrucciones. No está confirmado que incluya kit antipinchazos, por lo que conviene tenerlo a mano dado que las ruedas son neumáticas.

Especificaciones técnicas
Batería
Capacidad de la batería6 Ah (6000 mAh)
Recargable
Otros
Potencia nominal del motor350 W
Potencia máxima del motor500 W
Velocidad máxima25 km/h
Diámetro de ruedas8,5 pulgadas
Tipo de ruedasNeumáticas
Freno delanteroFreno eléctrico
Freno traseroFreno de disco
Plegable
Iluminación delanteraFaro frontal
Iluminación traseraLuz trasera
Homologación DGT
Número de ruedas2

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